车库顶板行车道回顶方案设计

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1、实用文案目录1、编制依据........................................................22、工程概况........................................................23、施工部署........................................................34、车库顶板上新建道路回顶部位的承载力验算..........................45、施工工艺...............

2、.........................................56、架体的搭设要求..................................................67、安全注意事项....................................................78、雨季施工措施...................................................79、安全、环保措施................................

3、.................7车库顶板行车通道回顶施工方案文案大全实用文案1、编制依据1.1《华颢豪庭工程施工组织设计》1.2《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)1.3《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166－2008）1.4华颢豪庭工程工程建筑图、结构图2、工程概况1、工程名称：华颢豪庭工程。2、工程地点：中山市南区城南路西侧。3、工程规模：建筑功能为商业、车库、住宅，总建筑面积约80126.22㎡，其中地下室建筑面积约19237,74㎡，商铺建筑面积约13771.08㎡，其

4、他建筑面积约1193.53㎡，住宅建筑面积约45823.90㎡。4、工程立项、规划批准文件号：2015-442000-70-03-007032，建字第280042014040039。根据建设单位对示范区施工要求，现场道路需重新规划，具体见下图所现场道路平面布置图经现场全面勘察后，为满足在建工程的施工条件：1#栋、2#栋、3#栋，4#栋、5#栋、6#栋、7#栋新建道路部位对应的车库顶板厚为200mm。顶标高为-1.4文案大全实用文案00m。此部位穿过的施工后浇带已用高一级别的微膨胀混凝土进行浇筑。新建道路部位对应的车库顶板厚

5、200mm，顶标高为-1.400m。此部位穿过的施工后浇带已用高一级别的微膨胀混凝土进行浇筑。3、施工部署3.1项目人员安排工序分工及责任情况，如下：序号职务姓名负责内容1执行经理陈进才对项目部管理人员进行任务明确分工，各司其职2项目总工吴明智负责本方案的编审3总施工邓冯奇全面负责现场管理、工程进度工作、施工协调、调度4安全员吴伟明负责项目安全工作5栋号长方小艺负责施工现场的生产及协调6栋号长关秀浓负责施工现场的生产及协调3.2施工方案设计在道路位置处做回顶，回顶满堂脚手架，脚手架搭设参数如下：3.2.1支架搭设高度：地下

6、车库回顶架体高度为3.70m。3.2.2搭设尺寸：立杆的纵距b=1.2米，立杆的横距l=1.2米，横杆的步距h=1.20米。板底龙骨截面宽度：100mm；高度：100mm；间距：1.2米；采用的钢管类型为48×3.5，轮口连接方式。在结构柱处设置抱柱连接。剪刀撑短向设置，上下均与混凝土结构板顶死，间距4m设置。立杆上端至车库顶板下不大于0.50米，主龙骨采用100x50mm方木，立杆顶全部安装U拖。4、车库顶板上新建道路回顶部位的承载力验算4.1.荷载计算4.1.1.活荷载：1、砼罐车质量（按10m³罐计算）：19.6T+

7、10m³*2.4T/m³=43.6T重量为43.6*1000KG*10N/KG=436*1000N文案大全实用文案车轮距：7.8m（长）*2.5m（宽），顶板受力面积为：7.8m（长）*2.5m（宽），产生的均布荷载：436*1000N/7.8m*2.5m=22.36KN/㎡活荷载取值为：22.36KN/㎡4.2.车库顶板设计承载力为：恒荷载：顶板设计已考虑覆土荷载16KN/㎡；活荷载：3KN/㎡；施工荷载10KN/㎡4.3.荷载综合：恒荷载：29KN/㎡<22.26KN/㎡，满足要求(地下室回顶满足强度要求)；4.4.回

8、顶架体综合考虑施工现场的不确定因素，为了确保车库结构安全和施工安全，新建地下车库顶板道路对应的地下车库顶板部位做相应支撑回顶，支撑回顶架体搭设尺寸为：立杆的纵距b=1.2米，立杆的横距l=1.2米，立杆的步距h=1.2米。剪刀撑短向设置与上下结构板顶死，间距4m设置一道。立杆顶部龙骨截面宽度:100mm