邯大高速施工图纸工程概况

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1、邯郸至大名（冀鲁界）高速公路工程概况邯郸至大名（冀鲁界）高速公路位于邯郸市的东南部，起点接规划的京港澳高速邯郸绕城东南环，进而实现与京港澳高速、青兰高速的连接，路线途径邯郸的成安县、广平县、魏县、大名县，终点与山东省拟建的青兰高速相接，从而实现与华东地区高速路网的联结。本项目的实施将形成山西、河北南部地区连接胶东半岛的一条便捷出海通道，缩短与青岛港的运营距离，在邯郸以东形成青兰高速的主通道，能够有效缓解远期的交通压力。本项目的实施进一步完善了区域高速公路网的布局结构，提高了路网的综合运输能力及整

2、体服务水平。项冃的实施密切了邯郸与周边省市之间的交通联系，有效拉近了邯郸与华东沿海地区的时间距离，对服务冀南装备新城的发展和加快邯郸市的成为“河北中南经济中心”的建设步伐具有重要的意义；同时项目的建设对带动沿线地区的经济发展、加快落后地区脱贫致富也将起到十分重要的作用。本项目推荐全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计吋速120公里/小时，路基宽度34.5米；桥涵设计荷载均为公路一I级。主要技术指标见表1。本项目共分第HDSJ1合同段及第HDSJ2合同段，2个合同段，第一合同段起点为京港澳高速邯

3、郸绕城东南环（K0+000）,终点为广平县的李高曲村东南（K30+085.307）段，路线全长30.085kmo项冃经南朗堡村北、王家庄北、北鱼口村南后，跨过新修的曹前线公路，经南散湖村南、团城北、北廿罗南后穿过团结东干渠，在东漳河穿过现邯大公路后，在蔡庄被穿过东风一排渠，又在南王庄北穿过大牙路,到南高曲和李高曲之间到达本标段终点K30+085.307。项目整体走向为东西向，穿过区域主要为平原区，主线的主要工程量见表2・・。由表2可见，本合同段内大型结构物较少，仅一座大桥，结构物的设置主要为跨渠

4、的小桥和中桥，以及通行方便设置的数量众多的通道和天桥，长度超过100m的分离立交3座，分别为跨曹前线、邯大公路及大牙路的分离立交。表1公路主要技术指标技术指标单位指标公路等级高速公路设计速度Km/h120车道数个6路基宽度米34.5行车道宽度米2*11.25中间带宽度米4.5硬路肩宽度米3.0土路肩宽度米0.75荷载等级级公路I级设计洪水频率1/100路线增长系数1.027平均每公里交点数米/个0.319平曲线最小半径米2500/1直线最大长度米2872.036最大纵坡%/处1.46/1竖曲线最

5、小半径凸/凹20000/20000最小坡长米300停车视距米210表2主要工程量汇总表勘测项目T线路线（Km）30.085桥涵大桥（m/座）105/1中桥（m/座）136/2小桥（m/座）272/8涵洞（道）19路线交叉互通式立交（处）2分离式立交（m/座）527/4通道（道）46天桥（座）5第二合同段起点（主线桩号K30+100）位于广平县南曲高村的东侧（广平县与魏县交界处），接1合同段路线终点（K30+085.307）,路线向东在棘针寨村南设定魏线分离上跨老省道定魏线；在后闫庄北连续跨定魏公

6、路（在建）及东风渠，设魏县互通立交与定魏立交与定魏公路沟通；跨民有渠后经柏村北侧经过，在西店村西侧设西店分离立交上跨地方乡道西店至王村公路；经西店村北侧及前海子村南后，路线在北马头村上北跨常元路及大（庆）广（州）高速公路，设杨桥枢纽互通立交与大广高速公路沟通；路线向东南跨越漳河行洪区及省道215（临大线）后，在王董村东设置大名互通立交与省道215进行交通转换；路线继续向东，经北门口村，跨小引河，经总坟村，在金滩镇南连续跨卫河行洪区及过道106线，设置金滩镇互通立交（与主线收费站合建）与国道106

7、线进行交通转换；路线继续向东，从中龙化及东龙化两村之间跨越金奉公路，终于北沙窝庙村南（冀鲁两省交界处），与山东省规划的青兰高速相接，终点桩号K72+565.56,路线全长42.46556Km。沿线主要交叉公路有7条：高速公路1条：拟建京港澳高速公路、在建大广高速公路。国道1条：G106（二级公路）。省道3条：老定魏公路（S234）,新定魏公路（一级公路，在建），临大公路（S215）O县乡道2条：西店路（乡道），金奉公路（乡道）。路线经过主要城镇有魏县境内7.70Km,经过棘针寨乡、东代固乡两个乡

8、镇；大名县境内34.781Km,经过大名县王村乡、杨桥镇、铺上乡、万堤镇、大名镇、大街乡、红庙乡、金滩镇等8个乡镇。主线路面结构按轻、重交通流分幅设计。互通匝道路面结构与主线轻车方向相同。轻车方向（主线大名至邯郸方向）路面结构层总厚度为75cm：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC・13C）+6cm中粒式改性沥青混凝土（AC・20C）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC・25C）+lcm稀浆封层（下封层）+18cm水泥稳定级配碎石（上基层）+18cm水泥稳定级配碎石（下基层）+20cm石灰粉煤灰稳定土（底