交通调查资料《道路交通量、车速调查与分析》实验报告

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1、王山公CD一、实验目的与要求：培养学生现场交通量、地点车速调查和数据的计算机处理分析能力。学生在道路现场进行交通量数据和地点车速的采集，在实验室（机房）对采集的数据用相关软件进行统计分析。实验方案：这次交通调查我们小组用了周四一个下午的时问，进行了五次调查分别是1.交通量调查2.地点车速3.区间车速4.交通流密度5.交叉口延误调查方法1.人工观测法2.人工测定法3.车牌号对照法4.出入量法三、实验结果和数据处理:交通量调查交通量调查我们选择在小洲便桥出入口处如图所示大字城北生态公园城市公事3b广

2、东科学中心广州大学越广用大学点羽大任、MM我们选择下午三点半到六点半这段时间，所得数据如下表机动车交通量调查记录表调查地点：小洲便桥调查方向:向南调查时段：15:30时到18:30时记录人：朱朝双车型划分说明：小货：TW2.0吨；中货：20VTW7.0吨；人货：7.0

3、6:00-16:15670672025149716:15-16:30491341817108016:30-16:45380632010126216:45-17:00461031017156317:00-17:157316520331611317:15-17:30321351112215617:30-17:45382912121527617:45-18:0054310101305797510860224479218:15-18:305827300112685时段小客中客大客小货中货大货摩托单车换算

4、后车辆数15:30-15:4517274111074915:45-16:0042451107106516:00-16:15400812217117316:15-16:3060281510181711716:30-16:456508751141510816:45-17:007706021201210417:00-17:15111210431271916017:15-17:3096416742453417717:30-17:458915501213212117:45-18:0011228210251

5、614818:00-18:158328241171612218:15-18:3081082032113117调查地点：小洲便桥调查方向:向北调查时段：15:30时到18:30时记录人：朱家宝车型划分说明：小货：TW2.0吨；中货：20VTW7.0吨；人货：7.0

6、0-16:4517016:45-17:0016717:00-17:1527317:15-17:3023317:30-17:45196.517:45-18:0024518:00-18:15213.518:15-18:30201.5根据上表绘制交通量变化图交通量50•交通量0I11111115:2115:5016:1916:4817:1617:451&1418:43从图中可以看出车流量在五点时到达最高峰，故用五点到五点十五分这段时间來计算高峰小时交通量PHF,则PHF二947/1092=0.87高峰

7、时段车流量总数■进大学城■出大学城通过上图可以看出出大学城的车辆数比进大学城的车辆数要多方向不均匀系数KD二1358/2308二58%地点车速测量地点车速我们选用的是人工测定法，先在北亭村大街选择一条长32米的直线路段,该路段没有交叉口，没有公交站。然后测量了半个小时得出以下数据地点速度测量记录表日期：2015.11.19时间：17:00-17:30地点：北亭村大街方向：向南天气：晴测定区间长：32米观测者：梁家澈时间S数量车型普通车大型车合计小汽车（＜19座）货车(2t-5t)公交车货车(5t

8、t)辆数计辆数计辆数计辆数计1.50001.62021.72021.82021.910122022.12022.23362.31012.46062.54042.63032.73252.82022.921330003.12023.20003.30113.41123.53033.60003.71013.80003.900040114.10004.22134.30004.41014.50004.60004.71014.80004.90005101根据数据绘制速度分布图•与分布表速度分布表观测车辆数及频