便梁架设技术交底(修改)

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1、便梁加固线路施工技术交底一、交底内容:便梁加固线路施工二、交底范围:本交底适用于便梁架设施工。三、施工组织㈠、人员组织1、为保证施工的顺利进行、确保施工质量及行车、机械、人身安全及正点,做到工序合理衔接,避免干扰,分工协作,项目部专门成立组织机构如下页:组织机构Vr2、人员职责项目经理:全面负责各项工作的全面指挥工作,统筹全局。项目副经理:负责施工全过程的组织安排、协调指挥、布置施工现场工作;组织线路工每天定时检查便梁及线路情况,排除安全隐患。项目总工:负责施工技术的确认、复核工作施工技术组:责任部门为技术部。负责施工技术交底、现场

2、测量放线、技术指导等工作。便梁架设完成后,每天定时对便梁基础进行沉降观测,做好记录。物资设备组:责任部门为物资设备部。负责施工中所需及应急物资、设备的采购和管理,确保物资设备及时到位;检查协作队伍口备施工工具到位情况。施工防护组:责任部门为安质部。负责现场安全检查和控制工作,落实应急措施,消除安全隐患,确保施工现场安全生产;负责驻站员和现场防护人员的组织、安排;向所有施工人员进行安全技术交底,对防护人员进行专项安全培训并落实参战人员的持证上岗;防护备品的准备;布置耍点施工防护人员、各种标示牌位置;检查现场规章制度、防护措施施工的落实

3、情况;开通前对线路进行安全检查并负责开通前撤除有关防护器具;按照规定办理耍点的登、销、记手续等工作。施工组织组:责任人为现场领工员。负责检查每次要点前现场施工准备工作落实情况;负责施工方案的具体落实工作,开通前对线路几何尺寸检查、确认及开通后线路养护工作;安排作业队伍按照施工步骤有序施工;负责确认现场各种管线位置;当次点点前向工务、电务明确施工和影响范围。后勤保障组:组长为办公室主任,负责施工文化宣传、文明施工、信息传达及生活等后勤工作。各个小组之间要互相协调、配合,听从领导小组指挥;完成、落实好各自应做的工作。㈡、协作队伍及劳力组

4、织协作队必须针对此次要点施工做认真、合理的组织和部署。组织足够的劳力,保证、满足施工要求。带班人员要进行详细分工,每项工作都要有专人负责,需组织便梁架设组、线路养护组、条基施工组和后勤保障组三个小组。独立作业,平行作业,劳力要合理调配,见缝插针,争取时间。制作“要点施工人员分工”表,报项目部现场总指挥。㈢、技术准备技术组及时进行测量放线,将各个控制点标示于现场,并组织相关人员到现场进行交底。1#、2#条基边线分别在每根钢轨上用红色油漆记号标记;条基起止位置用木桩定位;纵梁端头分别在相应钢轨上用白色油漆记号标记。㈣、施工计划安排1、2

5、011年7月5日0:00时至31日24:00时为3~10股道慢行。2、7月6日:8股,封锁3小时,穿横梁,连接钢轨扣件。3、7月7日:10股,封锁3小时,穿横梁,连接钢轨扣件。4、7月8日:3股,封锁3小时,穿横梁,连接钢轨扣件。5、7月11H:6股,封锁3小时,穿横梁,连接钢轨扣件。6、7月12、13H:【股(宁芜下行)和IV股(宁芜上行),每天每股4:50时至6:50时、8:10时至10:10时封锁,穿横梁,连接钢轨扣件。7、7月14、15H:II股(淮南线),每天4:20时至6:20时封锁,穿横梁,连接钢轨扣件。8、7月18H

6、:3股、6股,每股封锁3小时,用轨道车卸纵梁、组装便梁。9、7月19H:I股(宁芜下行)和IV股(宁芜上行),每股4:50时至6:50时、8:10时至10:10时封锁,用轨道车卸纵梁、组装便梁。10、7月20日:8股、10股,每股封锁3小时,用轨道车卸纵梁、组装便梁。11、7月21日:II股(淮南线),4:20时至6:20时封锁,用轨道车卸纵梁、组装便梁。四、施工方案:总体施工步骤:混凝土便梁临时支墩f穿横梁f卸纵梁、组装便梁一1#条形基础拉槽、浇筑一抽、穿横梁、纵移纵梁、组装便梁一2#条形基础拉槽、浇筑一抽、穿横梁、纵移纵梁至条基

7、上、组装便梁一顶进l-5m框架一冋填路基、道床一钢支墩支撑、纵移便梁一顶进1-12.5m框架一冋填路基、道床一便梁解体、转场至线路西侧。此次要点便梁加固线路共7股道,从东向西分别为3股、I股(宁芜下行)、淮南线、IV股(宁芜下行)、6股、8股、10股,架设7孔24m便梁。在封锁点内:先把7股道横梁全部穿完,用钢轨扣件固定后,再用轨道车由芜湖东站V场内装车运至现场卸到临时支墩上,点内拼装。五、施工方法㈠、便梁临时支墩便梁临时支墩选用C20混凝土基础,尺寸为1・5m长,l・25m宽,厚60cm。在慢行点内施工。浇筑混凝土时在条基上需预埋

8、限位器。采用60cm长的旧钢轨或槽钢,设置在纵梁外侧5cm、纵梁端头外5cm。宁芜下行线和宁芜上行线纵向分别只在下行方向和上行方向设限位器;当部分线间距小而不具备条件时可不设置。㈡、便梁架设便梁设置方式选用:双线、甲式,轨底到纵梁底3

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