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时间:2019-09-07
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1、矿车管理学论文范文:试述矿车轮对的维修与管理论文矿车轮对的维修与管理论文导读:本论文是一篇关于矿车轮对的维修与管理的优秀论文范文,对正在写有关于矿车论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段:目录:1、正文2、相关论文3、相关栏目4、本文下载摘要:在煤矿运输设备中,矿车作为一种重要的设备,为了确保其安全运转,需要对其加大维修和管理的力度。本文从轮对的角度进行分析,通过阐述矿车轮对结构和工况条件,分析常见故障及理由,同时提出相应的政策倡议,为维修、管理矿车轮对提供参考依据。关键词:矿车轮对故障维修与管理在煤矿运输设备中,矿车的数量最多,并且在维修改造数量方面,矿车也是最大的设备。在矿车的各种部
2、件中,轮对作为重要部件,是行走机构和承载机构的结合体。在矿车出现的各种损坏中,最严重的损坏就是轮对损坏。结合多年的煤矿工作经验,在矿车损坏中,由轮对故障引发的损坏比例超过70%。1矿车轮对结构和工况条件1.1矿车轮对结构通常情况下,车轮、轴、轴承、密封材料等共同组成矿车轮对。矿车在行驶过程中,尤其在弯道上运转时,需要承受重力、烽擦力,以及离心力的作用。车轮受摩擦力的影响和制约,其磨损程度不断加剧。1.2工作条件①当矿车进行煤矿井下作业时,其最高速度可达15hn/h,其车轮的线速度、转速分别为4〜5m/s、120~350r/mino②l・5t矿车作用到两个轮对上,其最大载荷一般为4.5t,当矿车
3、处于运转、卸载过程中时,矿车轮对通常情况下需要承受冲击负荷。③对于矿车轮对来说,通常情况下主要运转在煤泥水环境中,并且这种环境含有酸、碱成分。④矿车轮对还要在平整度、轨道都超标的轨道上行驶。1.3矿车轮对失效的形式①密封失效。矿车轮对在运转过程中,如果运转环境中含有酸、碱成分的煤泥水,在这种情况下,通过密封件的间隙煤泥水就会进入轴承滚道,使得煤泥堵塞钢球,进而在一定程度上出现卡死现象,进一步引发失效。②轴承失效。当轴承被卡死后,轴承的内圈、外圈与车轴或轮毂之间在一定程度上出现相对转动,使得车轴磨损进一步加剧,当严重磨损轮毂内圆时,在这种情况下,就会增大车轮轮毂与轴承外圈的间隙,进而发生失效。2
4、常见故障及理由①密封差。目前,各种老式矿车在山西大同使用依然较为广泛,并且采用迷宫式加羊毛毡结构对轮对密封进行处理,这种处理方式,一方面不能有效地防止水的浸入,另一方面润滑油脂容易发生泄漏。在选择润滑脂的过程中,如果选择不当,其机械安定性、抗水性、耐低温性等就会遭到不同程度的弱化。②矿车轮中的轴承出现非正常磨损。对于矿车来说,其轴承通常情况下采用普通圆锥滚了轴承,这种轴承的优势是承载能力较强,并且轴向止推能力比较高,其不足主要表现为在防卡性能方面表现得较为薄弱。这种轴承在使用过程中,一口浸入煤泥水,就会堵塞轴承管道,进而在一定程度上破坏轴承的润滑性。③矿车轮非正常磨损。矿车轮在运转过程中,如果
5、缺乏润滑性,在这种情况下就会增加滑动摩擦,进而导致矿车轮之间的磨损进一步增加;如果矿车运转的轨道中存在比较多的弯道,在这种情况下同样会增加车轮的磨损。当矿车在弯道处运转时,其离心力、重力的合力不可能垂直于轨道面,因此会永远存在离心力。矿车在离心力的作用下,运转一段吋间后,弯道处轨距的负偏差和正偏差就会增大,当矿车从标准轨驶入时,车轮就会向外发生横向滑动,进而引发事故。①矿车移动频繁,增加了处理故障的难度,并且没有进行定期的检修,经常带病运转,整条运输线路经常被堵塞。对于多数矿来说,由于没有建立健全矿车检修管理制度,进而难以对矿车进行及时的检修,并且检修人员和检修班组等经常更换,同样增加了矿车检
6、修管理的难度。3维修和改善①密封件的型号选择M型,同时改善该密封件。M型密封件的优势主要表现为:组合式密封,并且这种密封件在主唇口内侧设置相应的弹簧矿车轮对的维修与管理论文导读:本论文是一篇关于矿车轮对的维修与管理的优秀论文范文,对正在写有关于矿车论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段:冃录:1、正文2、相关论文3、相关栏目4、本文下载,进而在一定程度上增加了与轴颈之间严密性。通过对主副唇口进行外翻处理,能够进一步阻止水、煤泥的浸入。①在轴承选用方面,一般选择新型31OKA矿车专用轴承,在一定程度上提高轴承的使用寿命。对于新型310KA矿车专用轴承来说,由于选用的钢球直径比较大,进一步增
7、加了轴承的径向游隙,在耐冲击能力、承载能力方面,使得轴承大幅度提高。②调整轴与轴承之间的配合。对于轴与轴承之间的配合,将传统的过盈配合改为间隙配合,使得轴与轴承内圈之间在一定程度上保持适当的转动间隙,通过上述处理可以延长轴承的使用寿命。③设置相应的缓冲装置。对于矿车来说,在行驶过程中,为了进一步降低附加的冲击载荷,通常情况下,需要将橡胶冲垫设置在轴承与轴之间,借助橡胶冲垫降低轴承压力瞬时刷值,确保
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