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《船舶操纵与避碰(二三副)》船舶操纵性能》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、《船舶操纵与避碰（二三副）》一、单项选择题（共200题）1、IMO船舶操纵性衡准适用的船舶包括：（206696:第01章船舶操纵基础-船舶操纵性能）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0）A.舵桨推进方式、长度＞100m的船朗，化学品船、油轮及液化气船不限长度✓B.舵桨推进方式、长度＞100m的所有船舶C.舵桨推进方式、长度350m的船舶，化学品船、油轮及液化气船不限长度D.舵桨推进方式、长度N50m的所有船舫2、船舶的倒船距离（冲程）的定义是船在前进中下令倒车至:（209296:第01章船舶操纵基础-船舶操纵性能）（a-
2、o,b-o,c-o,d-o,错误・0）A.船对水停住移动时的对水滑行距离✓B.船对地停住移动时的对水滑行距离C.船对水停住移动时的对地滑行距离D.船对地停住移动时的对地滑行距离3、航向稳定性是指直航船受外力干扰而偏离航向，外力消失后:（206627:第01章船舶操纵基础-船舶操纵性能）（A・0,B・0,C・0,D・0,错误・0）A.操舵使船舶恢复原航向的性能B.船舶口动恢复直线运动的性能✓C.船舶口动恢复原航向的性能D.船舶自动恢复原航迹的性能4、航向稳定的船舶的逆螺旋试验结果与螺旋试验结果相比较：I、形式相同II、逆螺旋试验
3、结果不够准确III、螺旋试验结果有多值对应环（209580:第01章船舶操纵基础■■船舶操纵性能）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0）A.I✓B.I、IIIC.IkIIID.I、II、III5、据统计，一般15〜20万吨级船舶倒车冲程为：（209319:第01章船舶操纵基础-船舶操纵性能）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0）A.1O〜13LB.13〜16L9C.12〜14LD.15〜20L6、船舶在旋回运动过程中，其首、尾转动情况为：（206476:第01章船舶操纵基础-船舶操纵性能）(A-0,B-0,C-0,
4、D-0,错误・0)A.船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵-•侧转动B.船首向操舵一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动«C.船首向操舵一侧转动，船尾向操舵一侧转动D.船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵和反一侧转动7、实测的倒车冲程和冲时通常指：(209304:第01章船舶操纵基础“船舶操纵性能)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.船舶在航进中从开出倒车到停止对水移动的对水航行距离和时间B.船舶在航进中从开出倒车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间C.船舶在航进中从下令倒车到停止对水移动的对水航行距离和时间✓D.船
5、舶在航进中从下令倒车，直至对水余速降至2节时的对水航进距离和所需时间8、影响冲程的大小因素有：I、船速II、排水量III、污底和浅水(209330:第01章船舶操纵基础■■船舶操纵性能)(A・0,B・0,C・0,D・0,错误・0)A.IB.I、IIC.II、IIID.I、I【、III✓9、船舶旋回过程中，漂角越大：(206533:第01章船舶操纵基础■■船舶操纵性能)(A・0,B-0,C・0,D・0^误-0)A.旋回性越差；旋回直径越大B.旋回性越好；旋回直径越小✓C.追随性越差；旋冋直径越人D.追随性越好；旋回直径越小10、
6、54.船舶旋回运动中，漂角越大：(206530:第01章船舶操纵基础■■船舶操纵性能)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0)A.速降系数越小，速度下降越小，转心前移B.速降系数越小，速度下降越大，转心前移✓C.速降系数越大，速度下降越大，转心前移D.速降系数越小，速度下降越大，转心后移11、同一船舶，在空载或压载时的冲程要比满载时的冲程：(209335:第01章船舶操纵基础-船舶操纵性能)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0)A.小得多"B.大得多C.差不多D.有时人有时小12、下列有关船舶旋回要素的叙述哪些是正确
7、的？I.在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90。时的进距II.在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90。时的横距III.船速越快，反移量越大IV.船舶初稳性高度越大，定常外倾角越大(206512:第01章船舶操纵基础-船舶操纵性能)(A-0,B-0,C・0,D-0^误・0)A.I〜III✓B.II〜IVC.I、II、IVD.I〜IV13、直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的转心：（206439:第01章船舶操纵基础••船舶操纵性能）（A-0,B-0,C-0,D-0,错误・0）A.约在重心稍前处，并开始向前移动✓B.约在重心稍
8、后处，并开始向前移动C.约在重心稍前处，并开始向后移动D.约在重心稍后处，并开始向后移动14、船舶旋回时的转心位置（206576:第01章船舶操纵基础■■船舶操纵性能）（A-0,B-0,C-0,D-0,错课-0）A.保持不变，位于首柱后1/3-1/5船长处B.由船中向船首方向
