隧道工程实习报告1

《隧道工程实习报告1》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、隧道工程实习报告系部：土木与建筑工程学院班级:XXX姓名：XXXX学号：XXXX实习地点：XXXX冃us1.隧道概况石笋山隧道全长4812m,进口里程DK229+945,位于福建省上杭县朋口镇洋稠村，出口里程DK234+757,位于福建省上杭县朋口镇乱石隔村。隧道洞身线路大体呈N・S向展布。进口标高约为558.7m,出口标高约为572.2m,最大埋深约为564.3m,隧道进出口交通较为便利，多为“村村通”简易土路通往附近的村庄。2.地址特征：隧道属中低山区，标高为550-1130m,ill势变化较大，自然坡度为15。-60°,植被发育，多见竹子

2、与灌木。山间谷地，呈半封闭狭长状，植被发育多为灌木丛和杂草，辟为村舍与农田，交通较为便利。进口段DK229+945-DK230+90段为阶梯状水山。出口自然坡度较陡,植被茂盛，多为灌木、杂草。3.地表水隧道地表水不发育，局部发育以偶ill间溪流，离隧道不远在DK234+800处有一条人工水渠，主耍供附近村民灌溉和饮用。区内冲沟水系呈树枝状分布，径流条件良好，流量受大气降雨影响较大。曲东向西径流，最终汇入闽江。4.隧道工程地质评价隧道进口，其中DK229+945-DK230+090为梯田，洞身围岩为粉质粘土，粗角砾和二长花岗岩的全风化，地下水较发

3、育，围岩松散,为V级围岩，工程地质条件差，洞顶，洞身不稳定，对洞口稳定性不利，隧道进口处应加强衬砌支护。由于隧道长度大，地下水量较丰富，隧道开挖过程中可能会造成隧道塌陷，涌水事故的发生，应加强支护及提前做好止水、堵水的措施，施工应设计良好的排水及通风系统，并备好必要的排水、通风设备。隧道施工时应加强工程地质工作如变形观测、地质素描、超前地质预报等，核查开挖后的工程地质情况，修正设计图的地质资料，对围岩级别进行动态观察和调整支护，确保隧道施工安全。实习目的：通过这次实习提高对隧道工程的了解，初步了解隧道的选址，丿

4、:挖，及施工技巧等隧道工程的基本

5、知识。了解隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。实习时间：2013年7月4日・2013年8月25日实习地点：中国中铁五局赣龙铁路GL-5标工程指挥部隧道一项冃部正文洞口及明洞地段洞口设计隧道进口采用19m帽檐斜切开挖式缓冲结构。隧道进口出洞方向为下坡，洞口前方设置5m甲式桥隧过渡段。桥隧过渡段长2.5m,轨下铺设C20刚性基础。过度段边坡防护形式与隧道边仰坡防护相衔接，洞口截水沟与路基水沟衔接，桥隧过渡段刚性路基，变形缝与沟槽和衔接等设计。初期支护初期支护是复合式衬砌的重要组成部分，初期支护既要与围岩共同变形，又耍有足够的强度和刚度能控制

6、围岩变形。初期支护的组成形式应根据工程地质与水文地质情况、隧道净空及覆盖厚度等因素确定，主要支护形式有：喷射混凝土支护，喷锚网支护、钢架喷射混凝土支护等。对喷射混凝土的厚度进行调整时，其最小厚度不应小于5cmo隧道拱部应优先采用组合中空锚杆，边墙部位宜采用普通砂浆锚杆，初期支护变形大的软围岩底层可增加锚杆长度或采用自进式锚杆。各种锚杆必须设置钢托板，锚杆应保证注浆的饱满度。二次衬砌二次衬砌是复合式衬砌的内层结构，与外层的初期支护及围岩共同组成整体的支护体系。二次衬砌一般应在围岩和初期支护基本稳定后施做，初期支护变形基本稳定可参考下列条件判定：A

7、、隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降；B、隧道位移相对值已达到总相对位移的90%以上。隧道洞口段、浅埋段、围岩松散破碎段，应尽早施做二次衬砌。底板、仰拱及仰拱填充II级围岩一般采用区墙带底板衬砌断面型式，UI级围岩采用区墙带底板及区墙带仰拱两种衬砌断面型式，底板采用30cm厚的C35钢筋混凝土，隧道开挖后应及时施做仰拱或混凝土找平层，仰拱或底板混凝土应整体浇筑，一次成形。隧道内排水隧道排水采用双侧构架中心排水形式，衬砌背后积水通过环向和纵向排水管汇集后引入侧沟，通过横向排水管将侧沟中的水引入中心水沟，市中心水沟排出洞外。侧沟主

8、要用于汇集地下水，同时起沉淀作用；中心水沟主要起排水作用并排除带板衬砌衬砌地板下积水，底板下部同时设置横向F6040排水略管，排水略管与中心排水沟连通。测量一般规定高速铁路隧道工程测量应在复测设计单位交接的测量成果基础上，根据隧道贯通误差要求，采取相应的施测方法，保证隧道的中线、水平、开挖断面、支护厚度和净空尺寸符合设计要求。隧道平面控制测量应结合隧道长度、平面形状、辅助坑道位置以及线路通过地区的地形地貌等，采用GPS测量、导线测量、三角形网测量及其综合测量方法。高程控制测量可采用水准测量、光电测距三角高程测量。隧道长度大于1500m、水准路线

9、长度大于5000m时，应分别进行平面和高程控制网设计。当线路平面控制网精度不能满足隧道贯通精度要求吋，应建立隧道独立平面控制网，并与两端路线平面控制网