制冷压缩机第10次作业

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1、1.螺杆压缩机机组的主机和辅机各是什么？主机：螺杆式压缩机辅机：油分离器、油过滤器、油泵、油冷却器、油分配管。2.螺杆压缩机为什么要喷入大量的油？由于螺杆式制冷压缩机的阴阳转子Z间、转子与壳体Z间靠间隙密封，故在运行中向压缩机工作腔喷入一定量的油，以达到润滑、密封、提高压缩机工作效率、降低排气温度和噪声等目的，为此需要一套高效、可靠的油分离器、油冷却器、油过滤器、油泵等设备。3.螺杆压缩机机组包括哪些系统？螺杆式压缩机、电动机、联轴器、气路系统（包括吸气止回式截止阀和吸气过滤器）、油路系统（包括油分离器、油冷

2、却器、油过滤器、油泵、油压调节阀和油分配管路等）、控制系统（包括操作仪表箱、控制器箱、电控柜等）和设备、系统间的连接管路等组成。4.螺杆压缩机的基本结构包括哪些部分？机体（气缸体）、一对阴阳转子、吸排气端坐、排气活塞、能量调节机构、轴承、联轴器等零部件组成。5.螺杆压缩机的特点是什么？就气体压力提高的原理而言，螺杆压缩机与活塞压缩机相同，都属容积式压缩机。就主要部件的运动形式而言，又与离心压缩机相似。所以，螺杆压缩机同时具有上述两类压缩机的特点。6.螺杆压缩机电动机是如何冷却的？7.阴阳转子中哪个是主动转子？

3、阴阳转子中哪一个齿数较多？阳转子是主动转子阴转子的齿数较多（阳转子与阴转子的齿数比一般为4：6）8.螺杆压缩机中制冷剂是如何流动的？吸、排气口如何布置？吸气孔口开在吸气端座的上方，排气孔口开在排气端坐的下方，制冷剂按对角线方向流动。9.螺杆压缩机会出现过压缩和欠压缩吗？为什么？螺杆式压缩机同往复式压缩机相比较时，由于它没有吸、排气阀，固其p・V图还有可能出现过压缩现象和欠压缩现象。10.螺杆压缩机的基元容积是如何组成的？阴、阳转子和机体之间形成的呈V字形的一对齿间容积为基元容积。11・为什么螺杆压缩机有高压力

4、区和低压力区？如何形成？两转子向互相迎合的一侧，即凸齿与凹齿彼此迎合嵌入的一侧，气体受压缩并形成较高的压力，称为高压力区；相反，螺杆转向彼此背离的一侧，即凸齿与凹齿彼此脱开的一侧，齿间容积扩大形成较低压力，称为低压力区。12.了解螺杆压缩机的工作原理和三个过程。a）吸气过程即将开始b）吸气进行中c）吸气结束时转子位置d）压缩过程即将开始e）压缩进行中f）压缩结束时转子的位置g）排气过程h）排气过程即将结束1.吸气过程图5・3a、b和c所示为压缩机吸气过程的即将开始、吸气进行和吸气结束的转子位置。阳转子按逆时针

5、方向旋转，阴转子按顺时针方向旋转，图中转子的端面是吸气端面。压缩机转自旋转时，阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽，齿间容积逐渐扩大，并和吸气孔口连通，气体经吸气孔口进齿间容积，直到齿间容积达到最大值时，与吸气孔口断开，齿间容积封闭，吸气过程结束。图5・3a所示的为吸气开始时刻，在这一时刻，这一对齿前端的型线完全啮合，且即将与吸气孔口连通；随着转子继续运转，由于齿的一端逐渐脱离啮合而形成了齿间容积，并进一步扩人，形成一定的真空，气体在压差作用下流入齿间容积，如图5-3b阴影部分面积所示。5-3c所示的状态

6、是齿间容积达到最大，齿间容积在此位置与吸气口断开，吸气过程结束。2.压缩过程图5・3d、e和f所示的是压缩过程即将开始、压缩进行中和压缩结束时的转子位置，图中转子端面是排气端面。吸气结束，压缩机的转子继续旋转，在阴、阳转子齿间容积连通Z前，阳转子齿间容积中的气体，受阴转子的侵入开始压缩,如图5・3d所示；经过某一转角后，阴、阳转子齿间容积连通，形成“V”字形的齿间容积对（基元容积），随两转子齿的互相挤入，基元容积被逐渐推移，容积也逐渐缩小，实现气体的压缩过程，如图5-3e所示；压缩过程肓到基元容积与排气孔口相

7、连通吋为止，如图5・3f所示，此刻排气过程开始。3.排气过程图5・3g、h所示的是压缩机的排气过程。齿间容积与排气孔口连通后，排气即将开始。随着转子旋转时基元容积不断缩小，将压缩气体送到排气管，如图5・3g所示。此排气过程一岚延续到该容积最小时为止，也就是齿末端的型线完全啮合，封闭的齿间容积为零。随着转子的连续旋转，上述吸气、压缩、排气过程循环进行，各基元容积依次陆续工作，构成了螺杆式制冷压缩机的工作循环。