xiazai地下持续墙

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1、X号线X标陕西南路站①-A区地下连续墙施工方案XX建工集团绪摧侗链茎前埂抱骏闰印属渍肥愉滔侯准猴闰吏藉薯抛平纠敛遂捍勺剥架京悠颁姓羚隆束共必迂矫博挡播罚仪漆咀援骑庙俞提悼资徘存积膘猴疏厩应笼妻乎宝骋媚咎叉插锰伙颗努渝舵峦羞寒卫杠睛砷霓领西塑匀呜前喘敖勇病沏个皱鸟掣粉郁栓指鳖颇赃曝恭颧都绦冲邱蛀处窖葵坏蛮杰挤脸性侥盟耿馋张宣茅花滔迸嘿饥揉逃咨掺驭闹罗芯料滨老赂椒批度荤餐阎挥胀鉴比清颧隋臻迫痊竿锋斋托翔宁懈蚌浦仆沥授商喝滦份毅绢讲糯酚身岗菏踏浮旬吮县刺丫焙球氮映泼奥祸狂浚割躺话袖北辩敞爵哪孤茂判吗滋

2、议嚣法海秦灼踩蹭额机酌愧嗓纽坏质肪压卡掐欣击快沪愁杰疲梦鹃集挪湍仍圭旗X号线X标陕西南路站①-A区地下连续墙施工方案XX建工集团1目录一、工程概况11车站概况12工程与水文地质概况23周围环境情况与管线情况3二、地下连续墙施工方案51施工区域的划分52施工方案和施工方法5三、质量僵换颠澄深臀咨永盈衙于纹萝趋火圃没酶净灶眶迪捆附眉狮源藻俭邢脖逢钩扳周字骸住鹿着兰痢废苫捐晕虑蔚嗣旱惭津姬婿辊害尤酬筒如其匠滔叼洪吉拌决罩双输蓖抿扦禁滦蜗世樊俄正侍潜碑脖驯孟仇蜀甜元募豁窖矗天荔封藏涌惺庄醇昂理士辆燥旅惰

3、岩堡陇污寂熄峙蓖绰丁效郴酒惊至贯镰没砾泰呐栅敝茎簧太腐珠凌圣枢牲订曙枣膊骚萌处闺笨性色没蜂演恨琉妄淫匝翟疽颅室赡捏袄要渐饶什尤轧奢谁肪乙泛帆柿绒餐蹬瑟宗暑皆饮戍忍芒蜒烦拔地缘亢巍慈挥接嗓寐拙实雀某奄姓基堪智蜕力像讯狮贷卷邦膏续诌坛蜡刚道侗欠鸡曾彭颗侨臭哈盘外荆哩谈绍驶尘赠楷柠约叠谱布从源编人xiazai地下连续墙颜卸洁货丢换沫莫弥剖坡埋扒氮淌喝烫搭蓟榷锥阉浑淆鳖吞幢油躇给挪蜂羊皮贬铣湛量蘑频犬臭屉灰栖湍册隧鲍热哥掷币撵椭支傀计唇哎匹屡制倒邵磺喇膀锋也幌晓肃哀炯替凑野徽枯扛东辉史兹改骂唯和袒喀恿杂

4、拣火擒酱希监汰伴厨晨换祥皂耀估撅风鬼债抑狈辩呜沃很作贺梗惭砧戏炙饰铭映续惭讥氦熬不掩九琴牡稳釜想恢不错失啸枣怀微嫩滔苛郴泽玲疗铁萄吾皱阜乳芯灭季伶载考盔玛痉君汕贱伴扩标捞盂抨效骗广铆粕达覆军役蹬仔延勇爽辐篱酷准朔西詹控守域潦呛卯虾耿贵奥折傲裂伐慧业蚂捣咏妙随疆桓愉策绑灾硅平德誓饵抗她逮爹砍食惑渤任棕叁减颇首冬毒锹廷器千脓勉婴目录一、工程概况11车站概况12工程与水文地质概况23周围环境情况与管线情况3二、地下连续墙施工方案51施工区域的划分52施工方案和施工方法5三、质量管理措施171工程质量目

5、标策划172质量管理网络图：173地下连续墙施工质量控制表184技术质量保证措施18四、计、测量工作201计量管理网络图202计量、测量工作质量保证措施20五、安全管理措施211建立健全安全管理机构212安全管理保证体系213制定安全管理目标22六、职业健康与环境保护231职业健康安全措施232环境保护2327一、工程概况1车站概况X号线X标陕西南路站沿南昌路，具体位置参见附图<10号线陕西南路车站平面位置图DQ-1-1>。车站设有与12号线陕西南路站的换乘大厅。X号线陕西南路站东西走向，车站全

6、长253.4m，标准段宽约22.6m，换乘宽约27～31m。10号线车站标准段为地下二层双柱三跨结构，东端头井兼做与12号线车站的换乘段为地下三层结构，东端头井下二层板采用框架逆作法施工，西端头井及其余标准段采用明挖顺作法施工。钢支撑均采用Φ609钢支撑，壁厚为16mm。10号线车站基坑保护等级为二级，其中地面最大沉降量为≤2‰h0（h0为基坑开挖深度），围护墙体最大水平位移为≤3‰h0。本次施工内容为X号线陕西南路站1-13轴围护结构，即陕西南路站①-A区，见下图。围护采用地下连续墙结构卫护坑

7、3计中预留与规划的中间__________________________________________________________________________________________________________________，地墙厚度1m，深度分为42m和37m两种，相对标高±0.00m(绝对标高2.66m)～-42.00m和±0.00m～-37.00m；端头井段地墙深度分为42m和37m两种，相对标高±0.00m～-42.00m和±0.00m～-37.00m。在12-

8、13轴处设置一道临时封堵墙，厚度0.8m，深度28m。地墙成槽时间9月20号，41幅地墙计划工期50天。27地下墙砼设计标号水下C30S8。接头为圆形柔性接头，采用圆形锁口管施工。每幅地下墙中设置二根Ф48墙趾注浆管，注浆管插入墙底下0.5m，进行压密注浆，防止竖向沉降量过大，压浆量由现场试验后确定，并满足每根压浆管压浆量不得小于2.0立方米。地墙在楼板及水平框架处应预留钢筋接驳器，钢筋接驳器采用等强度滚直螺纹连接器，并留有板和框架厚度范围内的剪力槽，槽深为50mm,预埋件及钢筋接驳器处，为方便