京沈项目部路基试验检测培训课件

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1、京沈京冀客专Ⅶ标指挥部中心试验室2016.7.30高速铁路路基施工试验检测相关知识吕彪主要内容高速铁路路基质量检测的必要性高速铁路路基填料介绍A、B组填料、级配碎石高速铁路路基质量检测参数与检测方法压实系数K地基系数K30动态变形模量Evd静态二次变形模量Ev2一方面可以评价路基施工过程中或竣工后路基的质量，检验路基是否达到了设计要求，验证路基是否具有足够的强度能够承受列车动荷载的作用，同时又具备保证列车安全、舒适运行的合理刚度；一、高速铁路路基质量检测的必要性另一方面，可以了解施工过程的质量情况，控制施工进度，促进施工单位改进施工工艺，加强施工质量管理，保质保量地完成施工任务。高速铁路路

2、基质量检测的必要性④、无砟轨道路基结构高速铁路路基施工试验检测培训⑤、.有砟轨道路基结构高速铁路路基施工试验检测培训二、铁路工程土工试验有关标准高速铁路路基施工试验检测培训序号标准名称标准代号实施日期备注1铁路路基设计规范TB10001-20052005-04-25Y2铁路工程地质勘查规范TB10012-20012001-12-013铁路工程物理勘探规程TB10013-20042004-04-014铁路工程地质钻探规则TB10014-19981998-07-015铁路工程地质原位测试规程TB10018-20032003-06-016铁路工程不良地质勘察规程TB10027-20012001-

3、12-017铁路工程岩土分类标准TB10077-20012001-12-018铁路工程土工试验规程TB10102-20102010-11-21Y9铁路工程岩土化学分析规程TB10103-20082009-01-0710铁路工程水质分析规程TB10104-20032003-06-0111铁路工程地基处理技术规程TB10106-20102010-08-0312铁路工程岩石试验规程TB10115-19981998-07-0113铁路路基施工规范TB10202-20022002-07-0114铁路路基工程施工质量验收标准TB10414-20032004-01-0115高速铁路设计规范(试行)TB1

4、0621-20092009-12-0116高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-20102010-12-08Y三、高速铁路路基填料介绍A、B组填料、级配碎石路基填料的质量控制——要严格控制填料最大粒径与级配！路基A、B组填料的定义两个关键指标判定A、B组填料的合格与否。一：最大粒径，二、细粒含量。根据《高速铁路路基施工验标》（TB10751-2010）P79页规定：1、基床以下路堤填料的粒径应小于75mm,基床底层填料的粒径应小于60mm;2、填料的粒径级配、细粒含量及定名分组应符合《铁路路基设计规范》相关规定。3、对寒冷地区受冻结影响范围的填料的细粒含量当设计上无具体要求时，另

5、作了相关要求。高速铁路路基施工试验检测培训4、对浸水路堤填料的细粒含量做了要求。根据《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）P13页表5.2.2关于填料分组划分中，属于A、B组填料的范围很广，我们高铁路基施工中所用的A、B组填料通常是指最大粒径＜60mm,细粒含量≤30%的碎石类土（粗圆砾土、粗角砾土、细圆砾土、细角砾土）；以及细粒含量＜15%的砂类土(砾砂、中、粗砂)，再按级配良好与不良分为A或B组。应从填料的最大粒径以及细粒含量来判定A、B组填料是否合格，细粒含量是指细粒（d＜0.075mm粒径）的质量占总质量的百分数，用筛析法试验得出，其中细粒含量是关键指标。高速铁路路基施工

6、试验检测培训AB组填料生产——简易设备AB组填料成品图片高速铁路路基施工试验检测培训压实后的AB组填料效果高速铁路路基施工试验检测培训四、关于级配碎石的介绍五、高速铁路路基填料技术要求和检验频率高速铁路路基施工试验检测培训五、高速铁路路基填料技术要求和检验频率高速铁路路基施工试验检测培训五、高速铁路路基填料技术要求和检验频率高速铁路路基施工试验检测培训五、高速铁路路基填料技术要求和检验频率高速铁路路基施工试验检测培训五、高速铁路路基填料技术要求和检验频率高速铁路路基施工试验检测培训六、检测项目介绍1、压实系数检测④、灌砂法注意事项a.允许偏差：两次平行误差不得超过0.03g/cm3。b、灌

7、砂筒下部圆锥体内砂的质量必须进行标定；标准砂的密度也必须进行标定，并保持干燥状态，受潮或重新进样必须重新标定。c、灌砂法测试表面必须清理干净、平坦；试坑必须垂直，不能鼓肚，灌砂筒照片如下。高速铁路路基施工试验检测培训高速铁路路基施工试验检测培训罐砂法检测压实系数罐砂法检测压实系数2、K30检测①、检验目的及适用范围：K30平板荷载是采用直径为30cm的荷载板测定下沉量为1.25mm时的地基系数的试验方法；适用于粒径不大于