高铁隧道专业考题

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1、高铁隧道专业考题部门姓名得分一、选择题（每个填空1.5分）1、高速铁路是指时速不小于200~250km区间的铁路。2、为实现铁路工程的质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的管理目标，工程建设要做到的四个标准化：、、、。4、高速铁路隧道工程施工质量验收单元应按单位工程、分部工程、分项工程和检验批划分。5、工程施工质量的验收均应在施工单位自行检查评定合格的基础上进行。6、混凝土泵送的坍落度不宜过大以避免离析或沁水。如发现坍落度不足，不得擅自加水，应当在技术人员的知道下用＿追加减

2、水剂＿的方法解决。5、锚杆安装在有水的地段应在附近另行钻孔或＿先引出孔内的水＿，再安装锚杆。7、铁路隧道按其长度来分类，长度在500m至3000m范围内为中长隧道，长度在500m以内为短隧道。8、混凝土施工缝处需凿毛，人工凿毛时，混凝土强度不低于2.5Mpa，用风动机等机械凿毛时，强度不低于10Mpa。9、二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m。10、软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩初期支护封闭位置距离掌子面不得大于35m。11、喷射混凝土封闭开挖面时，应采用＿早强

3、＿混凝土，喷射厚度宜为＿5～10cm＿。12、验收标准里的钢筋接头在“同一连接区段”内，接头面积占钢筋总面积在受弯构件的受拉区不得大于25%，“同一连接区段”长度指焊接接头或机械连接接头为35d且不小于500mm。13、软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩采用台阶法施工时，上台阶每循环开挖进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距，Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距，边墙每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距，仰拱每循环开挖进尺不得大于3m。14、隧道衬砌的厚度严禁小于设计厚度。15、隧道超挖部分应用同等级混凝土回填。

4、二、选择题（单选每题2分）1、冬季施工时，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不应低于()。⑴5℃⑵6℃⑶7℃⑷8℃2、混凝土的耐久性指标之一是()。⑴抗压强度⑵弹性模量⑶抗渗等级⑷电通量3、普通混凝土结构表面的非受力裂缝宽度不得大于（）。⑴0.1mm⑵0.2mm⑶0.3mm⑷0.4mm4、当拱顶下沉、水平收敛速率达（）或位移累计达100mm时，应暂停掘进，及时分析原因，采取处理措施。⑴5mm/d⑵6mm/d⑶7mm/d⑷8mm/d5、目前铁路隧道的施工仍以(？)为主。⑴明挖法⑵掘进机法⑶钻

5、爆法⑷盾构法6、隧道施工独头掘进长度超过（）时，应采用机械通风。⑴120m⑵150m⑶180m⑷200m7、项目施工质量控制是指致力于满足工程项目（），也就是为了保证工程项目质量满足工程合同、规范标准所采取的一系列措施、方法和手段。⑴、业主要求⑵、相关方要求⑶、质量要求8、一级、二级审批的开工报告一式（），三级审批的开工报告一式（）。⑴、8份、7份⑵、7份、6份．⑶、6份、5份⑷、7份、5份9、混凝土工程施工，但工地昼夜平均气温连续3天低于（）或最低气温低于-3℃时，应采取冬季施工措施。⑴+2℃

6、⑵+3℃⑶+4℃⑷+5℃10、混凝土工程施工，但工地昼夜平均气温高于（）时，应采取夏季施工措施。⑴+25℃⑵+30℃⑶+32℃⑷+35℃11、钢架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实；钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于＿＿＿＿＿。⑴40mm⑵50mm⑶60mm⑷55mm12、喷砼作业应紧跟开挖工作面及时喷射,在喷射结束后＿＿＿＿小时内不得进行下一循环爆破作业。⑴3h⑵4h⑶1h⑷2h13、隧道超欠挖规定Ⅱ～Ⅳ级围岩拱部最大超挖值为＿＿＿＿＿。⑴20cm⑵35cm⑶25cm⑷40cm

7、14、炮眼布置中，周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上，掏槽炮眼应加深＿＿＿＿＿＿。⑴20cm⑵5cm⑶10cm⑷15cm15、二次衬砌拆模时，混凝土强度应达到＿＿＿。⑴5MPa⑵2.5MPa⑶3MPa⑷2MPa16、防水板的搭接宽度不应小于（）。⑴5cm⑵10cm⑶15cm⑷20cm17、混凝土中的胶凝材料是指水泥和（）。⑴碎石⑵砂⑶水⑷矿物掺和料18、隧道二次衬砌施工时，其断面不得侵入隧道设计限界，支模时可将设计的轮廓线扩大()。⑴2cm⑵3cm⑶4cm⑷5cm19、初期支护钢筋网片搭接

8、长度应为＿＿＿＿个网格.⑴1~2个⑵1个⑶2个⑷2~3个20、施工缝凿毛后的新鲜混凝土面积不应低于总面积的()。⑴70%⑵75%⑶80%⑷85%三、简答题1.初期支护施工的一般工序流程是？（8分）答：开挖后初喷混凝土→系统支护施工（锚杆、钢筋网、钢架）→复喷混凝土至设计厚度。2.在富水断层破碎段，初期支护前应及时排水，以防止塌方发生，那喷射混凝土前可以使用哪些措施排水？（10分）答：在少量集中渗水、淋水地段，在将要通过的透水层部位，可采用排水孔法或排水管法，布置一定数量的排水孔或埋设排水管，将