邯大高速ak0868匝道桥施工组织设计

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1、邯大高速AK0+868匝道桥施工组织设计河北工程大学土木学院毕业设计说明书2012年毕业设计说明书邯大高速公路AK0+868.115匝道桥桥梁施工组织设计专业:土木工程(道桥)姓名:刘广学指导教师,马建生河北工程大学土木工程学院2012年5月25日1河北工程大学土木学院毕业设计说明书2012年摘要邯郸至大名(冀鲁界)高速公路是邯郸市规划的“三纵两横一环”高速公路网中的重要组成部分,己列入河北省高速公路网规划。路线主线全长72.6公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计设计时速为120公里/小时。同期建设邯

2、郸市区、临漳、成安、广平、魏县、大名6条连接线,总长69公里。项目总投资约78亿元。AK0+868.115匝道桥位于成安互通式立交内,为互通内匝道跨线桥,本桥纵面位于i=+3.4%的上坡段,R=3500m凸曲线及i=-3.0%的下坡段上。平面位TA=170m的左偏缓和曲线和A=165的右偏缓和曲线内。跨径组合为:4*25m+4*25m,共两联。桥梁上部为现浇预应力箱梁,桥宽19.5m,全桥共长206.0m。本桥跨越邯大(邯郸一一大名)高速公路,交叉桩号为AK0+868.114=K7+792.915,交角为8

3、0o,净空>5m。本桥上部采用现浇预应力混凝土连续箱梁结构,单箱三室截面。梁高140cm,悬臂长度为200.0cm,悬臂根部厚度45cm,腹板厚度50到80cm,顶板厚度25cm,底板厚度20cm。下部结构采用柱式墩,桩柱式、肋板式台;基础均为钻孔灌注桩基础。为了方便施工,箱梁两侧腹板采用相同高度且竖直设置,顶板和底板平行,通过桥面铺装、墩台高度和支座垫石高度共同调整横坡。关键词:预应力混凝土箱梁钻孔灌注桩基础施工组织设计2河北工程大学土木学院毕业设计说明书2012年abstractHandantoD

4、arning(Jilusector)thehighwayisanimportantpartintheHandanCityPlanning"threeverticalandtwohorizontalpartofthehighwaynetworkhavebeenincludedintheHebeiProvincehighwaynetworkplanning.Routethemainlineis72.6kminlength,usingatwo-waysix-laneexpresswaystandarddesign

5、ofthedesignspeedof120km/h.ThesameperiodinconstructiontheHandan,Linzhang,Cheng'an,Quangping,Weixianname6cablelengthof69kilometers.Thetotalinvestmentof7.8billionyuan.AKO+868.115-RampBridgeislocatedCheng'aninterchangeati=+3.4%oftheuphillsectionsofinte

6、roperabilitywithintherampoverpass,thebridgelongitudinal,R=3500mconvexcurve,andi=-3.0%downhillon.PlaneatA=170mlefttoeasethecurveandA=165intherightpartialtransitioncurve.Spancombinationsasfollows:4*25m+4*25m,atotaloftwocopies.Bridgesuperstructureofprestresse

7、dboxgirderbridgewidth19.5m,full-bridgelengthof206.0m.ThebridgeacrosstheHanlarge(Handan-name)highway,crossStakeAKO+868.114=K7,+792.915,angleis80o,clearance>5m.TheBridgesofprestressedconcretecontinuousboxgirderstructure,thecrosssectionofsingle-boxthreeroo

8、ms.Thebeamheight140cm,boomlength200.0cm,cantilevertherootofthethicknessof45cm,thewebthicknessof50to80cm,roofthicknessof25cm?bottomplatethicknessof20cm.Substructurecolumnpier,piledribplatesets;basewerethebasis

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