有关甲醇汽油的特性分析和应用

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1、维普资讯http://www.cqvip.com10石油化工应用2007年第1期有关甲醇汽油的特性分析和应用徐辉(陕西省能源质量监督检验所，陕西西安710054)摘要l阐述了甲醇汽油目前的发展状况，通过对其技术特性的分析归纳出甲醇汽油在今后的应用中急待解决的问题和发展前景。关键词：甲醇汽油；特性分析；问题；乙醇汽油；应用中图分类号：TIl3文献标识码：A文章编号：1673—5285(2007)01—0010—02醇，美国车用无铅汽油标准ASTM4814中，要求汽油中1甲醇汽油在国内外的发展状况甲醇含量最大不超过0．3Vo1％，MTBE的加入量最大可为15Vo1％；乙醇最大10Vo

2、1％；ETBE或TAME最大甲醇汽油开发及应用在国外开始于2O世纪7O年17Vo1％。2000年4月修订的《世界燃料规范》中甚至代的第二次石油危机，从替代能源的角度考虑，德国、要求汽油中“不允许使用甲醇”，在欧洲85／536／EEC美国、日本等国先后投入了人力、物力进行甲醇燃料及法规中，车用汽油中甲醇的添加量~<3Vo1％(同时必须甲醇汽车配套技术的研究开发。在2O世纪7O～8O年包括腐蚀抑制添加剂)。代期间，美国加州、德国等地均组织了甲醇汽车示范车国外反对在汽油中加入甲醇，主要原因是甲醇腐队(包括德国大众汽车公司在中国建立的M100甲醇蚀性比较大，目前的技术还不能很好解决甲醇汽

3、油金汽车示范车队)。属腐蚀性问题，汽车的耐久性(16万公里)得不到保我国的甲醇工业起步于2O世纪5O年代，截止障。此外，由于甲醇有毒，使用不慎容易对人体造成伤2005年共有甲醇生产装置150余套，生产能力250×害或致人死亡。在我国由于国情的需要，启动国家甲10t／a以下，规模在10×10t／a以上的装置不足1O醇汽油车示范工程，开始研制甲醇汽车，但对炼化企业套，难以形成经济规模生产。国内一批无市场竞争力来说，在开发甲醇汽油时一定要持谨慎、客观的态度，的甲醇小装置将逐渐被淘汰，而一批引进的大型甲醇要密切关注国外的研究发展动向，随时调整发展战略。装置将陆续投产。我国合成甲醇的原料以

4、煤为主，占甲醇总产量的20％。2000年甲醇的消费量仅约为2甲醇、甲醇汽油的技术特性分析(160～180)×10t，与国际市场一样处于供过于求的局面。到目前为止，山西是我国甲醇燃料的示范性试2．1甲醇特性甲醇是一种易燃易挥发的无色透明验较为系统并且已成为推广应用最快、规模最大的地液体。具有与现实使用的液体燃料极为相近的燃烧性区之一。并且对甲醇燃料的存储、输配、防腐、安全以能，辛烷值高，抗爆性能好，其生产原料非常广泛，产品及甲醇汽车的运营调度、维护保养、试验检测和故障排的运输、储存、分装加注和使用，与目前市场上所供应除等方面，均总结出了较为系统的技术规程和管理办的内燃机用汽油和柴油

5、燃料特点极为相似。其理化性法，为更大范围的甲醇汽车产业化示范提供了宝贵的质主要为无色、透明、高度挥发、易燃液体。略有酒精技术和管理方面的经验。气味。分子式CHO。相对分子质量32．04。相对密山西省甲醇燃料产业化示范运行及技术测定已进度0．792(2O℃／4℃)。熔点一97．8℃。沸点64．65℃。行了8年，醇醚燃料及清洁汽车已完全突破技术关，特闪点12．22℃。自燃点463．89oC。蒸气与空气混合物别是以15％的比例将甲醇掺人汽油中燃烧，无任何技爆炸极限6％～36．5％。能与水、乙醇、乙醚、苯、酮、术和环保问题，也不用改造发动机，加注燃料也不受地卤代烃和许多其他有机溶剂相混溶

6、。遇热、明火或氧域限制。2002年山西省在太原、阳泉、临汾、晋城等4化剂易着火。遇明火会爆炸。主要经呼吸道和胃肠道个城市进行了甲醇汽油产业化示范推广。到今年3月吸收侵入人体，皮肤也可部分吸收。急性甲醇中毒后底，中石化山西分公司所属各试点城市石油公司已新主要受损器官是：中枢神经系统、视神经及视网膜。建和改建了100座加油站销售甲醇汽柴油。山西佳新吸人中毒潜伏期一般为1～72h，也有96h的；口服中公司生产的M85一M100甲醇燃料公交车和城际公交毒多为8～36h；如同时摄人乙醇，潜伏期较长些。其车先后在阳泉、太原至晋中等地投入运营；大同云岗汽主要技术特性为：车集团公司全甲醇燃料装置

7、在省内外改装在用车的数2．1．1甲醇的氧含量高达5O％甲醇的氧含量为量已达1000辆，年燃用甲醇1万多吨。50％，在燃烧过程中有自供氧效应，这就使内燃机中的全省累计使用甲醇汽油的机动车达到了近5O万燃烧较为均匀，使局部富氧和局部缺氧几率减少，燃烧辆次，涉及近5O种车型，共消耗甲醇汽油12192吨，使趋于完善，使CO和碳氢化合物(CI-I)生成量和排放量用变性甲醇1836吨。此外，以甲醇为燃料的客车也已降低，从而使热效率提高，能耗率下降。加入北京市“绿色公交”的行业。2．1．2甲醇