交通运输规划调查与交通需求预测

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1、第三章交通运输规划调查与交通需求预测3.1交通运输规划调查3.2公路运输抽样调查3.3交通需求预测模型3.1交通运输规划调查3.1.1交通运输规划调查内容1.土地利用调查土地利用本身的信息与土地利用有关的动态信息2.社会经济调查人口资源经济3.交通基础设施调查路网调查运输站场调查4.交通现状调查交通量调查交通量的分类（图1，2，3，4）图3-1小时交通量变化图图3-2周交通量变化图图3-4年交通量顺序图交通量调查实施交通量资料换算16h(12h)交通量换算为日交通量。白天16h的交通量占全天24h交通量之比，称白天16h交通系数k16。观测日交

2、通量换算为年平均日交通量。AADT=Q1*kW*kM混合交通量换算成当量交通量起讫点调查(1)基本概念：出行、出行端点、小区形心、期望线、调查区境界线、分隔查核线、OD表图3-5期望线图3-6分隔查核线（2）OD调查的类别及内容（3）OD调查实施步骤运输量调查公交运营及线路客流调查对外交通调查3.1.2交通运输规划调查方法1.一般性调查2.社会经济调查3.运输供给调查4.基础设施调查5.交通量调查6.OD调查3.2公路运输抽样调查3.2.1抽样1.确定抽样调查的范围2.划分抽样单元和编制抽样框3.计算抽样调查总体车辆数4.分层5.样本量分配6.

3、层内抽样3.2.2调查1.样本单车月运输量的推算2.几个关键因素的确定3.填写调查表4.调查数据的预处理和检验3.2.3推总1.子层推总2.地市推总3.总推总3.3交通需求预测模型交通需求预测是交通规划的一个重要组成部分。图3-7交通量预测流程图3.3.1交通量产生预测1.回归分析法根据最小二乘法，回归系数分别为2.弹性系数法弹性系数是指因变量变化的百分数与自变量变化的百分数之比。3.指数平滑法3.3.2交通分布预测1.增长系数法2.重力模型法3.3.3交通方式划分预测1.与交通生成结合在一起G+MS→D→A2.在交通生成和交通分布之间G→MS

4、→D→A3.与交通分布结合在一起G→D+MS→A4.在交通分布和交通量分配间G→D→MS→A3.3.4交通分配预测1.0-1分配法2.多路径概率分配法3.容量限制分配法