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1、实用标准文案《船舶值班与避碰(二三副)》一、单项选择题(共100题) 1、流对操船的影响是________。(29010:第4章船舶操纵性能)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力转船力矩是不一样的 B.流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的，但舵力是不一样的 C.在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力以及舵力转船力矩都是一样的 D.以上说法均不正确 2、螺旋桨处伴流的分布情况是________。(28852:第4章船舶操纵性能)(A-0
2、,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的，即左大右小 B.螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的，即左小右大 C.螺旋桨轴上下是不对称的，即上大下小 D.螺旋桨轴上下是不对称的，即上小下大 3、在港内航行，“微速前进”的功率与转速是：(30103:第4章船舶操纵性能)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A．主机能发出的最低功率，最低转速； B．主机能发出的最低功率，最高转速； C．主机能发出的最大功率，最低转速； D．主机能发出的最大功率，最高转速。 4、船舶航向稳定性是指(
3、30278:第4章船舶操纵性能)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A．直线运动稳定性 B．方向稳定性 C．直线运动稳定性和位置稳定性 D．方向稳定性和位置稳定性 5、船舶在浅水区航行时，决定船舶下沉量的因素，下列正确的是________。(29024:第4章船舶操纵性能)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.船舶航速越高，船体的下沉量越大 B.船体越肥大，船体的下沉量越大 C.航道越窄，水深越浅，船体的下沉量越大 D.以上说法均正确 6、肥大型船驶向停泊地的过程中，命令停车，在车叶停转的瞬间，虽然
4、还有相当大的余速，却很快失去舵效，排出流突然消失外，还主要是由于________使舵力减少的缘故。(28920:第4章船舶操纵性能)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.伴流较小 B.吸入流较小 C.伴流较大 D.以上均不正确 7、有关舵效，________说法是正确的。(28928:第4章船舶操纵性能)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.船舶首倾时舵效较好精彩文档实用标准文案 B.顺流时舵效比顶流时好 C.浅水舵效比深水时好 D.以上均不正确 8、商船在满舵旋回过程中船速下降幅度为______
5、__。(28874:第4章船舶操纵性能)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.5%-50% B.15%-30% C.20%-25% D.25%-50% 9、根据经验，万吨级船舶倒车水花到达船中时，一般________。(29074:第4章船舶操纵性能)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.船舶对水速度为零 B.船舶对地速度为零 C.船舶对水已略有退速 D.船舶对地已有较大退速 10、靠近岸壁航行时，船舶将受到岸吸力与岸推力矩作用，为保持船舶沿岸航行________。(29040:第4章船舶操纵性能
6、)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.需向内舷（靠近岸壁一舷）压舵 B.需向外舷压舵 C.当压舵角高于15度仍不足以保向，即应加大离岸距离 D.A与C正确 11、不具有航向稳定性的船舶，其逆螺旋试验结果为：I、舵角与角速度曲线呈单值对应关系；II、舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线；III、舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线，且航向稳定性越差，S形高度越大(30353:第4章船舶操纵性能)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A．I B．I、III C．II、III D．I、II、III 12
7、、航行中的漂移速度Vy与停船时的漂移速度Vy之间的关系________。(29006:第4章船舶操纵性能)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.航行中的漂移速度Vˊy要比停船时的漂移速度V′y小 B.随船速的提高，航行中的漂移速度V′y显著减小 C.A、B均正确 D.A、B均不正确 13、船舶倒车冲程与：I．主机换向所需时间及倒车功率之大小；II．排水量、船速、船体所受阻力之大小；III．风、流的方向、大小、航道浅窄、污底程度(30171:第4章船舶操纵性能)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)精彩文档实用
