从应用案例看物流与采购信息化

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1、从应用案例看物流与采购信息化——中国物流与采购联合会副会长戴定一在“’2009中国物流与采购信息化应用大会暨物流企业CIO峰会”上的演讲稿《物流业调整和振兴规划》推动物流信息化进入一个新的发展阶段，为了落实规划中提出的任务，中国物流与采购联合会组织本次会议，以便搭建一个交流、合作的平台。本次会议主要是以应用案例的形式开展交流，希望能够进一步明确物流的发展方向和信息化的重点任务，促进整合标准服务，发展专业化服务，使物流业能够更好地为各产业的结构调整和增长方式转变作出贡献。为了开好这个会议，我们组织了全国范围的物流与采购信息化优秀案例征集活动，得到了广泛的支持，共征

2、集了116个案例。其中物流企业38个，公共平台35个，产业应用43个。经过初选和专家评选，最后产生今天发布的优秀案例53个，其中物流企业和产业应用各选出18个，公共平台17个。由于种种原因，还有许多案例没有收集到，今后此项活动要继续努力。本次收集到的案例中，未入选的主要因素有以下几类：1、只介绍技术方案，并未反映应用的成果（或不详），不符合案例的基本要求。2、应用于国外或外企，也不符合本活动的宗旨。3、由于名额限制，本次活动中一个企业最多只能入选一个案例。4、有些案例缺少推广的代表性。5、评审专家认为的其他原因（水平、代表性、格式、表述等）。上述问题则是需要报送

3、单位注意的。下面我就谈谈从入选案例反映出来的我国物流与采购领域信息化建设的一些发展动向。一、关于物流企业的信息化物流企业的信息化仍然是围绕着物流业务的整合与专业化这样两个基本的方向展开的。入选案例给我们的启示：1、信息整合与企业资源、流程的整合密切联系在一起，互相促进，企业内部的信息平台建设进入更新、提升阶段。本次入选的案例中，中远物流大集中货运主干信息系统（FOCUS）就是这样的典型。中远物流在整合自身的资源和业务时发现，各地机构的信息系统是相互独立的，由于开发商不统一，系统功能、标准、流程规范均不统一，这样的基础不能支持跨机构的有效协作，无法开展一体化业务。

4、中远的FOCUS确定了明确的目标，就是要支撑一体化业务，为此必须实现数据共享，系统要统一维护。这样的信息化建设需要有背后的管理体制变革的支撑，只有这样才能实现信息整合与资源、流程整合互相促进。中远物流开拓一体化服务带来了组织机构、流程设计、管理制度、信息系统等一系列的整合要求，这是许多大企业集团都会碰到的。一个核心的矛盾是管理上集中与分散的关系如何把握。集中多一些有利于整体效率，分散多一点有利于系统的活力，如何选择？理论上看，解决大企业整合中的效率与活力之间的平衡关系并没有统一的标准答案。中远物流的成功经验告诉我们：信息管理的集中度高于经营管理的集中度是一个好方

5、案，基础信息标准统一，重要的数据集中管理，但并不取消分层决策的管理格局。这样可以实现效率与活力的兼顾，并且可以根据需要灵活调整。2、物流企业的专业化发展需要高效的开发平台作支撑。我们知道专业化物流服务是以个性化、定制化为特点的，往往是每一个客户需要一个特定的解决方案，也需要一个特定的信息系统来落实这样的方案。物流企业需要这样一个平台系统，即能够用它来快速开发客户的个性化解决方案，又能够使所有客户的定制化系统都能够在平台上运行。上海唯智为中外运提供的智能运输系统就是这样的案例。此前，中外运一直从事货代、运输、仓储等相对标准化的服务，后来在发展一体化服务的过程中发现

6、，客户的专业化需求差异很大，如何能够快速形成解决方案和信息系统成为关键因素。上海唯智的两大优势使其在众多竞争者中脱颖而出，一是具有很强的业务咨询能力（包括业务流程设计、机构变革等）；二是采用SOA的基本技术架构，善于把功能提炼成模块化结构，子系统之间采用松耦合的连接方式，既满足柔性化，又提高了开发效率。中外运在他们的推荐信中说，他们看重的是上海唯智的“行业经验和咨询能力”，还有技术上“先进的开发架构”。这是具有普遍性的，物流企业正在向专业化方向发展，需要的IT服务商也要具有较高的专业化水平，一是反映在专业咨询能力上，二是反映在先进的技术基础构架上。3、物流信息化

7、的商业模式需要创新。今天，信息系统已成为物流企业的命脉，物流信息技术的专业化程度也越来越深，这样就产生一个新的问题：物流企业如何建设自己的技术支撑体系，满足“四要”：业务要精通、技术要先进、服务要贴心、成本要低廉。上海菱通与德利得物流公司合作的信息系统堪称一个典范。他们的做法是这样的：上海凌通以技术（国外先进的物流信息系统）入股，并承诺提供终身服务。德利得低成本地使用该系统，还可根据需求不断提出修改意见。上海菱通可以获得分红回报，还在合作中提高了物流咨询能力，促进了软件产品扩大市场；德利得则大大降低了信息化投资的成本压力，有了一个满足“四要”的技术支撑体系。本案

8、例没有讨论其技术的先进性