欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:4136079
大小:3.11 MB
页数:50页
时间:2017-11-29
《物流企业业务管理(新版)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
物流企业业务管理www.themegallery.com 物流网络选址www.themegallery.com 物流网络布局www.themegallery.com 配送中心选址,是指在一个具有若干需求点的经济区域内,选一个地址设置配送中心的规划过程。配送中心的合理选址能够减少货物的运输费用,从而大幅度地降低运营成本。www.themegallery.com 物流网络选址因素土地成本交通条件自然条件土地可得性(可扩展性)人力成本服务水平基础设施是否完备www.themegallery.com 物流网络选址流程地址筛选复查收集整理资料定量分析结果评价确认选址结果 某企业需设立一个配送中心,通过该中心向周边区域的卖场供货。现有3个备选地点甲、乙、丙,用因数分析法给每个备选点的各个影响因素赋予权重和得分的情况如下表,请你计算最终的选址位置。配送中心土地成本交通条件自然条件土地可得人力成本甲37597乙56888丙76687权重0.30.30.10.10.2甲=3×0.3+7×0.3+5×0.1+9×0.1+7×0.2=乙=丙= 配送中心选址的定量分析配送中心的选址模型主要有连续性和离散性两类。连续性模型的建立基于以下思想:物流中心的选址不受地形、地物约束,配送中心可在平面上任意选取。建立离散性模型的基本思想如下:首先,根据土地布局、需求点分布状况等,参考专家意见预先确定一些备选建址地点,形成备选点集合;然后,根据成本或收益标定费用函数;最后,计算各个备选点的费用并根据费用的综合比较,选择某一个备选点作为新建配送中心建址点。www.themegallery.com 单配送中心的选址模型与方法连续模型——重心法离散模型——线性规划法线性规划法一般应用于特定的约束条件下,从许多可用的选择中挑选出一个最佳方案的情况。比如配送中心网络在运营一段时间后,由于用户及其需求量发生变化,需重新设计配送系统;多个配送中心服务于多个销售点,在可供选择的备选点中增补一个最佳地址。www.themegallery.com 多配送中心的选址模型与方法建立多配送中心的选址数学模型时,大多采用离散模型,比较经典的有cluster法、CFLP法以及BaumoI_Wolfe法等www.themegallery.com Cluster法Cluster法的原理如下:先将配送中心定位在各需求点,求出初始的配送系统总费用,该费用包括建设成本、运营成本和运输成本,此时运输成本为零。然后对需求点先进行两两组合,并根据组合后的需求点的几何重心安排新的配送地址,此时建设成本和运营成本减少,运输成本增加,如果此时总的费用值小于初始总费用,则继续组合,直到总费用不再降低为止。在实际应用中,需求点往往分散范围比较大,因此需要首先按照聚类理论形成最小聚类单元。www.themegallery.com CFLPF法CFLP法是反町洋一先生创造的方法,该方法适用于配送中心的能力有限制、数目确定,而且各需求点的位置和需求量都确定的情形。www.themegallery.com BaumoL—Wolfe(鲍摩—瓦尔夫模型)模型是在CFLP模型的基础上,综合考虑了配送中心存储费用,该方法假定配送中心的候选位置及其变动、固定存储成本已知,求解配送中心的个数、大小和位置,以使运输成本和存储成本之和最小。www.themegallery.com 历年考题配送中心选址有多种方法,()是将配送中心的选址定位在各个需求点上,然后通过将需求点进行组合,降低配送中心的数量,并比较组合后的配送中心总成本是否小于组合前的总成本。