汽车维修企业管理(2)

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1、第二章企业经营管理本章主要内容:汽车维修业现状及行业特点汽车维修企业的经营管理汽车维修企业经营管理实务第一节汽车维修业现状及行业特点一、我国汽车维修业现状1.汽车维修业的主要任务传统汽车维修业:为汽车运输业提供服务,延长车辆使用寿命。现代汽车维修业:既为汽车运输业提供维修服务,也为汽车制造厂提供售后技术服务。2.我国汽车维修业的现状(1)建国之初,政府部门帮助私营汽车维修企业克服困难恢复生产。我国汽车预防维修体系也开始形成。(2)1954年首次颁布的《汽车运输企业技术标准与技术经济定额》是我国第一部运输技术管理的法

2、规性文件。该标准规定汽车保养分为例保、一保和二保,共三级,保养工艺中不含修理内容。修理分三类,即小修,中修和大修。(3)1957年,形成了一个多层的汽车维修网络,但汽车维修业仍处于手工操作、作坊式生产的落后状态,不仅生产效率低,而且维修质量差,加之路况不好,大修后只能以40—50km/h速度行驶。(4)1956年10月第一汽车制造厂建成投产,在随后的20年间,南京汽车制造厂、济南汽车制造厂、北京第二汽车制造厂、四川汽车制造厂、陕西汽车制造厂和二汽相继建成投产,我国汽车制造业和交通运输业得到空前的发展。(5)交通部于

3、1964年在原“红皮书”的基础上,吸收国内外积累的经验,重新编写和颁发了《汽车运输企业技术管理规定》和《汽车运用技术规范》两本“红皮书”。(6)1965年交通部第四次颁发了《汽车修理规程》和《汽车运用规程》,60年代末提出的“严格管理、合理使用、强调保养、计划修理”的十六字方针。(7)20世纪70年代交通部根据汽车维修技术进步的需要,提出了汽车维修作业机械化、检验仪表化的发展方针。(8)党的十一届三中全会提出的“改革开放”的方针,汽车维修市场也逐渐开放。(9)1979年,我国的汽车大修能力已达到10万余辆。除了部分

4、交通部门独家经营的为社会车辆维修服务的企业外,大部分维修企业都依附在运输企业和车辆较多的单位中,主要是为自用车辆维修服务。这种一家独办的垄断经营方式造成了我国长期存在的“修车难”问题无法解决。(10)80年代-90年代个体维修企业的发展较为迅速。企业数量、规模、从业人员都有较大的提升。(11)本世纪以来,以品牌经营的集销售、配件、售后服务、信息反馈的4S店发展迅速,维修服务质量有了比较大的提高。3.汽车维修业目前存在的问题①相对过剩,布局不合理;②人员数量多、素质差;③费用高、质量低,管理相对混乱。二、汽车维修行业

5、特点(1)具有服务性工业企业特征(工业性特征、服务性特征);工业性特征:维修业务的开展依靠机器设备依附性和服务性特征:依附并服务于汽车运输业和汽车制造业(2)点多、面广、规模小;有路的地方就有车,有车的地方就有汽车维修行业。(3)技术密集型企业;汽车中现代电子技术的应用要求从业人员素质的提高。(4)竞争性强而稳定性差。第二节汽车维修企业的经营管理一、汽车维修企业的经营管理1.现代企业经营目标市场预测(调查)→确定经营决策→组织生产→开展商品销售和技术服务→获取经济效益和社会效益。2.什么是经营管理企业经营管理包括企

6、业的外部市场经营与内部生产管理。市场经济条件下,企业经营管理应突出市场观念,把经营决策作为企业管理的重心和中心,把提高经济效益作为企业管理的核心目标。企业内部生产管理:充分利用企业资源,生产适销的产品,并为市场及用户服好务。企业外部经营管理:为了使企业生产技术活动适应市场经营环境,将企业产品变为适销对路的商品,取得良好的业绩。3.企业经营与企业管理的相互关系经营核心是管理,管理核心是经营。两者交织渗透,不可分割。管理为经营提供了合乎市场的产品;确保经营目标。经营是长期性,持续性,战略性,决策性的经营管理活动,利用内

7、外部的条件。第二节汽车维修企业的经营管理一、汽车维修企业的经营管理1.现代企业经营目标市场预测(调查)→确定经营决策→组织生产→开展商品销售和技术服务→获取经济效益和社会效益。2.什么是经营管理企业经营管理包括企业的外部市场经营与内部生产管理。市场经济条件下,企业经营管理应突出市场观念,把经营决策作为企业管理的重心和中心,把提高经济效益作为企业管理的核心目标。企业内部生产管理:充分利用企业资源,生产适销的产品,并为市场及用户服好务。企业外部经营管理:为了使企业生产技术活动适应市场经营环境,将企业产品变为适销对路的商

8、品,取得良好的业绩。3.企业经营与企业管理的相互关系经营核心是管理,管理核心是经营。两者交织渗透,不可分割。管理则通常为整合内部资源,为经营提供合乎市场的产品;经营是长期性,持续性,战略性,决策性的经营管理活动,利用内外部的条件,确保经营目标。3.经营管理理念现代企业的经营理念应以获取市场认可度的前提下的赚取利润。(1)自主与创新树立品牌经营与专业化服务的经

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