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时间:2018-11-22
《毕业论文-我国混合动力电动汽车发展现状研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、西安航空职业技术学院毕业设计论文目录摘要2一、引言2二、电动汽车分类2(一)、燃料电池电动汽车(FCEV)3(二)、混合动力电动汽车(HEV)4(三)、纯电动汽车(PEV)4三、发展电动汽车的必要性5(一)、社会效益61、污染小62、节约能源63、优化能源消耗结构6(二)、经济效益6四、我国电动汽车的最新进展6(一)、燃料电池电动汽车技术处于新的突破前期,正在成为新的研发重点7(二)、混合动力电动汽车技术渐趋完善,进入商业化推广阶段8(三)、纯电动汽车技术成熟,已在特定区域推广应用9五、我国发展电动汽车的困扰9(一)、技
2、术自给能力仍然不高9(二)、产业支撑体系建设滞后10(三)、产业秩序混乱10六、促进我国电动汽车产业发展的措施10(一)、鼓励技术创新10(二)、鼓励做大做强做专11(三)、认真落实扶持政策11(四)、全力实施发展规划12七、我国电动汽车的发展趋势12结束语14 谢辞15参考文献1620西安航空职业技术学院毕业设计论文摘要由于石油资源的不断减少以及由于汽车尾气排放导致的大气污染持续加剧,当今世界节能和环保问题日益引起人们的关注。电动汽车因其清洁无污染、动力源多样化、能源转换率高等优点,逐渐成为人们研究的热点,电动汽车代替
3、传统燃油汽车已成为未来的发展趋势。大力发展电动汽车,是保证我国能源安全,实现中国汽车工业技术跨越式发展和可持续发展的重要选择。我国发展电动汽车产业一直高度重视对研发的支持,到目前已经产生了大量创新成果,缩短了与发达国家的技术差距,同时也存在着一些问题和不足。本文首先大致介绍了电动汽车的类型;然后重点叙述了相应类型电动汽车的进展情况,如我国最近上市的一批电动汽车及其性能介绍;还分析了困扰我国电动汽车行业发展的一些问题,随之提出了解决措施;最后对其发展趋势做了科学预测。关键词:电动汽车;最新进展;发展趋势一、引言迫于能源和环
4、境的压力,今天,人们在呼唤电动汽车,随着大量人力和财力的投入,驱动和动力电池技术的突破,电动汽车有望成为21世纪的重要交通工具。电动汽车是指全部或部分用电能驱动电动机作为动力系统的汽车。它本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力等,解除了人们对石油资源日见枯竭的担心,并且电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,
5、经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量,基于电动汽车这些优点,在环境保护和能源危机的大背景下,其研究和应用成为汽车工业的一个“热点”,尤其是近几年电动汽车得到了长足的发展。本文首先介绍了电动汽车的大致分类,然后综述了目前各类电动车的最新进展,找出困扰其发展的问题,并提出了应对措施,最后对其发展趋势作出了科学预测。二、电动汽车分类电动车辆是指用电能驱动,电动机作为牵引或驱动行驶的车辆。人们根据用途和条件异能生产使用的各种电动车辆按常规可分
6、为如下几种类型。20西安航空职业技术学院毕业设计论文电动汽车是电动车辆的一种,也是汽车的一种,即全部或部分用车载电源为动力,用电动机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的汽车。电动汽车按目前技术的发展方向或车辆驱动原理,一般分为燃料电池电动汽车(FCEV)、混合动力电动汽车汽车(HEV)和纯电动汽车(PEV)三大类。可以说纯电动汽车是电动汽车的的技术基础,混合动力电动汽车是发展中的过渡模式,而燃料电池电动汽车是较理想的目标。(一)、燃料电池电动汽车(FCEV)燃料电池电动汽车由燃料电池组、燃料电池控制系统、辅助动
7、力系统组成,是以燃料电池作为动力系统的汽车。燃料电池电动汽车是将燃料中的化学能通过电化学反应转化为电能,目前各国普遍采用的燃料电池为氢燃料电池。氢燃料通过与大气中的氧发生化学反应,从而产生电能启动电动机,进而驱动汽车行驶。由于大量的纯氢难以贮存,因此,汽车制造商们正试图使用含有氢原子的化石能源,如汽油或天然气等,同时在汽车上安装燃料重整装置,以便从这些物质里提取氢。这类化学反应除了电能、热能,基本上只产生水,因此,燃料电池电动汽车被称为“真正的环保车”,很多专家认为氢能源汽车必然成为未来汽车工业的最终发展方向和世界汽车工
8、业争夺的热点。虽然燃料电池电动汽车不耗油也无需充电,不污染环境,是清洁能源汽车发展的最终目标,但这一技术在各国都尚未达到可以量产的水平,目前还处于研究开发和示范运行阶段。没有可以替代稀有贵金属铂的催化剂、燃料电池发动机管理系统(电堆的热管理系统)尚处于实验室阶段、氢燃料的制备、存储和运输的基础设施投资巨大、燃料电池电
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