基坑填筑技术交底

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1、技术交底工程名称新建前进镇至抚远铁路工程接受交底班组2009年9月14日交底项目DK83+428框构桥基底填筑交底日期第一施工作业队一、计划交底机械计划：10吨重型振动压路机一辆、平板振捣器两台、推土机一台人工计划：机械司机2人、安全防护员1人、打夯工人4人。工期计划：计划需2天完成。二、施工交底1、填筑1）砂夹碎石回填配比为碎石：砂(3：7)。必须先将砂石拌和均匀后再摊铺。2）用砂和碎石填筑，分层的最大压实度不大于30cm。分层填筑的最小分层厚度不小于10cm。3）摊铺整平：每层施工前都必须挂上“边线—中线—边线”三条线，以控制填筑方向、宽度。2、碾

2、压夯实:用10吨重型振动压路机进行压实，压路机的最大碾压行驶速度不超过4km/h。振动压路机纵向行驶时，碾轮外缘距填层边缘应不小于0.5m；未压到的边缘部分，用斜向进退法碾压。做到碾压均匀，没有漏压和死角，大型压路机碾压不到的部位用平板振捣器进行压实。施工负责人：接受人：交底人：第页共页技术交底工程名称新建前进镇至抚远铁路工程接受交底班组2009年9月14日交底项目DK83+428框构桥基底填筑交底日期第一施工作业队三、质量交底砂石最大铺设厚度压实机具种类铺设厚度（mm）备注轻型夯实机械150～200蛙式打夯机、柴油打夯机平板振捣器200～2501.1

3、～1.5KW压路机250～3506～10t换填地基顶面的高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1高程±50mm每100mm等间距检查3点水准仪测量2中线至边缘距离±50mm每100mm等间距检查3点尺量3宽度不小于设计值每100mm等间距检查3点尺量4横坡±0.5%每100mm等间距检查3个断面尺量5平整度填土50mm，每100mm等间距检查5点2.5m直尺量测填石100mm每层压实后，必须经检验合格后，可进行上层施工。当天压实层按当天完成检测。最上一层施工完成后，检验高程和平整度，并修理平整

4、。四、安全交底（1）、在填土区边缘危险地段（如临近既有线）作业时，必须设置安全警示标志，并设防护员指挥防护。（2）、土方机械作业时，无关人员作业人员不得靠近机械。（3）进行碾压时，应从中间向两侧，滚压面必须平坦。施工负责人：接受人：交底人：第页共页技术交底监理铁建施04－02工程名称哈尔滨宾西至成高子地方铁路新建工程接受交底班组交底项目路堤填筑交底日期5、过渡段填筑1）过渡段施工前，要根据场地情况，采取相应的防排水措施，严禁在雨天填筑。2）过渡段结构形式要满足设计要求。3）过渡段填料要符合设计要求，必须经检验合格后方可使用。4）过渡段填筑必须待结构物混

5、凝土或砌体水泥砂浆强度达到设计强度、过渡段地基工程经验收合格后才能施工。5）过渡段施工优先安排软土地基地段过渡段路堤的填筑施工6）桥台后2.0m范围外大型压路机能碾压到的部位，其填筑施工要求同路堤施工。桥台后2m范围内的填筑压实采用人工配合小型机械压实，过渡段的填筑不得破坏桥台的稳定及损坏结构物。7）桥台基坑回填土要分层填筑、压实，其压实质量要符合验标规定。8）涵洞两侧必须同时填筑，并分层填筑、分层压实。分层摊铺厚度要符合压实工艺性试验确定的厚度和压实工艺要求。采用大型压路机械碾压，其施工方法同路堤。大型压路机碾压不到的部位应采用小型振动压实设备进行压

6、实。靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物进行横向碾压。横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。填筑压实过程中，要保证横向结构物稳定、无损伤。9）路堤与路堑过渡段过渡段填筑前，要平整地基表面，碾压密实，并与挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。过渡段的填筑施工要与相邻路堤同步进行。大型压路机能碾压到的部位，其施工方法同路堤。靠近堤堑结合处，要沿堑坡边缘进行横向碾压。10）每压实层路拱坡面要符合设计要求，无积水现象。11）软土路基填筑后，对有架桥机作业的桥头过渡段路堤必须进行试压和预压。6、雨季施工1）雨季施工前

7、做好施工准备工作，及时掌握天气预报，采取防雨、防洪和排水措施。区分路段，进行适合于雨季施工项目的安排，对职工要进行雨季施工和防洪抢险的教育。2）对影响路基施工的运输道路，进行必要的改善，整修和加固。3）严禁在雨天进行非渗水土的填筑施工。4）填筑路堤，要根据机械设备的性能和数量，合理安排工作面进行轮流作业，集中力量，快速施工，不宜全面铺开。5）雨季填筑路堤，采用分层铺填碾压的方法。为了使填料保持刚挖下时的天然含水量，不为地面水、雨水所渗入饱和，要随挖随运，随铺散随碾压，不要长久将运来的填料放置不用。路堤填筑的每一压实层均做成不小于2%的横向排水坡，路堤边

8、坡随时保持平整，施工负责人：接受人：交底人：第页共页技术交底监理铁建施04－02工程名称哈尔滨