土石方填筑技术交底

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1、土石方施工监理技术交底工程名称日照机场土方平整方案飞行区土石方工程交底项目土石方填筑交底日期交底内容一、清表1、工程用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应集中堆放并妥善处理。2、工程用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少30cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且达到规范要求。清理的表土应有序集中地堆放，以供土面区覆盖绿化使用。3、工程范围内的沟塘，应采取措施修筑围堰，排除积水，清除淤泥等不适宜材料，并按设计要求的施工工艺进行填前处理（详见沟塘技术交底）。二、土石方填筑1、土石方填筑施工工序见

2、图1。2、监理要点（1）填筑时必须根据设计水平分层填筑和压实。分层最大松铺厚度应根据冲击碾压、强夯或分层压实试验段确定，且强夯不应超过4.5m；冲击碾压土面区不应超过1m，道槽区不应超过0.8m，分层压实不应超过0.3m。（2）性质不同的填料应分段填筑，同一水平层应采用同一种填料，不得混填。（3）填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。（4）填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填地段应按1:2坡度分层填筑，

3、每层碾压至边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时，再把交界面逐层挖成不小于5m的台阶，分层填筑碾压或采取强夯处理，但单层最大厚度不超过5m；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于5m。清表填前碾压施工放样分层填筑、推平划灰格、插杆挂线换填处理含水量检测修建临时排水系统自检及报验平地机精平碾压厚度、平整度检查自检监理验收进行下填筑填筑不合格不合格试验段施工施工机具准备填料准备填料检验含水量检查不合格翻拌晾晒或洒水图1土石方填筑施工工序图（5）填方地段必须按平行面分层控制填土高程，为利于排水，填筑时每层填筑顶面应形成不小于2

4、%横坡。（6）填筑、摊铺、碾压①每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工”。②准备直径3cm、长150cm红白相间（5cm刻度）的花杆，在边线位置每隔20m插一根，依据花杆上的刻度连续挂好线绳，线绳应绷紧，作为机械平整时的依据，保证平整度和松铺厚度。③运输车按要求卸料后，先用推土机粗平，对含水量进行检查，不合格要洒水或翻拌晾晒，合格后用平地机精平；检查松铺厚度、平整度，符合要求后方可碾压。④采用震动压路机压实时先稳压，后振动碾压，碾压时压路机遵循从先两边后中间、从低侧向高侧的原则；压路机的碾压行驶速度不得超过4km／h，错轮宽度对振

5、动压路机不得小于压实轮的1/3（采用强夯或冲击碾压时详见强夯、冲击碾压技术交底）。（7）边坡填土石方时每侧应宽于填层设计宽度不小于50cm，超宽部分压实度必须满足填层压实度要求，不能满足时，在此基础上再适当增加填筑宽度，以保证超宽50cm范围内压实度合格，填筑完成后削坡。（8）每一个压实层在经过雨雪后，或由于特殊原因没有填筑上一层而致使本层超过10天暴露在外，在填筑上一层时应复压，重新检测压实度。（9）采用中硬和硬质石料填筑应采用冲击碾压或强夯进行压实，冲击碾压石料粒径不大于30cm，含泥量为5%～15%，不均匀系数Cu≥5。如

6、存在粒径超过30cm的大块石料，应进行人工或机械解小。填筑顺序，应先填筑大块石料，放置平稳，用小石块、石渣或石屑嵌缝找平。强夯石料粒径不大于50cm，含泥量为5%～15%，不均匀系数Cu≥5，粒径超过50cm大块石料应进行人工或机械解小。应先填大块石料，放置平稳，用小石块、石渣或石屑嵌缝找平。现场开挖的土石混合料，应先测定其最佳含水量，填料含水量应控制在最佳含水量±（1%～2%）范围内。（10）填筑的石料如岩性相差较大，特别是岩石强度相差较大时，应进行分层或分段填筑。（11）根据石料粒径大小及组成采用相应摊铺方法：a大粒径石料采

7、用渐进式摊铺法铺料，运料汽车在新填的松料上先两侧后中央逐渐向前卸料，大型推土机随时摊铺整平。b对细料含量较多的石料宜采取后退法铺料。运料汽车在已压实的层面上后退卸料，形成梅花型密集料堆，采用推土机推铺整平。（12）填石地段在压实前，应摊铺平整，填料最大粒经要严格控制，超出设计要求规定的应予以剔除或解小，局部不平整处人工配合机械以细石屑找平。摊铺完成后的石料表面平整，无明显大石料露头，表面无明显孔洞、孔隙。(13)（14）高填方地段应优先安排施工，施工中应按设计要求预留路堤高度与宽度，填筑至设计标高后要按要求布设沉降观测点。（15

8、）填挖交接及工作面搭接处理1、填挖交接处理（1）填挖交接台阶开挖挖方区道槽80cm厚换填层底面以下0～3m范围，应开挖成1：4台阶；3m以下范围，应开挖成1：2台阶。挖方区搭接长度为12.0m，填方区搭接长度至少为10.0m，台阶高度宜为90cm。挖方区土面50