学习情境一 第二讲 档销的工艺分析

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1、机械零件的数控加工四川交通职业技术学院学习情境一芯轴的数控加工《机械零件数控加工》挡销的数控加工工艺分析四川交通职业技术学院第二讲在你学习普通车削加工时，你加工过哪些零件？零件有什么样的结构特点？学生能正确的说出数控车削的加工范围学生能对一般轴类零件进行工艺设计学习目标1根据所掌握的数控加工知识，能说一说数控车削的零件与普通车削的零件在结构上应有哪些特点吗？学习目标检测2请同学们完成下图中芯轴零件JYZDHX-01的单件加工任务。学习任务3四川交通职业技术学院《机械零件数控加工》零件图四川交通职业技术学院引导案例4牛师傅完成挡销零件JYZDHX-02的单件加工任务。

2、《机械零件数控加工》零件图四川交通职业技术学院第一步：牛师傅制定芯轴零件的加工工艺1、挡销的图纸分析（1）挡销零件为典型的回转体结构，主要由锥面、外圆柱面和槽等几何要素组成。（2）零件尺寸不大，结构强度较好；（3）材料为45号钢，加工工艺性良好；（4）Ф22和Ф16外圆面尺寸精度要求；各面的表面粗糙度均为3.2。《机械零件数控加工》四川交通职业技术学院（1）选用Ф35的圆钢为毛坯。（2）牛师傅选择G-CNC6135数控车床完成加工，利用数控机床的两轴联动控制加工锥面，即能保证加工质量和精度，同时又能提高生产效率。牛师傅通过零件图纸分析，得出如下结论：（3）牛师傅为挡

3、销制定了如下的加工工序：下料→数车→检验→入库《机械零件数控加工》四川交通职业技术学院（1）数控车削的主要加工内容有哪些？数控车削加工零件的结构特特点有哪些？（2）在零件图的工艺分析时，工艺人员应重点分析哪些内容？《机械零件数控加工》四川交通职业技术学院2、确定挡销零件的加工方案（1）端面没有特殊要求，采用粗车+半精车的加工方案（2）外圆面有尺寸精度和表面粗糙度要求，采用粗车+半精车+精车的加工方案（3）槽为一般的工艺槽，采用由刀宽与槽宽相同的切槽刀一次加工成形或由刀宽小于槽宽的切槽刀多次走刀成形。《机械零件数控加工》四川交通职业技术学院3、确定数控加工工序的内容及

4、加工顺序牛师傅根据基准先行、刀具集中、先粗后精等工艺设计原则，确定的数车工序的加工内容与加工顺序如下：方案一：粗、精车端面→粗、精车外圆面→切槽→切断。《机械零件数控加工》方案二：粗、精车端面→粗车外圆面→切槽→精车外圆面→切断。四川交通职业技术学院小知识一在车削加工确定毛坯尺寸时，一般应考虑零件的尺寸大小和毛坯是否要进行热处理，以及零件的加工精度。由于热处理会使材料变形，因此要进行热处理的毛坯尺寸要设计大一些，如零件最大直径大于Φ50，长度小于800mm时，毛坯尺寸放大4mm～8mm；零件最大直径小于Φ50，长度小于800mm时，毛坯尺寸放大5mm～10mm；不进

5、行热处理的毛坯尺寸可设计小一些，如零件最大直径大于Φ50，长度小于800mm时，毛坯尺寸放大4mm～6mm。《机械零件数控加工》四川交通职业技术学院车削加工方案的选定小知识二序号加工方法公差等级表面粗糙度应用场合1粗车IT13-IT812.5-3.2适用于淬火钢以外的各种金属。2粗车-半精车-精车IT8-IT71.6-0.83粗车-半精车-精车-磨削IT8-IT70.8-0.4用于淬火钢，也可用于未淬火钢，但不适用于有色金属。4粗车-半精车-精车-粗磨精磨IT7-IT60.4-0.1《机械零件数控加工》四川交通职业技术学院①力求设计、工艺与编程计算的基准统一；②尽量

6、减少装夹次数；③保证夹具的坐标方向与机床的坐标方向相对固定；④避免采用占机人工调整式加工方案，以充分发挥数控机床的效能。4、确定定位与装夹方案《机械零件数控加工》（1）定位装夹的基本原则四川交通职业技术学院（2）车床常用夹具（a）花盘（c）三爪卡盘（b）四爪卡盘《机械零件数控加工》四川交通职业技术学院《机械零件数控加工》（3）车床常用夹具装夹方式①三爪自定心卡盘装夹适用于短粗轴、盘类零件的装夹。两顶尖装夹适用于长度尺寸较大或加工工序较多的轴类工件。两顶尖装夹工件方便，不需找正，但必须先在工件的两端面钻出中心孔。该装夹方式适用于多工序加工或精加工。③卡盘和顶尖装夹车削

7、质量较大的工件时采用一端卡盘夹住，另一端用后顶尖支撑。四川交通职业技术学院④双三爪自定心卡盘装夹适用于精度要求高、变形要求小的长轴类零件跟刀架《机械零件数控加工》四川交通职业技术学院⑤四爪卡盘装夹四爪单动卡盘夹紧力较大，适用于大型或形状不规则的工件。《机械零件数控加工》⑥花盘卡盘装夹花盘卡盘装夹用于不规则零件的装夹。四川交通职业技术学院5、选择刀具（1）车刀的类型《机械零件数控加工》内圆车刀外圆车刀车内圆槽刀车外圆槽刀四川交通职业技术学院（2）数控车刀的结构《机械零件数控加工》硬质合金可转位车刀的基本结构装无孔刀片，从刀片上方将刀片夹紧。上压式装沉孔刀片，螺钉直