船舶应急消防泵存在的缺陷分析与改进措施

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1、船舶应急消防泵存在的缺陷分析与改进措施I内容提要】此文联系FSC、PSC检查中的实际情况，指出船舶应息消防泵目前存在的各种缺陷，分析了存在的原因，提出了应对的措施：关键词：应急消防泵缺陷原因分析措施随着FSC船旗国和PSC港口国管理和检查力度的加强，对到港船舶的检查率和滞留率越来越高。在船舶被滞留的诸多原因中应急设备的缺陷是常见的一个原因，其中应急消防泵不符合要求或故障所占的比例始终较大。如某港统计被检查的船舶404艘，应急消防泵不合格的有83艘.占被检查的船舶中20%多；这说明船舶在应急消防泵的管理维护保养方

2、面存在着许多差距和问题，这不但会使船舶滞留和进行强制性修理，造成延误船期及经济损失，而且在机舱发生进水、失火等应急情况下，不能发挥应急消防泵特有的应急作用。维护好应急消防泵是一项重要的管理工作和技术性的业务工作。对此必须引起高度的重视。1应急消防泵的规范及目前存在的主要缺陷应急消防泵是当机舱进水.失火或全船失电时，用来提供消防水的设施。根据《钢质海船人级与建造规范》规定，应急消防泵的排量应下少于船舶所要求的消防泵总排量的40%,且任何情况下应不少于25m3/h。应急消防泵按所要求的水量排出时，在任何消火栓处的压

3、力应不少于所规定的最低压力：货船6000吨及以上为0.27MPa,1000总吨及以上但小于6000总吨为0.25MPa,1000总吨以下保证2股不少于12m的射程水柱。客船4000总吨及以上为0・4MPa,4000总吨以下为0.3MPa;2000总吨及以上船舶应为固定式动力泵，固定式应急消防泵应设在机舱以外，其原动机为柴油机或电动机，电动应急救火泵需由主配电板和应急配电板供电。作为应急消防泵的驱动力的柴油机，应在温度降至O°C时的冷态下能用人工手摇曲柄随时起动。若不能做到，或可能遇到更低气温时则应设置经主管机关

4、认可的加热装置，以确保随时起动。若人工起动不可行，可采用其他起动装置。这些起动装置应能在30分钟内至少使动力源驱动柴油机起动7次，并在前10分钟内至少起动2次。任何燃油供给柜所装盛的燃油，应能使该泵在全负荷下至少运行3小时，在主机舱以外可供使用的储备燃油，应能使该泵在全负荷下再运行15小时。根据“SOLAS”的要求，按照船舶的大小要设置有一定能力的应急消防泵。应急消防泵要求设在与机舱无关，并用钢板围起来的水密舱内。应急消防泵通常位于舵机室下面，在尾尖舱内的一个小舱。要求在船舶位于最浅的吃水时也能抽上水，如有必要

5、保证自吸，应急消防泵应为自吸型,目前应急消防泵存在的问题主要有：对应急消防泵启动工作准备不妥，不熟悉操作程序，不按规程操作或不能启动；原动机启动后，不能引水，供不上水；应急消防泵出口压力不足，扬程较低，不能正常工作。有的急消防泵独立舱底层位于载重水线之下，因疏于管理，致使吸入管管路破损或泵上放气管上小考克忘关，造成水进舱室等。2造成应急消防泵缺陷的原因分析2.1设备方面我国有相当部分老龄船舶（即20年以上），设备陈旧，技术情况不甚理想，应急消防泵也不例外，如泵叶轮磨损、腐蚀.泵壳锈蚀严重.间隙过大，造成出水压力

6、不足。我国从国外买进旧船舶，特别是日本制造的船舶多数为真空泵，其故障较多。因锈蚀原因造成刮板不活络而失败；两端盖间隙不当.磨损或垫片厚度不当，间隙过大，影响吸排效果；此外，吸排管直径较细，铁锈易在弯头部位造成堵塞，也会造成应急消防泵失效。某轮系从日本买进的旧船，该轮的应急消防泵装于舵机间的左侧，但其海底吸入口位于船的右侧,且管径很粗，管路长加上管径粗，应急消防泵的真空泵需工作很长时间，才能将管内空气抽空。在船舶空载时，吸高增加，造成离心泵吸人困难，在结构上存在着一定的缺陷。长期在海上航行.滤器、海底阀由于寄生物

7、滋生或吸人异物等引起堵塞，因没有及时得到有效维护，使应急消防泵不能正常工作。2.2操作方面许多应急消防泵泵装设有真空泵，即其能自行引水的带真空泵式的自吸式离心泵。如不带真空泵，离心泵叶轮产生的压头不足以排出吸入管和泵内的空气，即不具有干吸能力。此类泵可以将水引入泵内，即将水灌入泵内和吸水管中，排出其中空气，因此泵起动前需进行引水。离心泵为何打不出来？主要原因是吸口端的引水问题，而操作不当，会造成引水失败，泵就不能有效的工作。有的船员先开海底阀后开引水阀，容易产生拖水现象，往往引不上水来，或不及时打开排气考克（透

8、气阀）同样水也引不进来，或当引满水后，透气阀不关，启动后没开海底阀时，就会将引进的水打出去，而吸入口水不能连续供给，造成吸不上水。正确的操作应该打开排气考克、引水阀，进行引水，待排气考克出水时，表示引水已完成，关闭排气阀。启动泵，开启海底阀，然后打开排出阀。因此对于海底阀、引水阀、透气阀的操作正确与否，其实是应急消防泵能否正常进行工作的关键。2・3保养方面对到港船安检中，发现船舶应急泵