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时间:2019-08-20
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1、组织行为学讨论案例案例1:法国雷诺汽车集团副总裁葛恩变革日产集团----洋教头劈四板斧日产一年大变样 1999年10月18日,法国雷诺汽车集团副总裁葛恩执掌日产集团,宣布对这家长期陷入经营危机无法自拔的企业进行重建。葛恩全权出掌日产1年后,他许诺的第一阶段的改革目标已经实现,并超额完成任务,新日产实现了增收。但对洋教头执政日本知名的大企业,日本社会反应激烈,对日产1年改革的成果褒贬不一。 像日产这样的特大型企业集团,出现长期业绩不振甚至陷入经营危机,其原因是日产患了不能自愈的大企业病。所谓大企业病,即在大型工业企业在
2、向轻薄短小转变的过程中,暴露出一些传统企业在组织机构方面的僵化,在经济结构转变中缺乏明确的企业发展战略,在科技创新方面保守或者固步自封,行政机构臃肿,人浮于事,管理不善,效率低下,生产成本居高不下,产品升级换代缓慢,产品竞争力低等现象。在葛恩执掌前,不能说日产经营班子没有进行过改革,但在原集团框架内,其所作的种种努力,均无法突破已经官僚化的企业结构。 新官上任三把火 大刀阔斧搞改革 葛恩一上任,做的第一件事就是大刀阔斧地进行改革。不论是日本认为的神圣的企业精神、社训,还是铁律、制度、传统,他认为应当改革的便立即改革,应
3、当废除的立即废除,应当做的立马去做。葛恩当机立断,毫不犹豫,向日产挥起了板斧。 第一板斧砍向生产成本。第一年,要削减成本8%,三年内削减成本20%,最终目标是1万亿日元。为此,他要求所有的生产计划都要明确列出成本削减计划,经他本人批准方能实行。在他的要求之下,原来顺利通过的生产计划和各项预算,都被他驳回重订,不符合要求的不予批准。 众所周知,在汽车生产成本中,部件和零件采购大约要占60%—70%。在日本,汽车部件的60%以上是在系列企业内部承包加工的,这是日本企业一种相互利益的内部交易,也是绝对不可打破的。葛恩不管这
4、一套,坚决对这种行为说“不”。他强令所有供货的分公司、子公司直接向他报告削减成本的提案或计划书,从5.5万份合同中严格筛选出符合标准的企业。 对于那些专门依靠吃大企业却不肯削减成本、降低价格的公司坚决废除合同,甚至解除承包关系。葛恩这样做触怒了不少系列企业的社长,攻击这个“邪恶的洋鬼子”。但是,葛恩的计划实现了。仅仅一年时间,部件采购成本骤减了1420亿日元,销售成本降低了300亿日元,正常管理费用降低了200亿日元,三年目标1年就完成了。 第二板斧砍向企业组织机构。日本的企业集团是一个垂直型的大金字塔,内部有一套严
5、密的组织机构,严格的办事程序,严肃的上下级服从习性,复杂的决策程序。重大事项,决策过程长而且慢,一旦决定,下级不得更改,即使错了也要错到底。葛恩严厉批评说,日产的组织僵化,已经坏死。他按自己的作风办事,一年内跑遍日产的各个工厂、各个销售点,现场办公,现场决策。现在的日产,建立了信息信箱,各级领导都要直接办理信息信箱业务,该决策的当时就决策,不必逐级请示报告,必要时可以直接找最高决策人直接研究,立即实施。46 第三板斧砍向人事制度。葛恩实行彻底的能力主义。有一位刚刚当了3年的课长富井史郎负责市场销售业务,他按要求搞了一个
6、新的市场营销计划,被葛恩看中,一下子官升5级,提升为常务取缔役兼市场本部长。这项人事变动使日产内一片哗然,震动了整个人事部门。葛恩上任后,日产的国内销售急剧下降,1999年10月份比上年同期骤降19.2%,11月又再降8.8%。当时富井负责这项工作,葛恩指示他,要在1个月之内提出2000年度的对策方案,改善措施、预算、组织机构、人事调整等都要明确具体,切实可行。不管哪个部门,只要你认为合适,可以挑选5个人归你领导,但必须按期完成。 第四板斧砍向下属工厂和冗员。葛恩改革日产的目标是3年内裁减过剩人员21000人(包括海外
7、企业),两年内在日本国内裁减8800人。葛恩认为,日产生产成本过高,一是生产设备过剩,二是冗员过多,三是管理不善。为此,他一个命令,关闭了东京的村山工厂,削减国内营业点10%,一下子精简、处理了258处,命令所到之时,自然是一番骚动。 机动灵活地运转注重提拔年轻人 当然,葛恩改革日产,并非是抡着板斧,到处大杀大砍。他提出,日产新的经营目标是生产对消费者富有魅力的高质量汽车,良好的服务和便宜的价格。日产的企业组织机构要从全球化出发,统筹协调,新日产要做到区域化、职能化、效率化,要革除垂直僵化的弊病,从新产品的研制、开发
8、、计划、生产、部品采购、销售、市场、人事管理都搞成一元化,机动灵活地运转。他提出,不要受什么年龄资历的限制,要加快本社内和第一线真正有才能的人才的交流,只要能力强,又肯为日产的发展做贡献,越是年轻越要提拔。他大力加强研究开发部门,投入比过去的日产更多的研究开发经费,把有技术懂英语的人大量调配到研究开发部门,他大力加强
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