物流师-国际货运管理(五)

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1、际货运管理（五）一、判断题1、《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》多式联运经营人赔偿责任基础，采用、'推定过失责任制〃。（）2、提单是海上货物运输合同成立的证明，但当提单转让给第三者后，提单就构成了运输合同。（）3、在海上货物运输中，记名提单可以背书转让。（）4、《联合国国际货物多式联运公约》明确规定，联运人的过失原则是''完全的过失责任制〃。（）5、海上货物运输保险中的代位求偿涉及权利的转移，代位求偿为债权的代位权。（）6、表示班轮航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平，决定着航线上船舶的在

2、港时间的班轮航线参数是航线平均装卸总定额。（）7、如果某种货物按照其体积计算的容积吨与它的实际重量相比，不足一个按重量计算的重量吨时，则这种货物应按重量计算运费。（）8、在预付运费的情况下，运费应该按照货物装船时的重量或尺码计算。（）9、航运公司实施ISM规则的目的是保证海上安全和保护环境。（）10、在进出口货运单证中，发票的内容通常均由进口方编制并签字。（）1K货物溢短单是在卸货时，由理货长汇总编制的，用于表明货物溢出或短缺的情况的单证。（）12.海上货物运输保险中的委付涉及权利的转移，委付为债

3、权的代位权。（）13.承运人有权将集装箱装载舱面运输，这种装载应视为装载舱内运输一样，而事先必须通知托运人。（）14.集装箱提单正面必须记载的事项判断的原则在于所记载的内容是否影响货物的安全和当事人双方的利益。（）丄5、只有标志、货种、等级均相同的同一批货物才能签发并提单。（）16、在拼箱货的情况下，装箱单由集装箱货运站缮制。（）17、《联合国国际货物多式联运公约》对货物赔偿的责任限制作了统一的规定：不包括海运时，为毛重每公斤8・33特别提款权，而单位限额不能试用。（）18、到货通知是承运人或其在

4、卸货港的代理人向提单上记载的、、通知人〃或收货人发出的装货船舶的预定人港口期和货物详细情况的书面通知。（）19、1SM规则具有相对的独立性，它将由政府和国际海事组织强制实施；由船旗国政府或授权机构进行审核。（）20、提单的转移就意味着提单所记载的货物占有权的转移。（21、承运人的赔偿责任限制，是指承运人对每一件或每一货损单位负责赔偿的、'最低限额〃。（）22、如果运费支付方没有支付运费，承运人在交货之前只能对同一航程属于同一收货人的货物行使留置权。（）23、如果运费支付方没有支付运费，承运人在交货

5、之前只能对不同航程、不同运输合同的货物实行留置权。（）24、一旦发生国际货运事故，须以积极的态度来认真处理，将损失降低到最低限度。（）25、在班轮运输中，普通杂货航线通常采用干线、支线结合分程运输航线形式。（）26、货物残损单是在卸货完毕后，由承运人根据现场理货人员在卸货过程中发现货物的各种残损情况的记录汇总编制成。（）27、凭保函签发清洁提单是商业习惯允许的变通做法。（）28、航运公司实施TSO9000系列标准的目的是保证质量。（）29、在整箱货的情况下，装箱单由集装箱堆场缮制。（）30、承运人

6、通常以集装箱堆场或集装箱货运站提交的卸货报告作为日后处理货物索赔的依据。（）31、一般说来，集装箱提单中有关承运人的运价本是提单的组成部分，运价本与提单发生矛盾时，则以运价本为准。（）二、简答题（将答案要点写出并作简要叙述，必要时可以画出流程图或示意图进行阐述）32、国际安全管理体系具有哪些特性？33、开辟班轮航线的基木条件是什么？34、托运人的责任有哪些？35、班轮船期表的基本要求是什么？36、提单的功能有哪些？三、计算题（根据题目要求，列出计算表达式并进行计算）37＞广东某出口公司以CIFFE

7、IAXSTOWE出口一批货物到欧洲，经香港转船。2x40fFCL,己知香港至费力克斯托（FELIXSTOWE.的费率是USD3500・00/4CH,广州经香港转船，其费率在香港直达费力克斯托的费率基础上加USD150/401,另有港口拥挤附加费10%,燃油附加费5%。问：该出口公司应支付多少运费？［注：请列出计算公式和计算步骤］38、我方出口商品共100箱，每箱的体积为30cmx60cmx50cm,毛重为40千克，查运费表得知该货为9级，计费标准为W/M,基木运费为海运费吨109港元，另收燃油附加

8、费20%,港口拥挤费20%,货币贬值附加费10%。试计算：该批货物的运费是多少港元？［注：请列出计算公式和计算步骤］39、某航线一端点港年货物发运量达18万吨，另一端点港年货物发运量为16万吨，船舶的载重量为1万吨，船舶载重量利用率平均为0・9,船舶往返航次时间为73天，计算该航线须配置同类型船舶的艘数？［注：请列出计算公式和计算步骤］40、某公司出口货物共200箱，对外报价为每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价，试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为