土方路基填筑施工方案2

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1、贵港武脛江大林偏制单住审核人复核人目期:罚川路林林梁工程有限贵任衣司路基填筑方案黄岗周开芫二O—三年三月二编制说明12.1编制依据1三工程概况2第四章总体目标4.1质量目标24.2施工进度计划目标24.3职业健康安全目标24.4文明施工目标34.5环境保护目标五施工组织总体布置与规划及施工准备35.1施工组织机构35.2施工队伍准备4六施工进度安排及人员、设备投入46.1施工指导思想46.2总工期及阶段工期目标6.3劳动力投入6.4主要施工机械设备配备投入第七章路基挖方7.1场地清理67.2施工前的复查和试验67.3开挖前路堑的排水设施7.4路

2、基土方开挖7八路基填方98.18.28.3土方路基填筑路基填筑施工工艺框图路基修整-91114九保证措施149.1工期保证措施149.2质量保证措施159.3安全保证措施169.4环境保护措施181.1本施工技术方案适用贵港武思江大桥路基土方填筑施工。1・2施工前项目部对施工人员、机械台班、质检进行施工技术交底。施工过程中做好各项施工检测和记录。1.3施工屮采用的各类主要材料由试验室进行检验，对取土样本进行CBR值进行检测，符合有关技术标准规定后，方准使用。1.4生产过程中所使用的各种设备、机械、临时设施，在使用前由设备安全部联合工程部进行全而

3、检查，经运转、试用合格后，方准投入使用。在使用屮设备部经常进行维修检查并定期检查标定。1.5施工小必须贯彻安全生产方针，制定各项安全措施，严格遵守操作规程，作好预防口然灾害、防火、防毒等工作。1.6建立、健全各项质量管理制度，并在施工中严格贯彻执行；制定各项质量控制措施，确保工程质量。1・7施工屮强调采用新技术、新材料、新工艺、新设备，提高生产率，缩短工期，降低成本和确保工程质量，并通过试验进行技术创新，但在推广实用新技术、新材料、新工艺时先经过试验和鉴定后使用。1.8施工人员严格按照木施工技术方案要求进行施工，现场质量检查人员对施工的每个环节

4、进行监督检查，如发现有不符合施工规范和相关规定要求及时纠正、调整。二编制说明2.1编制依据2.1.1本标段施丄合同2.1.2《公路工程检验评定标准》(JTGF80/1—2004)2.1.3《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)2.1.4《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006)三工程概况概况：武思江大桥，位于贵港境内的桥牙至塞牙县道木梓镇武思村附近，跨越武思江，旧桥建成于1982年9月,桥梁全长145.9m,桥面全宽:7m（行车道）+2X5（人行道）二9叽桥垮组合为15m+80m+15m,1号跨和3号跨上构均为空腹式片石混凝土板

5、拱，净跨比为1/5,2号跨上构为空腹式浆砌块石（花岗岩）双曲拱（拱波为混凝土预制块），净矢跨比为1/6。桥台采用浆砌泯凝土预制块重力式桥台，扩大基础。桥面铺装为3cm沥青混凝土表层+原设计水泥混凝土路面，表层混凝土为最近铺装。从桥面看，该桥未设置仲缩缝。从检查报告知：桥梁主拱圈、腹拱圈较多裂缝，冇近板裂缝宽度超过规范限值。根据《武思江大桥桥梁试验检查报告》（报告编号：QL[2010]020Nol-10）,武思江大桥旧桥的承载能力不能满足汽-15级、挂-80的荷载要求，桥梁总体技术状况等级评定为四类，处于差的状态，需耍进行改建。在旧桥桥位下游约7

6、0m处新建桥梁，采用6-25米预应力混凝土先简支后连续箱梁,桥长157.5m,交角110度。实际施工吋，考虑当地运沙船的通行，结合纵面，桥梁设计调整为6X30m后张法预应力混凝土先简支后连续箱梁桥，桥梁全长188m,下部构造釆用桩桩式桥台和桩柱式桥墩。并在桥梁两端建设引道接上旧路。具体改建方案详见施工图设计说明。四总体目标4.1质量口标工程质量：达到交通部《公路工程质量检验评定标准》屮的优良工程以上，产品一次验收合格率达到100%。4.2施工进度计划目标根据结构物基础施工进度计划，制定如下目标工期：本合同段路基土方在2013年04月5口至201

7、3年04月15口全部完成。4.3职业健康安全目标杜绝重大因工死亡责任事故，年重伤率控制在0.5%。以下，年负伤率控制在5%。以K;严防重大爆炸、火灾、塌方和交通事故，坚持以防为主、防控结合，创建安全文明标准工地。4.4文明施工口标坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化，杜绝野蛮施工现象，做到现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，创建安全文明标准工地。4.5环境保护目标施工中贯彻“三同时”原则，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”；坏保教育培训率100%,贯彻执行率和覆盖率达100%；使坏境保护监控项目与监

8、控结果达到国家环保标准和设计文件耍求及有关规定，确保工程所处的环境及沿线水域不受污染和破坏，保护水资源环境，保护绿地和植被，杜绝水土流失，把本标段建成