中职汽修专业实践课的问题与改革

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1、中职汽修专业实践课的问题与改革一、中职汽修专业实践课的问题随着我国汽车工业快速发展，汽车销量和保有量的不断增长，与汽车消费配套的汽车售后市场成为了一个庞大的、持续高速发展的市场，使汽车维修专业人才的需求量至少存在100万人的缺口。使许多不具备开展中职汽车运用维修专业的学校如雨后春笋遍地开起了汽车运用维修专业，造成中职汽车教学普遍存在着实践教学跟不上的问题，根据本人实际工作了解对这种状况的原因进行了总结,主要问题如下：（-）师资力量缺乏“双师型”师资严重缺乏。在职专业教师一部分老师是科班出身，缺乏现场实践经验；因而授课内容空洞，形式单调

2、，不能将生动有趣的实践案例深入教学内容，启发学生，提高学生的学习兴趣；还有一部分经验型修理师傅，实践经验较丰富，但是，系统理论知识存在着一定问题，不能很好的进行科学讲解。另外，有一部分老师是其他学科转化过来的，更是缺乏系统的专业知识和实践教学素养。（-）实践设备和场所缺乏汽车运用类专业是实践性很强的专业，培养的是综合素质较高的应用型、技能型人才。因此，需要较多的实训设备。而要培养出合格的现代汽车运用人才，需要学生有更多的实习场所以提供更多的实践操作机会。但是，日前各个学校普遍由于资金问题，没有足够的实训设备和场所，甚至个别学校缺乏基本

3、的实训设备。（三）缺乏适用的实训指导教材目前国内汽车专业的实训教材不少，但有的教学内容陈旧，有的教材和学校的实际不相符合，在实际教学中，并不能按一般实训教材的指定项目及操作过程做。因而学生课前缺乏指导书预习，课中也没有指导书参考，课后的作业布置及实训（习）报告的撰写也随意而不规范，从而制约实践教学质量的提高。（四）考试评价不科学由于卷考相对简单，易操作，很多专业课程均采取卷考的形式。但其考试内容偏重课程理论，只能了解学生对理论的记忆和理解程度，而忽视对实践能力和操作技能的考查，学生只要在期末背背书，看看笔记，考试就过关，甚至得高分。从

4、而导致学生重理论，轻实践，影响学生平时参与实践的积极性。二、中职汽修专业实践课的改革针对汽车专业教学普遍存在的问题及其原因分析，我感觉学校在开设汽车运用维修专业教学时，应采取相应的改革措施。（-）加强“双师型”师资队伍的建设教学效果的好坏根本在人，在于老师与学生的良好教学互动。只有同时具有扎实的理论知识、实践操作经验与技能的老师才能将自身的经验、体会具体应用于教学，教学内容才能饱满，气氛才能活跃，学生的兴趣才能提高，积极性才能保持。为此，要充分重视老师的再充电，专业老师经常到生产一线学习交流,并参加一些专业培训，同时也应该加强外聘维修

5、经验丰富的汽车修理技术人员，作为实训指导老师。（-）合理设置课程，优化课程内容汽车运用类专业培养的是而向汽修企业、汽车4S服务中心、交通运输企业及其他汽车售后服务企业等具有较高综合素质的应用型技能型人才。基于此目标，在制定教学计划时，根据职业岗位对专业人才的能力要求，仔细分析专业人才需要掌握的知识点及技能点，对课程内容及课程设置进行优化。对慕础及专业基础理论，“应用为目的，本着够用为度”的原则，对理论课程进行“精、并、简、通”O（三）加强专业实验室及实习基地的建设没有足够的实践教学设备与场所，就不能保证实践教学的有效实施，使实践教学流

6、于形式。为此，学校必须投入一定的资金，购置一批现代汽车的拆装台、示教台、检测维修仪器及多媒体教学设备等。同时，积极对外联系，建立校外实习基地，并签订合作协议，成立实习指导小组，小组成员包括专业指导老师、厂企部门领导及班组长，明确权责，对学生实习进行有效的指导与管理。（四）编写适用的实训教材及指导书根据目前实训教材不合学校专业实际使用要求的情况，本着以学生为中心、以能力为本位的原则，结合学校设备的实际情况组织编写符合学校专业实际的教学实训指导用书，因而在实训项目的选择上，内容的实施上都具有针对性、可操作性，方便了学生学习，大大调动了同学

7、们的学习积极性和学习兴趣，有效提高了教学质量。（五）改革考试评价方式根据“理论紧密联系实际，以实践能力、职业技能和创新能力为本”的指导思想，在课程考试时，注重多种考试考查方法相结合，大幅度增加实践能力、职业能力的考查内容及比重。如《汽车构造与拆装》课程中的拆装操作考试占该门课程成绩40%,理论试卷考试占60%等。此外，将平时的考试考查分散在整个学期，使学生感到期末考试压力减轻，提高学生平时参与实践的积极性。对生产实习的考核，主要根据所在的厂企班组长对该生的各方面表现并参考指导老师检查结果以及实习报告综合评定。三、结论结合当前中职学校汽

8、车维修专业的教学和课程设置普遍存在的问题，通过对课程建设的探索与改革，以系统的方法从师资、设备与场所、教材及考试评价各方面进行了改革与探索，提出对汽修专业实践课程教学和建设的几点看法。汽车维修专业课程的改革是一个长期而艰