港口5000吨级散杂货泊位及货场工程环境影响报告书

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1、港口5000吨级散杂货泊位及货场工程环境影响报告书1项目概况1.1项目的由来自1986年投产营运以来，经过近20年的发展，逐步形成了以大宗散货为主、多货种的综合性港口，按照日照市港口总体规划，21世纪要发展成为煤炭、矿石中转和集装箱运输为主，公用码头和货主码头、内资与外贸、货运与客运、装卸与仓储、港口与沿海工业相结合，综合能力超过亿吨的大型综合性主枢纽港。目前，全港有生产性泊位32个，2005年已完成吞吐量8400万吨，同比增长约64%o规划为石臼、奎山、岚北和岚山3个港区。区包括东区、北区、西区3个分区，主要承担煤炭、矿石

2、、原材料和集装箱运输业务。铁矿石一直是区仅次于煤炭的第二大货种，为适应吞吐量发展和船型发展的需求，20万吨级、30万吨级矿石专用泊位相继投产，将成为我国沿海港口最大的矿石中转基地。由于进口矿石堆存期普遍较长，目前矿石泊位陆域较狭窄，不能满足矿石堆存需要。港口正准备建设北区约40万平方米容量约为626.4万吨的矿石堆场，年周转能力1900万吨，可使区铁矿石转接能力达到3500万吨/年。目前北区矿石堆场尚未开工建设，堆场的严重不足，制约了矿石吞吐量的提高。原东港沉箱预制场的功能正被西港建成的干船坞替代，无需再保留，与之相临的东港

3、1#泊位己经不能使用，原中港区5#、6#泊位，由于吨位小，接卸能力差，长期闲置。因此本工程拟对原东港沉箱预制场进行改造，前方水域进行回填，建设5000吨级散杂货泊位，用于小吨位矿石转水；回填陆域东侧与原东港1#泊位相接，西侧与原中港区5#、6#泊位相接，可形成陆域面积8.83万平方米，作为矿石中转堆场，不仅可以缓解目前矿石堆场严重不足的矛盾，还可以将原废弃码头的2491万元剩余资产转移到新泊位和货场上来。1.2工程概况1.2.1项目建设位置本项目拟建于区北区，原东港区1#泊位与原中港区5#、6#泊位之间。区位于山东省山东半岛

4、南侧沿海，地理位置35°23'N,119°33'E。1.2.2项目建设投资及工期、定员按“工可研报告”总平面布置推荐方案，总投资7260.90万元，施工期12个月。竣工投产后，本工程项目定员97人。1.2.3项目建设规模及主要技术指标建设5000吨级散杂货泊位1个作为矿石转水码头，年通过能力105万吨；码头后方30m以后布置堆场，堆场面积5.73万亦，一次堆存量76.8万吨，年周转能力560万吨。按工可研推荐的方案，本项目主要技术指标见表1.1.1,主要工程量见表1丄2。表1.1.1主要技术指标序号项目单位数量1年运量万吨1

5、052陆域回填万84.73道路辅面面万n?2.144堆场铺面面75m25.735辅建区面积万n?0.4856绿化面积77m20.4751.1.2主要工程数量一序号工程项目单位数量方案一（空心方块结构）—■码头工程1基槽挖泥m327802基床抛石m326763炸岩m345774预制混凝土个5预制空心块个656卸荷板块657胸墙m32840二堆场及道路1陆域回填75m384.72铺筑面层万n?8.83工程总平面布置见图1.1.Io由图可见项目拟建码头的泊位长度239m,前沿水深-8.0m；门机外轨中心线距海侧3.0m,门机轨距1

6、0.5m；码头后方堆场南北最大长度286m,东西最大长度388m,三面为宽5m绿化带；堆场内设2条15m宽主干道，四周设10m通道，将堆场分为4个区进行堆存。除堆场外，还布置辅建区，包括机械停放场地，沉淀池、候工室、地磅房、门卫房等；配套设施有码头及堆场供电照明系统、洒水除尘及消防系统、排水系统、绿化等。1.2.4项目用地、用海情况项目用地为在原港区内回填造陆，无征地问题,项目用海为原港区内港池，无须征海。125主要工程项目的施工方法1・码头基槽挖泥本项目码头基槽挖泥拟采用抓斗式挖泥船开挖，所挖土方由泥驳运至外海抛泥区弃土。

7、2•码头工程根据设计，码头采用带卸荷板的工字型空心方块结构。工程施工首先水上开挖基槽，而后使用方驳定位，驳船装运块石靠定位驳抛填基床，基床夯实采用专用的夯实船施工，基床整平由整平作业船配合潜水员进行。码头主体工型块可在内临时预制场预制，装方驳运至现场，起重船安放。工型块内填石可由驳船水上抛填，钢筋混凝土卸荷板亦在现场临时预制场预制，方驳运至现场，起重船吊安。后方棱体抛石、倒滤层及风化砂可由汽车运料直接填筑。混凝土胸墙可由混凝土罐车运至现场，泵送浇筑。3•地基处理本工程地基处理采用堆载预压和碾压2种方式。4•堆场及道路采用混凝

8、土大板结构。首先铺水泥稳定碎石基层，再施工混凝土大板面层。2建设项目对环境可能造成的影响概述2.1施工期环境影响分析本项目主要工程为在原中港区码头5#、6#泊位与原东港区1#码头之间回填造陆，并在陆域前沿建设码头泊位239m。由于航道、港池、码头前沿水深均可满足设计水深要求，无需疏浚，仅有