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1、2014年款Panamera2014年款Panamera1发动机1.1基本信息第一代Panamera车型已在动力和驾驶动态方面树立了标准。新款Panamera车型的驱动单元重点专注一件事情：不断优化效率。具体而言就是在显著降低耗油量的同时实现更好的性能指标。发动机为了调和这些看似矛盾的目标，采取了大量措施来积极影响效率和动力。例如，改进的自动起动/停止功能现在可确保车辆在以低于7km/h(4mph)的速度滑行至交通信号灯或交叉路口停止时关闭发动机。PanameraS、4S和4SExecutive中的新
2、型3.0升V6双涡轮增压发动机始终采用小尺寸设计，实现了卓越性能和超高效率的完美融合，给人留下深刻印象。滑行功能允许发动机与变速箱断开连接，因此，所有衍生车型几乎都能实现无阻力“滑行”。新款PanameraSE-Hybrid在效率和动力方面是一大亮点。车辆的新型锂离子蓄电池可采用外部电源充电。结合更强劲的电机，车辆的性能得到显著提升。发动机综述„3.0升V6柴油发动机„3.0升V6双涡轮增压发动机*„3.6升V6自然进气发动机„3.0升V6机械增压发动机„4.8升V8自然进气发动机„4.8升V8涡轮增
3、压发动机*本手册中介绍的发动机1.1基本信息11.2V6柴油发动机21.3PanameraS和4S261.4Panamera/Panamera4511.5PanameraSE-Hybrid521.6PanameraGTS531.7PanameraTurbo5412014年款Panamera1.2V6柴油发动机新款PanameraDiesel将运动性和经济性融于一体。带可变几何涡轮(VTG)的3.0升V6涡轮增压柴油发动机兼具动感和效率，能够输出184kW(250hp)的功率且最大扭矩可达550Nm。共
4、轨燃油喷射系统以高达2,000bar的压力实现燃油直喷。后轮驱动PanameraDiesel标配8速TiptronicS变速箱。耗油量极低，仅6.3l/100km。发动机1_01_14Panamera/Panamera4单位2013及2014年款增量之前年款3.0升V6cm³2,9672,967=最大功率及对应的发动机kW/hp，184/250184/250=转速rpm3,800‟4,4003,800‟4,400最大扭矩及对应的发动机Nm550550=转速rpm1,750‟2,7501,750‟2,7
5、50最高时速km/h242244+2(mph)(150mph)(152mph)加速度0-100km/hs6.86.8=(0-62mph)耗油量（综合NEDC）l/100km6.56.3-0.2CO2排放量g/km172166-622014年款Panamera保时捷使用柴油发动机的第一款标准量产车是2009年款Cayenne。这是第一代3.0升V6柴油发动机。此第一代柴油发动机还安装于2011年的新款Cayenne中，但进行了大量改进，包括燃油系统和发动机机油泵的改进并且其重量减轻约25kg。这些改进也
6、整合到了2012年款及之后的采用第二代3.0升V6柴油发动机的车辆中。此发动机还用于2014年款PanameraDiesel。最重要改进一览发动机„发动机气缸体由蠕墨铸铁制成，气缸盖由铝制成，油底壳上部由压铸镁制成„EURO5、EURO4、EURO3（特定于国家/地区）„CO2排放量167g/km，EURO5„涡轮增压柴油发动机带可变几何涡轮(VTG)„Bosch共轨CP4.2相比传统灰铸铁，蠕墨铸铁的强度高„每气缸四个气门一倍，重量轻15%左右。„中央涡流活门„两件式链条传动装置„热量管理„配有按需
7、控制机油泵的湿式油池润滑32014年款Panamera3.0升V6柴油发动机的技术数据发动机型号90°V形柴油发动机发动机编号字母CRC气缸总数6每气缸气门数4发动机涡轮增压器霍尼韦尔涡轮增加技术(HTT)GT2260，带可调式导向叶片3有效排量2,967cm缸径83mm冲程91.4mm压缩比16.8:1最大功率184kW/250hp对应的发动机转速3,800‟4,400rpm最大扭矩550Nm对应的发动机转速1,750‟2,750rpm最大单位容积功率62.0kW/l(84.26hp/l)怠速转速7
8、00rpm（空调不运转）发动机最大转速4,600rpm发动机限速方式发动机控制（燃油喷射量）发动机重量195kg型号6缸90°V形发动机曲轴箱蠕墨铸铁GJV450曲轴锻造，由4个轴承支撑，错开曲柄销式设计曲轴轴承双体轴承，直径65mm连杆轴承双体轴承，直径60mm活塞铸铝，采用盐芯冷却通道和喷油冷却方式活塞环2个压缩环，1个刮油环气缸GJV-450，采用专用夹具珩齿工艺和UV光子辐照工艺42014年款Panamera气缸盖铝制，整体式，凸轮轴的双固定鞍座
