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时间:2019-09-02
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1、《交通工程学》期末考试试题(B)一、填空题(每空0・5分,共5分)1、道路上当车辆的到达概率服从泊松分布时,车辆的车头时距属于分布。2、排队系统中“顾客”的到达规律有三种,分别是,和3、描述交通流基本特征的宏观指标是交通量(Q)、车辆速度(V)、交通密度(K),此三者的数学关系模型是;车辆速度和交通密度的直线关系模型是04、道路的理想通行能力是指道路处于条件下,标准车辆以的车头间距连续行驶通过的车辆数。5、道路上交通量达到最大时(也就是饱和流量)的速度叫做,此时的交通密度叫做。二、判断题(正确的在后面括号内写“T”,错误的在后面括号
2、内写“F”,每小题1分,共10分)1、动视力是汽车行驶时,驾驶员同车体一起按一定的速度前进,驾驶员观察物体运动的视力。()2、85%车速用于确定路段的最大限位车速,特别是高速公路。()3、交通量调查资料可以为道路几何设计和确定交通管理设施提供依据。()4、“排队系统”包括正在排队的车辆(人)和正在接受服务的车辆(人),不包括服务系统。()5、交通堵塞是引起固定延误的主要原因。()6、道路上来车比较拥挤,车辆流量很大,这时的来车概率符合泊松分布。()7、驾驶员反应时间的长短取决于反应的复杂程度、驾驶员训练情况。心理生理状况、疲劳影响、
3、疾病或酗酒等。()8、非自由状态行驶车辆有三个特性:制约性、延迟性、传递性。()9、路网密度是指一个区域的路网密度等于该区域内道路总长与该区域的总面积之比。每百平方公里国土面积拥有的公路里程数。()10、驾驶员疲劳的主要原因:驾驶员的睡眠、生活环境、车内环境、车外环境、行驶条件、驾驶员自身条件。()三、不定项选择题(下面每小题有一个或一个以上的正确答案,多选或少选均不得分,每小题2分,共20分)1、当道路上车辆到达符合泊松分布时,车辆的车头时距符合哪种分布()。A、负指数分布B、移位负指数分布C、也分布D、厄兰分布2、道路处于理想条
4、件下,标准车辆以最小的车头间距连续行驶通过的车辆数称为道路的()通行能力。A、实际通行能力B、设计通行能力C、一般通行能力D、理想通行能力3、停车场里车辆的停放方式有哪几种()。A、平行式B、叠方式C、垂直式D、斜列式4、驾驶人以下哪些行为会导致道路交通事故()。A、反应迟钝B、判断失误C、驾驶错误D、紧跟前面的车辆5、以下哪些因素会影响车辆污染物的排放()oA、车速B、车辆运行状态C、道路纵坡D、道路的服务等级6、车辆跟驰特性主要表现在()0A、车辆之间的制约性B、后面车辆反应的延迟性C、车辆性能的传递性D、车辆状态的传递性7、以
5、下哪些可以反映交通密度的分布特征()oA、道路的空间占有率B、观测时间内车辆的时间占有率C、道路交通量D、车辆速度8、一次死亡1—2人,或重伤3人以上、10人以下,财产损失3-6万的道路交通事故属于()。A、轻微事故B、一般事故C、重大事故D、特大事故9、以下哪些因素可以影响车辆的速度()。A、驾驶员的影响B、车型的影响C、道路的影响D、交通条件和道路环境10、公共汽车交通的特性有()。A、适应性广B、线路设置灵活C、车站设置灵活D、行车组织灵活四、简答题(每小题6分,共24分)1、区间车速的调查方法有哪些?2、简答交通安全设施有哪
6、些。3、简述控制汽车污染物排放的措施。4、什么是车头时距?什么是车头间距?五、计算题(第1题9分,第2题10分,第3题12分,共31分)1、一无信号控制交叉口,主要道路双向流量为1200辆/h,车辆到达符合泊松分布,车流允许次要道路穿越或左右转弯并线的车头时距6s,如次要道路采用让路控制,车辆跟驰行驶的车头时距3s,求(1)次干道上可以通过的交通量。(7分)(2)此次交叉口的通行能力。(2分)2、高速公路入口收费站,车辆到达是随机的,流入量为400辆/h,如果收费工作人员平均能在8s内发放通行卡,符合负指数分布,求:排队系统是否稳定
7、(2分);收费站排队系统中的平均车辆数(2分);平均排队长度(2分);排队系统中的平均消耗时间(2分)和排队中的平均等待时间(2分)。3、3107国道长沙回龙铺观测站某年的各月交通量如下:月份123456交通量162986131694196144197958200431195409月份789101112交通量193276103563205441190656205951220723求:AADT(4分),2月份的MADT(4分),12月份的月变系数K月(4分)。六、综合题(10分)下图是交通量Q与密度K的曲线图,试述从A经B经C再经D到
8、E的过程中,交通量Q、密度K、速度V的变化情况;(6分)已知C点时,道路上车辆的平均车头间距是15m/辆,平均车头时距是1.5s/辆,求道路上的饱和交通量Q(2分)和此时对应的车辆密度K(2分)。一、填空题(每空0.5分,共5分)。1
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