港口码头泊位及装卸机械解析说明

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1、港口码头泊位及装卸机械解释说明第三次全国港口普查办公室二〇〇八年四月目录码头构造.............................................................................1码头设备.............................................................................5装卸起重机械...........................................................

2、............9装卸搬运机械.....................................................................13装卸输送机械.....................................................................15装卸专用机械.....................................................................17装卸工属具................

3、........................................................23装卸机械设备管理...............................................................32集装箱码头、堆场及装运机械..............................................40集装箱船及其装卸方式........................................................47空腔宽度一

4、般约为30～50厘米，腔内填充码头构造倒滤层。【码头结构】构成码头建筑物的主体。一般可分为三个组成部分：上部结构，下部结构和码头设备。沉箱接头平面图上部结构，如重力式码头的胸墙，板桩【扶壁结构】由钢筋混凝土立板、底板码头的帽梁，高桩码头的梁、板和靠船构件和肋板组成的挡土结构。肋板又称扶壁，起等，其功用在于将下部结构的构件连成整体加强立板和底板联系作用。立板又称墙面和装设护木、系船柱、管沟、轨道等。上部板，承受墙后回填土的土压力。底板是扶壁结构和下部结构的联接高程，一般略高于施结构的基底，作用是保持结构的稳定，宽度工水位，以保

5、证浇筑上部结构时不被淹没，由建筑物的稳定性和地基强度确定。在底板或至少在一个潮汐周期的大部分时间内不的前后缘可以外伸，分别称为前、后趾板。被淹没。下部结构，如重力式码头的墙身和底板后方还可以翘起而形成尾板。一个扶壁基础，板桩码头的板桩，高桩码头的桩基等构件的肋板数量和肋板间距一般通过技术等。它们的功用主要是挡土和将码头自重及经济比较确定。扶壁结构可以预制，也可现作用于—上部结构的荷载传递到基础和地场浇筑。预制的扶壁构件通常在肋板上留吊基中去。码头设备主要包括系船及防冲没备孔，其位置在预制件重心的上方。两段预制以及码头路面和供

6、水、供电的各种管线等扶壁结构之间的接头为垂直通缝，缝宽一般等。约3厘米。当扶壁结构背后无抛石棱体时，【斜坡码头护岸】保证斜坡码头岸坡稳在垂直缝处须设置倒滤并，以防止墙后填土定的建筑物。一般采用块石护面或护底。护从缝中流失。扶壁结构常用于码头、船坞、面块石的重量，根据波浪和水流的作用力确船闸以及其他挡土建筑物。定。块石之下设垫层和倒滤层。水下护面层当采用抛石时，一般抛两层；当大块石由潜水工安放时，可以立放(即以长边垂直于坡面来砌放)一层。水上护面层一般多采用立放干砌。各层边坡不陡于其自然安息坡度。岸坡的整体稳定性，可用圆弧滑动

7、法进行验算。【卸荷板】用于减小墙后填土压力，增【高桩码头靠船构件】高桩码头上部结加墙身稳定的反倾覆荷载的板状构件。其作构中的一个重要组成部分。高桩码头为轻型用是遮拦板上的地面荷载(包括填土和地面结构，桩台位置比较高而刚度小，一般常设上的使用荷载)，使板下墙背产生的土压力置专门承受船舶撞击力和挤靠力的靠船构大为减小。一般由混凝土或钢筋混凝土预制件。它是船舶靠码头时的依靠。靠船力由其安放。在重力式码头中，常将其置于胸墙下，传给桩台，再传至基桩。板梁式和无梁面板胸墙位置宜尽可能放低，以提高其卸荷作式高桩码头的上部结构和靠船构件，可

8、-分用，在其他重力式挡土构筑物中也可采用。块拼装。靠船构件一般多采用悬臂梁式。当参见“带卸荷板的方块码头”附图。潮差较大，船舶干舷又较小时，可降低横梁【沉箱接头】两矩形沉箱间的接缝。一标高或增加横向支撑，以改善受力情况。为般采用平接或对头接。在沉箱码头，接头处了简化码头上部结构，也可在码头