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时间:2019-08-18
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1、更多电动汽车相关资料论文可联系jijimaoioy@163.com,与同行共同探讨我国混合动力电动汽车标准研究与制定吴卫(中国汽车技术研究中心)摘要:我国近年来陆续出台了一些电动汽车标准,其中有6项混合动力电动汽车的推荐性国家标准和2项混合动力电动汽车的研究报告,本文对这些标准的确立、标准的属性、对于国际国外标准的采用等方面进行了综述。关键词:混合动力电动汽车;标准一、概述汽车工业的发展和社会保有量的增加,使得能源和环境问题日益突出,如何提高汽车产品的节能、环保性能是世界各国汽车研究和发展的重点方
2、向。混合动力电动汽车因其在这些方面的优越性而备受关注,各大汽车制造商为抢占未来全球汽车市场的优势地位,普遍重金投入,各显其能。政策、法规和标准在规范和促进汽车节能、环保技术的进步和应用方面作用显现突出的作用。我国也不例外,尽管汽车平均保有水平与发达国家还相距甚远,但近年高速增长使得车用燃料消耗量迅速增加和对石油进口依赖度日益攀升,城市环境污染问题也越来越受到社会各方面重视。为此,《汽车产业发展政策》明确了在能源和环境问题日趋严峻的情况下我国汽车产业技术发展的方向和重点:“国家引导和鼓励发展节能环保
3、型小排量汽车。汽车产业要结合国家能源结构调整战略和排放标准的要求,积极开展电动汽车、车用动力电池等新型动力的研究和产业化,重点发展混合动力电动汽车技术和轿车柴油发动机技术。国家在科技研究、技术改造、新技术产业化、政策环境等方面采取措施,促进混合动力电动汽车的生产和使用。”“国家支持研究开发醇燃料、天然气、混合燃料、氢燃料等新型车用燃料,鼓励汽车生产企业开发生产新型燃料汽车。”我国政府在电动汽车等新能源汽车技术开发领域中的组织和引导作用与国外相比更明显。科技部从“八五”就开始组织电动汽车的研究工作,
4、在“十五”期间则将电动汽车列为“国家高新技术发展计划”(863)的重大专项,并根据国际电动汽车技术的发展经验和趋势将混合动力电动汽车技术的开发放在突出位置。各主要汽车企业也出于提高技术水平与竞争力的需要,将最具产业化前景的混合动力电动汽车作为主要发展方向,积极地配合国家科技计划的实施,目前都取得阶段成果,有些已准备开始批量生产,迫切需要国家在政策方面的支持和标准法规的规范。我国在纯电动汽车的研究开发时,就意识到研究相关技术标准的重要性,混合动力电动汽车的产业化更需要标准的规范和引导。混合动力电动汽
5、车是国际上最先得到规模化商业应用的电动汽车类产品,技术趋于成熟,相应的技术标准也在不断完善。因此科技部在“863”计划中将“混合动力电动汽车标准研究与制定”立为专项课题,有关工作更多电动汽车相关资料论文可联系jijimaoioy@163.com,与同行共同探讨受到国家发展和改革委员会、国家标准化管理委员会等部门的重视和支持。此项研究在2004年12月通过科技部验收,前后历时两年,陆续共完成15项国家标准草案和2项标准研究报告,其中13项标准草案已经国家发展和改革委员会同意向国家标准化管理委员会报批
6、(国家标准《电动汽车术语》在2005年初已经正式批准发布),包括针对混合动力电动汽车的标准6项,电动汽车共用的标准4项,还有修订的纯电动汽车标准3项。参与标准研究和制定工作的都是国内的骨干企业和机构,也是“863”项目的主要参加单位,包括中国汽车技术研究中心、天津清源电动车辆有限公司、东风电动车辆股份有限公司、一汽集团技术中心、清华大学和奇瑞汽车有限公司等。按照《标准化法》对国家标准管理程序的规定,2003年组建的全国汽车标准化技术委员会第二届电动车辆分技术委员会先后三次对标准进行了讨论和审查。在
7、标准的制定和修订过程中,组织了多次技术研讨和交流活动,也开展了与日、美、欧等技术先进国家的企业和研究机构的国际合作,得到广泛的技术支持。混合动力电动汽车标准以及其他电动汽车标准的制定和修订,使得我国电动汽车的标准体系进一步充实,基本能够适应目前对电动汽车产品(特别是整车)性能测试的要求,对我国混合动力技术的发展和产业化有重要的促进作用。混合动力电动汽车标准的制定也受到汽车行业及社会其他方面的关注,既说明越来越多的企业更加重视标准,也包含着可能对标准制定工作缺乏深入了解而存在的疑问甚至顾虑。我们一方
8、面为标准化工作受到各方面的关心感到高兴,也深切感受到作为我国汽车标准化工作技术归口机构的责任。二、我国电动汽车标准体系的建立与完善我国电动汽车标准是随着国内电动汽车开发应运而生的。在各有关政府部门支持下,全国汽车标准化技术委员会于1998年新组建了电动车辆标准化分技术委员会(代号SAC/TC114/SC27)。我国电动汽车标准体系包含了纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车三个方面的内容,混合动力电动汽车标准就已包含其中。在“九五”期间,共有16项主要针对纯电动汽车的国家标
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