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1、维普资讯http://www.cqvip.com石油学报(石油加工)2007年6月ACTAPETROLEISINICA(PETROLEUMPROCESSINGSECTION)第23卷第3期文章编号:1001—8719(2007)03—0041—06改性褐煤半焦用于柴油选择性吸附脱硫DESULFURIZATIoNoFDIESELBYSELECTIVEADSoRPTIoNoVERMETAL—CoNTAININGMoDIFIEDLIGNITESEMI.CoKES齐欣,李春虎,高晶晶,杨林,冯丽娟QIXin,LIChun—hu,GAOJin
2、g—jing,YANGLin,FENGLi-juan(中国海洋大学海洋化学理论与工程技术教育部重点实验室,山东青岛266003)(KeyLaboratoryofMarineChemistryTheoryandTechnology,MinistryofEducation,OceanUniversityofChina,Qingdao266003,China)摘要:以经济廉价的煤制气副产褐煤半焦活化后作为载体,采用等体积浸渍法制备了金属氧化物半焦脱硫剂,用于柴油吸附脱硫。考察了半焦载体不同活化方法和不同金属氧化物含量对半焦脱硫剂脱硫性能的
3、影响,以及吸附温度和空速等脱硫工艺条件对脱硫效果的影响。结果表明,经过不同方法活化后的半焦制备的脱硫剂的脱硫能力明显优于未经处理的半焦制备的脱硫剂,脱硫剂负载金属氧化物后脱硫能力也有所提高,CuO负载量1A0(质量分数,下同)效果最佳,ZnO负载量0.5为最佳;从6O~120℃,随着温度的升高,脱硫剂的脱硫能力逐渐增强,超过120℃后,脱硫剂的脱硫能力下降;脱硫剂的脱硫性能随着空速的增加逐渐下降。关键词:柴油;吸附;脱硫;半焦;改性中图分类号:0643.36文献标识码:AAbstract:Semi—cokedesulfurizers
4、forsulfurremovalofFCCdieseloilwerepreparedbyusingthesemi—coke,thecheapby—productofcoalcooking(gasification)。asthesupportafteractivationandbyloadingmetaloxidesonitwithimmersionmethod.Thefactsaffectingdesulfurization,suchasactivationmethods,amountofmetalloaded,temperatur
5、esoftheadsorptionbed,spacevelocity,wereanalyzedandtheoptimalprocessingconditionsforsulfurremovalweregained.Theresultsindicatedthatactivationofsemi—cokesandmetaloxidecompoundsloadedwouldimprovethesulfurremovalofthesemi—cokeremarkably.TheoptimalCuOloadingwas1whileZnOwas0
6、.5.From60℃to120℃。sulfurremovalefficiencywasincreasedwithincreasingthetemperaturebutdecreasedover120℃.Thelowerthespacevelocitywas.thehigherthedesulfurizationefficiencyWaS.Keywords:dieseloil;adsorptive;desulfurization;semi—coke;modification柴油发动机因具有热效率高、耗油低及燃料火颁布了更加严格的柴油含
7、硫标准。我国原油的重灾危险性小等特点,使得近年来柴油车在国内外汽质化和进口原油高硫化,以及汽车燃油消费快速增车保有量中占有越来越大的份额,柴油需求量大幅长,导致在削减燃油含硫量的过程中困难重重,国攀升。然而柴油中有机硫化物燃烧后产生的SO等内柴油标准规定的硫含量远远高于欧美标准中的规废气是造成酸雨及其他众多环境污染的罪魁祸首,定值。我国规划油品质量到2010年与国际标准接SO还会腐蚀发动机部件,降低发动机的寿命n]。轨,如何有效地深度脱除油品中的硫化物,是保证鉴于柴油含硫的危害,世界各主要国家、地区相继国内炼油行业与欧美等发达国家相
8、比具有竞争力的牧稿日期:2006—07—26基金项目:国家自然科学基金(2O676128)和青岛科技局计划项目(05—2一JC-56)~通讯联系人:李春虎,Tel:0532—66781527,E—mail:lichunhu@mail.
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