35KV线路改造说明书

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1、第一章总述一、依据：《66kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061-2010《国家电网公司输变电工程典型设计》根据铝石矿的开采区规划图及现场勘查。根据河南永华能源有限公司机电部及嵩山煤矿的要求。二、改造原因及规模：1、35kV焦夹线由#########有限公司焦村矿至###########东区，线路43#——52#杆在府店镇西口孜村东南经过铝石矿开采区。若铝石矿继续开采将毁坏现有35kV焦夹线，为了铝石矿的安全生产和##########煤矿用电的安全，因此对35kV焦夹线43#——52#段进行改造。2、35kV

2、###########线43#——52#段：改造段线路在原###########43#杆小号侧5米处新建1基18米转角耐张钢管杆（新建1#杆），线路由此左转约23°向东南428米在坎上新建1基15米转角耐张钢管杆（新建2#杆），线路左转15°向东偏南989米在此新建1基15米转角耐张钢管杆（新建6#杆），绕过树林后左转73°向东北方向755米至原线路52#杆，在原线路52#杆小号侧5米处新建1基15米转角耐张钢管杆（新建10#杆），接原线路。改造段线路路径全长2172米，共设置转角耐张钢管杆4基，直线双排等径杆10基

3、，导线选用LGJ-240/30钢芯铝绞线，此段无避雷线。3、拆除原35kV########线43#——52#杆塔及线路，共拆除线路路径长1480米，拆除铁塔3基，双排杆2基，单杆4基。4、本工程途径地带丘陵占100%。5、本工程部分杆位有汽车可到达，但大部分6　杆位只能靠板车或人力运输。全线汽车平均运距3km(从西口孜村营君路算起)，人力平均运距0.5km，同时应考虑修人力运输道路。6、本工程所经地段有耕地、树木，应考虑青苗及树木补偿。7、交叉跨越10kV电力线：3处。大沟：2处。第二章机电部分一、设计气象条件：本工

4、程采用如下气象参数：气象条件风速m/s气温℃备注最高气温0+40冰厚10mm冰的密度0.9kg/mm3最低气温0-20最大风速30-5导地线覆冰10-5安装10-10大气过电压1015内过电压1510年平均气温010二、导地线、绝缘子及金具：根据###############有限公司嵩山煤矿提供的线路最大负荷及煤矿用电安全的要求，按经济电流密度和允许电压损失进行校验。选取相应的导线型号LGJ-240/30，导线的安全系数为2.5，平均运行张力的上限为25％。6　本工程的导、地线放线表均未考虑初伸长影响，如果考虑初伸长

5、时初伸长恒定系数k=1.12。线路途径地区为采矿区，空气污染比较严重，为提高线路防污等级，按Ⅳ级污秽区设计。本工程绝缘子全部选用复合绝缘子。线路耐张选用FXBW4-35/100复合绝缘子，直线和跳线选用FXBW4-35/70复合绝缘子。全线金具按1997年《电力金具产品样本》选用，直线杆塔导线采用XGU-4型悬垂线夹，耐张杆塔导线采用NLD-4倒装螺栓型耐张线夹。耐张杆塔上导线引流线连接采用两个JB-4并沟线夹连接。耐张塔跳线弧垂最低点对横担为0.8米±0.1米，中相跳线加装重锤跳线串。三、接地与防振：本线路改造段钢

6、管杆及双排杆均需逐基敷设接地装置，接地体为φ12圆钢呈水平敷设，埋深0.8米。按土壤电阻率小于100欧·米设计接地装置，接地电阻不大于10欧姆。导线均采用防震锤消振，导线为FD-4，其安装距离及个数如下：防振锤个数档距（米）导地线直径防振锤（mm）型号12安装距离（米）FD-3导线d=15.74≤350＞350～7000.96第三章杆塔及基础一、杆塔结构6　根据河南永华能源有限公司及嵩山煤矿的要求和《国家电网公司输变电工程典型设计》，本次改造转角耐张杆选用钢管杆，详见图纸；根据《66kV及以下架空电力线路设计规范》及

7、本次改造导线的选择，本工程直线杆选用ZM4-5。本次改造共选用杆塔14基。砼电杆共10基；钢管杆按塔型分为2种，共4基。现将本工程的主要杆型分述于后：杆塔汇总表序号杆塔型号呼称高数量单位用于线路杆号备注135GJ30-18181基35kV焦夹线改造段14#235GJ-15153基35kV焦夹线改造段1#、6#、12#3ZM4-5186基35kV焦夹线改造段2#、3#、4#、5#、7#、8#、9#、10#、11#、13#合计14基钢管杆及砼杆铁构件须热镀锌防腐处理。二、杆塔基础：根据沿线的水文地质调查，该段大多为黄色粘

8、土。其计算参数如下表：计算容重r（吨/米3）计算上拔角(α°)计算抗剪角(β°)土抗力系数吨/米3许可耐压力[ρ]吨/米21.7253562.520~25本工程混凝土电杆采用预制底盘，砼强度为C30，型号为：DP-8，共用12块。钢管杆基础采用C25钢筋混凝土基础，垫层采用C10素砼。用于基础施工的钢材、水泥、砂石都应经检验，不符合要求不得使用