广巴路16标土建施工组织设计

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1、表12施工组织设计文字说明1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1人员动员周期、进场方法主要管理人员和施工人员动员周期为3天，调入的主要管理者和生产骨干，均参加或主持过类似工程施工。人员进场方式为汽车、火车运送至施工现场。主要管理人员计划表序号担任本工程职务单位数量1项目经理（建设部一级项目经理）人12总工程师（高级工程师）人13道路工程师人24桥梁工程师人65质检工程师人26安全工程师人27地质工程师人28测量工程师人29试验工程师人210机械工程师人311其他管理人员人9合计人3

2、2主要工种人员计划表序号工种人数序号工种人数1安全员210起重工82测量工611爆破工203试验工412驾驶及机械操作人员504质检员413钻机司机145钢筋工4014架子工306砼工4015钳工67木工1016张拉工168电焊工2017普工609电工618石工501.2机械设备准备1.2.1设备准备周期和到场方法(1)前期工程所需主要设备动员周期为7天，施工机械及试验与测量仪器主要从我公司基地调入，少量机械在当地租赁或购买。(2)其它设备根据施工进度计划，并至少先于计划时间10天到达。(3)设备进场方式采

3、用汽车运输。1.2.2拟投入本工程的机械及检测设备根据工程施工内容及施工进度的需要，并充分考虑重、难点控制工程主要设备备用数量，计划投入本工程的机械及检验设备见附表4—2《拟投入本合同工程的主要施工机械表》。1.3材料准备1.3.1材料计划工程中标后，我公司将根据合同要求、施工预算和施工进度计划，编制原材料使用计划，在每单项工程开工前，及时提出材料入场计划，建立各单位工程材料供应卡，组织物资材料的采购工作和前期周转材料进场，以确保工程施工的顺利进行。1.3.2材料储存(1)材料的储存由专人管理，分类、分场地

4、储存。(2)材料的储存场地采用砼进行硬化，并设置砖石结构隔离墙，雨棚采用拼装式钢结构，彩钢波形瓦屋面，仓库为砖石结构，并设防潮层。粗、细集料：在已硬化的场地上分区储存。钢材：搭设雨棚分区储存。水泥：在防风防雨的仓库室内储存。燃油：设置20t油罐储存，并设防火砂坑。火工材料：在允许安全距离以外防风防雨防火的仓库，室内储存。(3)材料的运输到场方式碎石、卵石、砂、施工辅材通过市场调查从当地采购，汽车运至施工现场。水泥、钢材、预应力材料等按设计要求的参数，从质量过硬、信誉度高、生产量大的厂家购买，火车或汽车运至现

5、场。其他当地材料运输采用汽车运输，自运或雇佣地方运输车辆解决。1.3.3材料管理所有进场材料，必须经试验室进行检验合格报请监理工程师批准后，由材料人员进行分类储存、标识，并定期检查，发现过期、变质、损坏的材料及时处理。2、主要工程项目的施工方案、施工方法2.1综合说明2.1.1项目简介本项目为四川省广元至巴中高速公路工程路基土建施工LJ16合同段，起点桩号K114+100，终点桩号K120+095，全长5.995km。主要工程数量有：路基2.39km，大桥6座3067.56m、中桥4座326.79m，钢筋混

6、凝土盖板涵3道111m。主要工程数量表序号工程项目单位数量备注一桥梁工程1I级钢筋t1979.32II级钢筋t10849.53III级钢筋t142.94C50m334918.65C40m38276.96C30m3455767C25m314658.68钢铰线t1240.39锚具套908410波纹管m14524211支座个2060二路基工程1挖土方m3742642挖石方m34423713填方m32179054M7.5浆砌片石m315523.25M7.5浆砌块石m368133.82.1.2工程管理目标分解(1)工

7、期目标：施工总工期29个月完工。(2)质量目标：工程质量确保优良。(3)安全目标：无职工死亡、无重大行车及水上交通事故、无压力容器爆炸、无重大质量事故、无火灾事故。2.1.3施工组织机构本合同段采用项目法施工，结合工程特点，成立“中铁四局广元至巴中高速公路工程路基土建施工LJ16合同段项目经理部”，设项目经理、项目副经理、总工程师各一名，管理部门设四部二室，作业层设2个项目队。其中第一项目施工队管段为：K114+100~K116+500，第二项目施工队管段为：K116+500~K120+095。施工组织机构

8、框图如下：本项目合同段施工组织机构框图中铁四局广元至巴中高速公路工程路基土建施工LJ16合同段项目经理部项目经理项目副经理项目总工程师安全质检部工地实验室施工技术部计划财务部综合办公室物资设备部第二项目施工队第一项目施工队各作业班组2.1.4施工任务的划分由于工程项目线路地形复杂，施工场地狭窄。桥梁、路基较分散。给施工带来一定难度。为按期完成，我经理部经过认真研究决定把本合同段划分为二个项目施工队，若干个工作面，