压力表的故障、原因及其维修方法

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1、弹簧管压力表的故障、原因及其维修方法故障现象故障原因维修方法1.压力表无指示1.管内污物淤积而阻塞2.弹簧管有砂眼或裂开3.扇形齿轮与小齿轮阻力过大4.两齿轮磨损过多，无法齿合5.自由端与拉杆连接脱开6.表接头处垫片坏，或未装入1.清洗弹簧管，用铜丝疏通，清除污物2.补焊封死砂眼，或更换弹簧管3.调整配合间隙至适中4.更换两齿轮5.装上脱落的销子或螺钉6.装换上合适的垫片，加强密封2.压力去除后指针不回零位1.指针本身不平衡2.指针松动或打弯3.游丝转矩太小4.传动齿轮有磨擦5.小齿轮所装游丝脱开6.指针不在零位，管子残余变形大7.表盘松动未固紧8.指针靠表盘或玻璃表蒙

2、1.对指针做平衡校正或配重至平衡2.敲紧指针或镊子娇直指针3.反向转动中心轴，增大游丝转矩4.调整传动齿轮齿合间隙5.重新装好游丝6.重装指针或更换弹簧管7.调整表盘固紧螺钉8.矫正指针轴，再适当位置重装指针3.指针偏离零位，示值误差超过允许误差1.传动机构的固紧螺钉松动2.降压速度快，指针碰弯或松动3.扇形齿轮与小齿轮的初始齿合位置过少或过多4.管子孔道不畅通，有阻塞5.弹簧管产生永久变形1.拧紧固定螺钉2.装紧指针，修整或更新指针，缓慢降压3.适当改变初始齿合位置，保证两齿轮的齿合为4~5个齿4.清洗弹簧管孔道至畅通5.重装指针，必要时更换弹簧管4.指针的指示端处于

3、零位止销之后1.指针松动2.指针与表盘间距离过大，或指针的刚性差经振动影响跳到止销之后1.校准后敲紧指针2.调整指针与表盘距离适中，不在大振动环境使用，否则，换用耐振压力表5.在增减负荷过程，轻敲表壳后指针摆动不止1.游丝的起始力矩过小2.游丝受腐蚀使弹性消退3..周围有高频振源4.进油管的阀们开的太大，或控制阀门接头孔太大1.适当盘紧游丝，增加起始力矩2.更换同规格的游丝3.加装减振器4.适当控制阀门或将接头孔的孔径缩小6.指针转动不平衡1.扇形齿轮倾斜2.指针轴弯曲3.两齿轮的齿面积污4.上下夹板支承孔磨损5.夹板弯曲6.游丝散乱7.小齿轮脏或锈蚀8.支柱倾斜，或支

4、柱有误差，引起上下夹板不平行1.矫正或更换齿轮2.校直针轴，指针与表盘表蒙间距适中3.清洗两齿轮，齿面去除积污4.修理支承孔，或更新上下夹板5.校正夹板平直度6.调整重装或更新游丝7.清洗后砂纸打光，研磨剂抛光8.矫正支柱，加减垫圈，使上下夹板平行故障现象故障原因维修方法7.指针快速抖动1.进油阀门开的太大2.管道有少量阻塞物3.齿轮间配合不好4.指针套与轴配合不好5.气源或压力源不稳定6.气路有振荡，周围有振源7.加压太快或不稳定1.适当控制阀门太小2.清洗管道，去除阻塞物3.调整齿轮配合状态4.调整指针套与轴的配合间隙5.调整气源或压力源至稳定状态6.气源加稳压器或

5、加减振垫7.平稳加压，不要过急过快8.指针在回转中有迟钝或跳动现象1.传动件的配合间隙过小，引起传动的不灵活2.传动件间活动部位有积污或锈蚀，引起传动不灵活3.上下夹板的两组支承孔不同心或不平行4.拉杆与扇形齿轮间的活结螺丝不灵活5.机座上的孔道略有阻塞6.小齿轮轴弯曲7.指针与表盘，表蒙碰靠磨擦8.自由端与连杆连接不灵活9.齿轮轴与轮径不同心10.游丝预紧力不合适11.被测介质压力波动大12.周围环境振动大13.齿轮磨损或配合不好1.适当增大配合间隙，或加少许钟表油2.若有锈蚀先除锈后清洗，去除积污，若无效酌情更换传动件3.可加衬垫，重新调整同心度或平行度4.用锉刀锉

6、薄拉杆厚度。直至配合灵活为止5.清洗与疏通管道6.矫直齿轮轴7.矫正指针8.调整连接方式至灵活为止9.矫正轮轴，减小不同心度，无效则更新10.适度调整游丝预紧力矩11.关小阀门或加稳压器，减小介质波动12.消除振动或加阻尼器13.调整齿轮配合，修齿或更换齿轮9.指针指示读数误差不均匀1.自由端位移与压力不成比例2.自由端与拉杆，扇形齿轮传动比调整不当3.弹簧管永久变形4.表盘与小齿轮不同心5.表盘刻度误差交大1.能校正管子弯曲度最好，否则更新2.按超差情况处置，重新调整传动比3.更换弹簧管4.调整同心度，使误差合理分配5.更换均匀刻度的表盘10.压力指示值偏低1.传动比

7、失调2.弹簧管有渗漏3.导压管路有渗漏4.指针或传动机构有磨擦1.重调传动比2.补焊或更换弹簧管3.逐段检查管路，找出泄露部位给予排除4.找出摩擦部位，加以消除11.压力指示值偏高1.传动比失调2.正零位是值偏大1.重调传动比2.使指针在零位至负零位允许范围故障现象故障原因维修方法12.增减负荷过程中，轻敲表壳时，指示值变动量超过允许误差值1.两齿轮局部磨损2.传动机构中轴或支承孔磨损，造成间隙过大3.指针与轴套铆接出现松动4.游丝外圈触及其他零件5.游丝粘附在一起6.游丝弹性差或严重变形7.游丝的固定端脱开8.指针与表盘或表蒙有摩擦1.