第02讲发动机基本术语和类型

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1、第02讲发动机基本术语和类型·发动机基本术语·发动机的分类·发动机的总体构造上一讲             回本章            下一讲·一、发动机的基本术语（视频）上止点（TopDeadCenter）活塞离曲轴旋转中心最远的位置下止点（BottomDeadCenter）活塞离曲轴旋转中心最近的位置活塞行程S上下止点之间的距离曲柄半径R曲轴旋转中心到曲柄销中心的距离气缸工作容积VS(单位L)活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积VS=(π/4)D2·S×10-3燃烧室容积(余隙容积)VC活塞位于上止点时,活塞顶部上方的容积气缸最大容积Va活塞位于下止点时,活

2、塞顶部上方的容积Va=VS+VC内燃机排量VL所有气缸的工作容积之和VL=i×VS压缩比ε气缸最大容积Vt与燃烧室容积VC之比ε=1+VS/VCε越大,循环热效率越高汽油机7～9，柴油机14～22工作循环发动机完成进气、压缩、作功和排气四个过程叫一个工作循环四行程发动机曲轴转两圈（720°），活塞上下往复运动四次，完成一个工作循环的发动机二行程发动机曲轴转一圈（360°），活塞上下往复运动两次，完成一个工作循环的发动机·二、发动机的分类1.根据所用燃料分类·柴油机：以柴油为燃料，进气过程中进入汽缸的是纯空气，压缩终了时喷入柴油，柴油与空气在汽缸内混合，由于空气经压缩后所达到

3、的温度能引起柴油的自燃，这种内燃机也称为压燃式内燃机·汽油机：以汽油为燃料，空气与汽油在气缸外混合，形成可燃混合气后进入气缸，经压缩后依靠火花塞产生电火花引起燃烧·煤气机：汽油机进行适当的改进2.按照冲程数分类·二冲程发动机、四冲程发动机3.按气缸数分类·单缸发动机、多缸发动机4.按气缸排列方式分类·直列立式、直列卧式、V型发动机5.按冷却方式分类·风冷发动机、水冷发动机6.按进气方式分类 ·增压发动机、非增压发动机7.按着火方式分类·点燃式发动机、压燃式发动机8.按用途分类·固定式发动机、移动式发动机·三、发动机的总体构造1．机体与气缸盖机体：骨架作用，安装各个机构和系统

4、，包括气缸体、油底壳、曲轴箱气缸盖：组成燃烧室，布置各零件2.曲柄连杆机构组成：活塞、连杆、曲轴三部分，包括活塞连杆组和曲轴飞轮组作用：将活塞的往复直线运动——曲轴的旋转运动对外输出动力3.供给系统组成:燃油供给系统和进、排气系统作用：将燃油和空气及时地供给气缸，并将燃烧后的废气及时排除4.配气机构功用：定时开启和关闭进排气门主要部件：气门组、传动组5.点火系统功用：汽油机和煤气机所采用，点燃混合气主要部件：火花塞、点火线圈、断电器、分电器6．冷却系功用：防止发动机过热，及时散发热量分类：风冷系、水冷系水冷系主要部件：水泵、风扇、水箱、节温器7．润滑系功用：润滑、冷却、清洁

5、、密封、防腐润滑方式：飞溅润滑：靠曲轴等旋转部件飞溅起的油滴润滑压力润滑：靠润滑系统建立起的油压经过各个油道润滑各零部件油雾主要部件：集滤器、机油泵、滤清器、各种阀体等8．起动系功用：内燃机不能自行起动，借助外力使之运转主要部件：起动机、空气压缩机等