轴承检修通用

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1、轴承检修规则一、轴承检修1.1  轴承检修基本工序 轴承清洗，内圈、外圈、滚子、平挡圈及保持架外观检查、修磨，内圈、外圈及滚子探伤，轴承精洗，轴承零件尺寸检测，轴承防锈。 1.1.1  轴承清洗 1.1.1.1  所有退卸待检修的轴承零件均须清洗。 1.1.1.2  轴承清洗时，须选用对轴承零件无腐蚀、具有防锈作用的清洗介质。外圈组件的清洗液温度≤90℃，在溶液中停留时间≤10min；清洗时须防止零部件磕碰伤。 1.1.1.3  轴承清洗时，须确保轴承内圈、外圈、保持架和滚子组件原套。 1.1.1.4  轴承清洗后，

2、其各表面及沟角处须无目视可见的油污、水分、灰尘、纤维物和其他污物。 1.1.2  轴承外圈外径面锈蚀时可用油石或砂纸机械修磨。1.1.3  轴承零件外观检查、修磨 1.1.3.1  轴承零件须全数进行外观检查，并根据附件2中规定的缺陷类别和程度进行处理。 1.1.3.2  轴承零件有轻微的碰伤、划伤、锈蚀等缺陷时，可用油石或200#金相砂纸蘸油打磨，经处理的轴承零件工作表面及配合面须平滑，不影响轴承零件的轮廓尺寸时允许使用。 1.1.3.3 平挡圈不得有裂纹、严重锈蚀和变形等缺陷。 1.1.3.4  轴承内圈、外圈及

3、滚子须施行复合磁化磁粉探伤检查，须无缺陷。外圈或滚子有缺陷时整套轴承须报废。 1.1.4  轴承精洗 轴承内圈、外圈及滚子探伤后须精洗，去除表面附着的磁粉。轴承零件清洗后的清洁度须符合附件1的规定。 1.1.5  轴承零件尺寸检测 1.1.5.1  检测前，轴承检测仪、标准件（样环）、轴承零件在轴承检测间内须同温＞8h。 1.1.5.2  轴承检测仪使用前须进行校验。 1.1.5.3  轴承零件的各部尺寸须按规定项目进行检测。1.1.6  清洗后的轴承零件，须进行防锈处理。 1.1.7  检修后的良好轴承如不能及时装

4、用，应进行防锈、防尘防护。超过10天时应密封存放。 1.1.8  轴承零件实行原套检修。 1.2 检修轴承有下列情况之一时，须整套报废： (1) 轴承达到寿命管理要求； (2) 车辆颠覆或脱轨后的全车轴承；(3) 轴承发生热轴或被火灾损伤；(4) 轴承转动不灵活；(5) 轴承零件发生电蚀； (6) 轴承外圈及滚子有裂纹、剥离、擦伤、麻点、严重锈蚀；(7) 工程塑料保持架破损（已断开）；(8) 铜保持架变形； (9) 轴承外圈及滚子外观检查出现无法修复的故障缺陷。1.3  综合要求 1.3.1  轴承组装间的温度应为1

5、6℃～30℃。轴承、轴箱、轮对与相应检测量具在组装前须同温＞8h，如不能同室存放时，两室温差≤5℃。 1.3.2  轴承、轴颈、轴箱及其附件清洁度须符合附件1的规定。1.3.3  新轴承装用前，须清洗后进行外观检查，结果应符合附件1的规定。1.4 组装基本工序 轴颈、防尘板座擦试，轴颈、防尘板座、轴承、防尘挡圈检测，轴承与轴颈、防尘挡圈与防尘板座选配，轴颈、防尘板座涂油，内圈及防尘挡圈热装，轴承、轴箱总组装，轴承注脂，轴端压板组装，刻打标志板，轴箱前盖组装，轴箱窜动量测量，轮轴磨合试验。 1.4.1  轴承内圈及防尘

6、挡圈组装前，轴端中心孔及螺栓孔内的铁屑和污物须清除。 1.4.2  轴承内圈及防尘挡圈组装前，应将轴颈、防尘板座擦拭干净，测量车轴轴颈直径、圆度、圆柱度和防尘板座直径。1.4.3  轴承内圈与轴颈组装及防尘挡圈与防尘板座的组装前须进行选配，过盈量须符合附件3规定。1.4.4  轴颈及防尘板座擦拭干净后，在轴颈及防尘板座表面涂刷变压器油。 1.4.5  轴承、轴箱体组装 (1) 轴承内圈及防尘挡圈须采用热装，干燥箱或油浴的加热温度≤150℃，保温时间＞10min。 (2) 防尘挡圈及轴承内圈组装后，防尘挡圈须紧靠轴肩，

7、不得翘曲变形，其端面与内圈及内圈与内圈的接触面须密贴。局部间隙为0.05mm～0.1mm时，周向单个长度≤30mm，累计长度≤50mm。轴承内圈与轴颈组装后，须冷却到室温后方可组装轴箱组件。(3) 组装后的车轴轴颈载荷中心距须符合规定。 (4) 同一轴箱内应组装同厂家、同型号、同材质的保持架和轴承。 (5) 轴承组装后外侧轴承内圈滚道直径不得大于内侧轴承内圈滚道直径。两轴承内圈滚道直径差≤0.015mm。 (6) 轴承外圈组件与轴箱组装时，外圈外径和轴箱内径表面涂变压器油。将轴承外圈组件放入轴箱孔内时，不得用铁锤敲打

8、（允许用紫铜棒轻敲外圈端面），两轴承外圈的非打字面须相靠，不得装反。 (7) 向轴颈上套装轴箱组件时应平稳、正位，防止碰伤轴承滚子、滚道和密封部位。在橡胶油封的唇口和防尘挡圈上均匀地涂抹铁道车辆滚动轴承的专用润滑脂。 1.4.6  轴承内须填注专用油脂，油脂应均匀分布。1.4.7  轴承、轴箱组装后须检查技术状态，轴箱转动须灵活，轴向窜动量符合