井下电气设备的防爆知识

井下电气设备的防爆知识

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1、一、矿用隔爆型电气设备的防爆1、矿用隔爆电气设备的失爆矿用电气设备的隔爆外壳失去了耐爆性或隔爆性就叫失爆。一台已经失爆的防爆电气设备,如果其内部发生爆炸,必然因外壳炸坏而直接引起壳外的爆炸性气体爆炸,或者是从各部缝隙中喷出的高温气体或火焰引起的爆炸气体爆炸,这是十分危险的。因此《煤矿安全规程》规定必须使用防爆型电气设备的场所,已经失爆的任何防爆型电气设备,绝对禁止使用。2、煤矿井下常见的失爆现象有:(1)由于隔爆接合面严重锈蚀,有较大的机械伤痕凹坑,连接螺钉没有压紧而使它们的间隙超过规定值,因此失

2、爆。(2)因矸石冒落砸伤、支架变形挤压、搬运过程中严重碰撞等而使外壳严重变形,因隔爆外壳上的盖板、连接嘴、接线盒的连接螺钉折断,螺扣损坏,连接螺钉不齐全,使其机械强度达不到规定的要求而失爆。(3)在隔爆外壳内不经批准随便增加元件或部件,使电气间隙和爬电距离小于规定值,造成经外壳相间弧光接地短路,使外壳烧穿而失爆。(4)连接电缆没有使用合格的密封圈或未用密封圈,电缆橡胶护套伸入内腔壁长度不够规定值,以及不用的电缆接线孔没有使用合格的封堵挡板而失爆。(5)接线柱、绝缘座管烧毁,使两个空腔连通,内部爆炸

3、时产生过高压力而使外壳失爆。(6)隔爆外壳因焊缝开焊、有裂纹而失爆。3、矿用隔爆型电气设备的失爆原因造成隔爆外壳失爆的原因是复杂多样的,常见的主要原因有:8(1)隔爆电气设备运行到一定程度或由于维护和定期检修不妥,防护层脱落,往往使隔爆面上出现砂泥灰尘等杂物,某些用螺钉紧固的平面对口接合面上也会出现凹坑,有可能使隔爆面间隙增大。(2)井下电气设备由于移动或搬运不当而发生磕碰,使个壳变形或产生严重的机械伤痕;或在使用中也很可能发生碰击现象,严重时可能增加接合面间隙。(3)装配时产生严重的机械伤痕。这

4、是由于装配前隔爆面上铁屑,焊釉等杂质没清除干净而划伤隔爆面,在转盖式结构的结合面上特别容易发生这种现象。(4)隔爆面上产生锈蚀而失爆。这是由于井下湿度大,钢制零件容易氧化而产生锈蚀斑点,损伤光洁度所致。(5)拆卸防爆电动机端盖时,为了省事而用器械敲打,将端盖打坏或产生不明显的裂纹而失爆。(6)拆卸时零部件没有打钢印标记,待装配时没有对号而误认为是可互换的,造成间隙过小,使活动接合面产生摩擦现象,破坏隔爆面而失爆。(7)螺钉紧固的隔爆面,由于螺孔深度过浅或螺钉太长,而不能很好地紧固,从而使隔爆面产生

5、间隙而失爆。4、井下电气设备的检查⑴、防爆检查员在井下检查电气设备时,应与所在地区负责人或维护人一起检查。⑵、设备周围环境是否清洁,有无防碍设备安全运行和检修的杂物。⑶、是否有良好的通风散热条件,外壳有无缺损。⑷、安装是否牢固可靠,有无歪斜及震动现象。⑸、设备完好,符合防爆性能和要求,做到:81)电源电缆、控制线和信号线电缆接线规范,引出引入密封良好,不用的喇叭口应用档板封堵严密,无失爆现象;2)有无异常声响、过热、异味;3)控制部分、闭锁装置、信号显示是否正常、有效;4)接地(接零)应规范、牢固

6、、无锈蚀。⑹、检查工作完毕后,填写检查卡或检查记录。在检查中发现失爆或重大问题时,必须责令被检查单位当场处理,检查员在现场监督直至处理完后方可离去。5、矿用隔爆型电气设备失爆的防范加强隔爆电气设备的综合管理维护,及时排除故障,是防止隔爆型电气设备失爆的重要环节。6、隔爆电气设备的管理1)下井前的检查设备出厂,除按规程规定和质量标准的要求,做好绝缘特性试验检查外,下井前,还要作一般检查,检查内容如下:①零、部件是否齐全、完整。②隔爆外壳是否涂有防腐油漆。大、中修设备必须重新涂防腐油漆(铝制外壳例外)

7、。③隔爆外壳、接线箱,底座等是否变形、走样。经微凹凸不平不能超过完好标准的规定值。④要通电试运转,看开、停、吸合动作是否灵敏,运行是否正常,有无杂音。⑤各种进出线嘴是否封堵。要有合格的密封胶圈,铁垫圈和挡板,放置顺序是:最里为密封胶圈,中间为挡板,最外是铁垫圈。线嘴要拧紧。8①隔爆面是否有锈蚀和机械伤痕,是否涂有防锈油脂。隔爆面不能有锈,最好进行磷化处理,光洁度要合乎要求。针孔、划痕等机械伤痕不能超过规定。②隔爆间隙是否符合要求。对每台设备的隔爆面都要逐一测量。2)搬运中应注意的事项井下尤其是采掘

8、工作面,空间较小,起吊、搬运设备和条件较差,所以设备装车、卸车、搬运工作比较困难,甚至有的地方全靠人力运输。因此,能否安全地把防爆电气设备运送到使用地点,是保证其防爆性能很关键的一环。在搬运中,要注意以下事项:①电气设备装车时,要轻装轻放,不要乱扔乱摔。为避免运输中在车内滚动磕碰,要用木板等物垫好挤好,外露接合面,如采煤机电的端面、电动机轴头,要用木板或专用铝制外罩加以保护,以免损伤。低压防爆开关等,要用闭锁螺丝将转盖锁住,避免转盖滑脱、内部进水进灰尘、碰坏隔爆面等。②在主运输巷道

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