电动汽车动力电池的充电方法的研究

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1、国内图书分类号：U469．72国际图书分类号：621．3专业硕士学位论文学校代码：10079密级：公开电动汽车动力电池的充电方法的研究硕士研究生：导师：申请学位：学科：专业：所在学院：答辩日期：授予学位单位：李琳颜湘武教授专业硕士电气工程电气与电子工程学院2013年3月华北电力大学ClassifiedIndex：U469．72U．D．C：621．3ThesisfortheMasterDegreeResearchonChargingMethodofElectricVehicleBattely-．Candidate：Supervisor：School：DateofDefence：LiL

2、inProf．YahXiangwuSchoolofElectricalandElectronicEngineeringMarch，2013Degree-Conferring—Institution：NorthChinaElectricPowerUniversity华北电力大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明：此处所提交的硕士学位论文《电动汽车动力电池的充电方法的研究》，是本人在导师指导下，在华北电力大学攻读硕士学位期间独立进行研究工作所取得的成果。据本人所知，论文中除已注明部分外不包含他人已发表或撰写过的研究成果。对本文的研究工作做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式注明

3、。本声明的法律结果将完全由本人承担。作者签名：者耐牡日期：y俜年；月肛日华北电力大学硕士学位论文使用授权书《电动汽车动力电池的充电方法的研究》系本人在华北电力大学攻读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归华北电力大学所有，本论文的研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了解华北电力大学关于保存、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关部门送交论文的复印件和电子版本，允许论文被查阅和借阅。本人授权华北电力大学，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文，可以公布论文的全部或部分内容。本学位论文属于(请在以上相应方框内打“4”)：保密口，在年解密后适用本授权书不

4、保密吵作者签名：名碗扛导师签名：蕴列戋日期：pB年弓月／五日日期：加房年弓月f二日华北电力大学硕士学位论文摘要摘要汽车工业的发展大大增加了人类对石油这种不可再生资源的消耗。随着能源危机、环境污染的加剧，高效、可靠、零排放的电动汽车已成为今后发展的必然趋势。蓄电池为电动汽车提供动力电源，它的性能是推动电动汽车发展的核心环节之一，高效、快速的电池充电方法得到了人们越来越多的关注。目前电池的充电方法一般分为常规充电法和快速充电法，其中常规充电法充电时间长、安全性能低，且充电过程中容易出现析气现象；快速充电法在充电效率上有所提高，但仍没有脱离常规充电模式的局限性，因此研究一种快速、高效、安

5、全可靠的充电方法具有重要的意义。本课题以磷酸铁锂电池为研究对象，通过对电池的结构、充电反应机理、充电特性的研究，并结合马斯定律、田口式实验法，提出了一种高效、快速的充电模式。通过课题自行设计的充电实验平台，对负脉冲的幅值和时间等几个参数进行了大量的实验，并对实验数据进行分析和比较，最终形成了完整的快速充电方法。实验证明，采用此方法，能够使充电电流更加逼近最佳充电接受曲线，且在充电过程中有效地消除了极化，这不仅减少了充电时间，提升了充电效率，而且很好的保护了电池，增加了电池的使用寿命，实现了高效、快速、安全的充电思想。关键词：磷酸铁锂电池；快速充电方法；极化；负脉冲华北电力大学硕士学

6、位论文摘要AbstractThedevelopmentoftheautomobileindustryhasgreatlyincreasedtheconsumptionofoilwhichisnon-renewableresources．Withtheincreaseinenergycrisisandatmosphericpollution，thehighefficient，reliable，zero-emissionelectricvehicleshavebecomeaninevitabletrendinthefuture．Asapowerforelectricvehicles，t

7、heperformanceofbatteryisoneofthecoresectioninpromotingtheelectricvehicledevelopment，thehighefficient，fastchargingmethodofbatteryhasdrawnmoreandmoreattention．Atpresent，thechargingmethodofbatterycanbedividedintoconventionalchargingandfast