A重心法BCluster法C混合-整数线性规划法D模拟法 定量分析(重点、难点)课后案例(仔细阅读)www.themegallery.com 车辆管理www.themegallery.com 车辆选型及数量车辆数量计算车辆选型分析配送总量求解法节约里程法下的车辆数量计算经济性适用性教材:加权分析法来确定选车的类型 车辆成本分析车辆成本分类按照会计对成本分类方法,物流车辆运营成本可以分为固定成本和变动成本。车辆年检费车辆折旧车辆保险费人工费用固定成本燃油费修理费其他变动成本变动成本 按照物流车辆产生费用的种类,物流车辆成本可以分为设备成本、运转成本、维持成本和人工成本。见教材图7-7 车辆成本分析配载率是否良好如果该车载货量为70立方米,该车辆的运营成本如何?70÷390.14=0.18如何改进?企业要提高车辆等待时间来提高装载量,或者在装载量不变的条件下控制车辆成本。 车辆运营模式分析成本因素分析物流企业核心竞争力选择车辆外包成本运量外包成本自购车辆成本选择自购车辆 车辆绩效考核车辆绩效考核是车辆管理的重要内容,车辆绩效考核可以分为固定绩效考核部分和变动绩效考核部分,其中固定绩效考核部分一般占到总考核的60%——70%。考核内容每月都固定不变,变动考核部分每月会根据上月的考核情况作出变化。具体考核指标参见教材P118-120www.themegallery.com 物流服务管理 物流服务概述物流服务是为满足客户需求所实施的一系列物流活动产生的结果。它包括以下两个因素:按照客户要求进行的物流活动,这个活动既可以是单纯的配送管理,也可以是从采购入库到库存管理再到配送管理等多项物流活动的总和。客户满意,对于第三方物流企业来说,客户满意即包括自身客户也包括客户的客户。www.themegallery.com 物流服务的重要意义物流服务已经成为企业差别化战略的重要内容物流服务能够有效降低企业经营成本(第三方物流的专业化和规模化)物流服务日益深刻地影响企业经营绩效物流服务是有效联结供应链经营系统的重要手段www.themegallery.com 物流服务质量管理物流服务质量管理是指通过物流服务质量进行管控达到提升物流服务质量的一系列活动总和。物流服务质量管理流程参见教材P1231879年意大利经济学家帕雷托在研究人口与收入的分配问题时,发现占总人口百分比不大的少数人的收入却占总收入的大部分;而大多数人的收入却占总收入的很少一部分,即所谓的“关键的少数和次要的多数”的关系。 情景问答某仓储公司仓库固定资产价值超过7000万元,而每年的利润只有不足450万,资产回报率较低。该公司领导认为:为提升利润率,需要开展物流增值服务,开发更多的利润贡献高的优质客户。你认为可以通过哪些手段达到该目标?提示1、对客户按照利润贡献大小进行分类。2、提供差异化的服务,根据客户需要开展物流增值服务,增加收入。3、在满足客户服务水平的前提下,控制成本 物流服务质量管理方法戴明循环或称PDCA循环、PDSA循环。戴明循环的研究起源于20世纪20年代,先是有着“统计质量控制之父”之称的著名的统计学家沃特·阿曼德·休哈特(WalterA.Shewhart)在当时引入了“计划-执行-检查(Plan-Do-See)”的雏形,后来有戴明将休哈特的PDS循环进一步完善,发展成为“计划-执行-检查-处理(Plan-Do-Check/Study-Act)”这样一个质量持续改进模型。 戴明循环是一个持续改进模型,它包括持续改进与不断学习的四个循环反复的步骤,即计划(Plan)、执行(Do)、检查(Check/Study)、处理(Act)。 6西格玛质量管理方法六西格玛(SixSigma),又称:6σ,6Sigma,是希腊文的字母,是用来衡量一个总数里标准误差的统计单位。其含义引申后是指:一般企业的瑕疵率大约是3到4个西格玛,以4西格玛而言,相当于每一百万个机会里,有6210次误差。如果企业不断追求品质改进,达到6西格玛的程度,绩效就几近于完美地达成顾客要求,在一百万个机会里,只找得出3.4个瑕疪。《管理者的管理工具》苏珊娜·特纳博士 六西格玛(6σ)概念作为品质管理概念,最早是由摩托罗拉公司的比尔·史密斯于1986年提出,其目的是设计一个目标:在生产过程中降低产品及流程的缺陷次数,防止产品变异,提升品质。