西大毕业设计开题报告-袁子恒

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1、广西大学本科生毕业设计(论文)开题报告学号1101100201学生姓名袁子恒学院机械工程学院专业年级机械工程及自动化2011级指导教师李兆军职称教授设计(论文)题目侧向驻车立体车库结构设计研究背景改革开放以来,我国的经济飞速发展,特别是大屮城市,人口数量大量增长。城帀小区人口也变得越來越密集。人们的生活水平也越來越高,汽车成了人们生活不可缺少的一部分。由于城市发展过快,超出了早期城市规划对停车设施的考虑,普通的单层停车库已经不能容下庞大数量的汽车。如何在有限的地方内开辟岀满足需求的停车位,成为了一道急需解决的难题。为了解决这个问题,将地面

2、停车向空间发展,于是立体停车这种新型的停车方式就应运而生了[1][2]0目前,立体车库在H本、韩国和欧美等世界发达国家和地区已经得到普遍应用,在技术和经验上技术已经非常成熟。立体车库逐渐成为世界各地城由停车的主要方案⑶。我国立体车库起步晚,发展潜力巨大,具有广阔的市场前景。立体车库概述立休车库全称“自动立体停车装备系统”,属于仓储设施,它能使停入的车俩自动摆放到空缺位置,是一种立体化多空间的口动机械式车库。其管理系统是集口动化技术、机器人技术计算机技术为一体的智能化立体化的物流储运系统。立体车库能自动的完成车辆存取以及车辆的管理工作⑵。根

3、据汽车的泊位和数量,可以分为大型立体车库、小型立体车库和小型立体车库;根据使用类型的不同,可以分为停放小型轿车的立体车库和停放大型公交车的立体车库;根据使用场合的不同,可以分为公共型立体车库和家用型立体车库;根据与房屋建筑的关系,可以将立体车库分为独立式和内置式(依附式)⑷。立体车库的优势1占地面积小,空间利用率高。一般情况下其占地面积约为平面停车场的l/2-l/25o例如,在空间有限的居民小区地面上最适合使用“垂直循环”式立体车库。这种车库每组H层,也就是说,在原来只可停放一辆车的面积上建起的立体车库可以停放8辆车川。2自动化操作,使用

4、方便,效率高。机械式立体车库采用电脑控制,自动化程度高,操作简便,工作可靠,管理人员少,不需坡道,存取车辆无须在车库内行驶,机械自动记忆调车,耗费时间少⑸。3经济性好,立体车库建设成木大大低于传统停车场。由于立体车库占地面积少,空间利用率高,平均每个车位的成木得以大大降低。4安全可靠,美化坏境。配备自动检测系统,各种安全机构,自动报警,消防系统及其防范设施。汽车可以得到安全完好的存放。外观可美化,有利于市容建设[讥常见的立体车库的结构设计方案l2J[3J:1循环方式循环方式立体车库又分为水平循坏式、垂直循坏式和多层循坏式3种。①水平循环式

5、。水平循环立体车库采用一个水平放置的链式输送机作为其主体结构,车辆停放在链式传托盘上,随着车辆的出入库,所有车俩按I占I定次序作循环运动。水平循环式立体车库可省去原平面停车的进出车道,所以外形狭长,使得狭长地段的土地利用率大大增加。②垂直循环式。垂直循坏式立体车库将车辆停放在托盘上,由链条带动而做垂直循环运动来完成存取车辆过程。③多层循环式。多层循环式立休车库通过使载车板作上下水平循环运动来实现车俩多层存放。它主要由升降系统、水平循环系统和电气控制系统三个部分组成的。循环式立体车库具有电气控制简单、易维护等优点,同时因为大多只有一个出入口

6、,因此高峰吋间存取车时间较长。2升降或横移方式升降或横移方式立体车库主要包扌舌简易升降式、升降横移式和垂直升降式三种。①简易升降式。该类车库一般是无人方式,即人将车开到载车板后离开,然后移动汽车的方式。结构简单,操作容易,适用于地上室外广场、地下室、小别墅住宅等场所。一般多为两层。②升降横移式。升降横移式立体车库的每个车位均右载车板,所需存取车俩的载车板通过一定的输送装置或提升或横移,将汽车运送到预定车道。地面一层一般设置为进出车层,司机可直接驶进驶出,完成存取过程。每个载车板都设有动力装置,因此为全自动化操作,简单灵活,目前应用范围较广

7、。不足之处是设备在工作时要留有空车位,且车位移动的控制系统较为复杂。③垂直升降式,乂称塔式,亦可称作电梯式。电梯式立体车库较为常见,并且层数一般较高,它借用成熟的电梯技术,通过提升机构使车辆升降到指定层來实现车辆存取。垂宜升降类立体车库的优点是可以采用混凝土或者金属构架,空间利用率高,外观大方,可以安放广告牌,适合老城区及城市中心使用⑹。3巷道堆垛方式巷道堆垛式立体车库。釆用巷道堆垛机为存取机构将驶入车辆水平且垂直移动到存车位机械式停车设备。巷道堆垛式立体车库一般由位于两侧的停车位与位于中央的巷道堆垛机组成。巷道堆垛式立体车库一般专门用于

8、停放小型汽车,为全封闭车库,存车安全。卷到垛类立体车库集成控制程度高,具有空间利用率高,稳定性好,运行平稳,自动化程度高等优点⑹。4旋转式旋转式立体车库有圆盘式旋转和立体式旋转两种。①圆盘式旋

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