真正流行并发展起来,是在通用电气公司的实践,即20世纪90年代发展起来的6σ(西格玛)管理是在总结了全面质量管理的成功经验,提炼了其中流程管理技巧的精华和最行之有效的方法,成为一种提高企业业绩与竞争力的管理模式。该管理法在摩托罗拉、通用电气、戴尔、惠普、西门子、索尼、东芝、华硕等众多跨国企业的实践证明是卓有成效的。为此,国内一些部门和机构在国内企业大力推6σ管理工作,引导企业开展6σ管理。随着实践的经验积累,它已经从单纯的一个流程优化概念,衍生成为一种管理哲学思想。它不仅仅是一个衡量业务流程能力的标准,不仅仅是一套业务流程不断优化的方法。 全面质量管理全面质量管理TotalQualityManagement(TQM):是指在全面社会的推动下,企业中所有部门,所有组织,所有人员都以产品质量为核心,把专业技术,管理技术,数理统计技术集合在一起,建立起一套科学严密高效的质量保证体系,控制生产过程中影响质量的因素,以优质的工作最经济的办法提供满足用户需要的产品的全部活动。 物流客户信息管理物流客户信息管理的作用和意义有效整合客户的关键信息为客户提供个性化服务,增加客户对企业的忠诚度提高售前工作的效率和质量企业对市场条件的变化做出及时反应 物流客户信息管理应用收集、整合客户信息,建立一对一的个性化档案找出企业真正客户,挖掘利用客户潜在价值为客户提供互动、个性化服务 客户关系管理(CustomerRelationshipManagement,CRM)是一个不断加强与顾客交流,不断了解顾客需求,并不断对产品及服务进行改进和提高以满足顾客的需求的连续的过程。其内含是企业利用信息技(IT)术和互联网技术实现对客户的整合营销,是以客户为核心的企业营销的技术实现和管理实现。客户关系管理注重的是与客户的交流,企业的经营是以客户为中心,而不是传统的以产品或以市场为中心。为方便与客户的沟通,客户关系管理可以为客户提供多种交流的渠道。 客户投诉管理接受客户投诉向客户致歉提供解决方案执行解决方案投诉处理总结 物流企业财务管理 物流企业财务管理重点及难点物流成本支付形态表作业成本法的应用如何进行收入核算利润总额如何核算资产和负债及所有者权益核算多步式利润表进行利润核算现金流量发生的原因及现金流量表的应用 《企业物流成本构成与计算》日本1977年制定《物流成本计算统一标准》日本2003年《物流作业成本法物流成本计算,效率化指南》------最新中国2006年7月完成国家标准《企业物流成本构成与计算》,于2006年9月由国家标准化委员会批准发布。 《企业物流成本构成与计算》国家标准GB/T20523-2006《企业物流成本构成与计算》建立了一套涵盖物流成本项目、物流范围和物流成本支付形态三个维度的物流成本核算体系,以客观、清晰地界定和计算企业物流成本,使该标准即切合我国企业的实际情况,又与国际接轨,是国内外同类企业物流成本的比较成为可能。 某仓储公司2010年3月为两个客户提供仓储服务,公司该月的全部营运间接费用为100000元,且该月的所有营运间接费用全部由5个作业所引起,该公司用作业成本法计算得出甲乙两客户的成本分别为30000万和60000万元。请简要回答下作业成本的基本思想及计算步骤。 物流信息化 物流信息系统简介结合前面物流信息技术相关内容学习。WMSTMSEOS(Electronicorderingsystem)POS(PointofSale)CAPS(ComputerAssistedPickingSystem)(DPS和DAS)Cashistheking! EOS 摘取式DPS(对每一份订单的货品逐一进行拣选)播种式DAS(是按照货品类型拣选,该方式汇总一定时间内的所有订单,拣选货品的数量是对应时间段里所有订单的总数,拣完货后需要依据各份订单进行分货) 物流信息系统开发需求分析及设计系统配置开发系统测试上线实施转至客户支持 信息系统选购
此文档下载收益归作者所有
举报原因
联系方式
详细说明
内容无法转码请点击此处