资源描述：
《浅议进入高铁时代武汉作为旅游目的地的变化》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、浅议进入高铁时代武汉作为旅游目的地的变化——从旅游需求角度分析摘要：武广高铁开通营运，改变了武汉城市旅游的性质，提升了武汉乃至湖北旅游在全国的地位。以武汉为旅游目的地的游客迅速增长，武汉旅游驶入高铁时代。关键词：武广高铁、交通、旅游需求一、引言2009年12月26日,总投资达200亿元人民币的武广高速铁路投入试运营。武广高铁位于湖北、湖南和广东境内,是京广客运专线的南段。全长989公里,设15个客运站、3个越行站,列车最高时速可达到394公里,从武汉到广州仅三小时左右。据预测，到2030年将会有1亿多人次乘用武广客运专线。[1]庞大的
2、客运出行不仅将极大推动“武广沿线都市圈”的繁荣，还直接联系和影响着整个华中、华南、西南乃至港澳和台湾地区。铁路部门专家称，其建设将进一步打破长期制约华中、华南地区经济社会发展的交通“瓶颈”。旅游业总是“春江水暖鸭先知”,今年春节,武汉市旅游景区共接待旅游团队351个,同比增长160%;游客181.9万人次,同比增长6.4%,实现旅游收入6.36亿元,同比增长15.5%。[2]在黄鹤楼公园、东湖风景区、武汉植物园等景点,广东游客数量占到了游客总量的80%,户部巷小吃街里,听到的游客对话几乎全部是粤语。这组数据增长的背后,武广高铁开通是一
3、大“功臣”。为吸引武广高铁沿线城市的旅客,武汉全市各旅行社今年适时推出以东湖磨山风景区、省博物馆、黄鹤楼公园、古琴台、归元寺、武汉植物园、户部巷等景区(点)为主的一日游、二日游产品,并联合咸宁、宜昌、十堰、恩施、神农架等地区旅行社推出了温泉之旅、三峡之旅、武当之旅等省内三日游、六日游精品线路,吸引了大批广东团队和游客乘坐高铁来汉。二、交通因素对旅游需求的影响尽管交通因素本身不会成为消费者出游的动机，但是交通因素的发展和旅游之间的关系非常密切，便捷的交通将是推动旅游目的地成长和发展的最重要决定因素之一。[3]一方面两地交通的存在与否决定
4、了旅游者能否成行，所以交通因素是实现旅游活动的前提条件之一；另一方面，交通的发展将改善旅行的舒适度，降低旅行费用，并可以通过减少旅游时间从而相对地增加用于游览观光的时间，因此交通因素具有刺激旅游需求的作用。旅游业具有较强的综合性和较高的产业关联度，交通业是与旅游业关系最密切的行业之一，作为旅游消费者而言，如果到达一个旅游目的地十分便利、经济、安全，旅游消费者一定会选择这样的地点作为旅游目的地。所以，一个地区的交通发展程度对旅游消费的影响是相当大的，交通的便利程度与旅游消费数量存在着密不可分的关系。大型的的旅行社一般多拥有自己的车船公司
5、，并与航空、铁路等部门订有长期的的合作协议，为游客提供更舒适便捷的运输服务。另一方面，航空公司和铁路部门也充分利用自己的优势资源，开展旅游服务，如开办旅行社，旅游饭店，为顾客提供旅游咨询服务，以及订票、订房等服务。但是，从旅游者目的地的选择角度看，影响旅游需求的主要因素还是长距离的两地交通，即目的地的可进入性。目的地的可进入性将受到公路、机场、铁路、海滩和游船码头等基础设施，公共交通的规模，公共交通的的运营能力，对交通运营管理的法规政策等诸多因素的影响。根据《2008“十一”黄金周旅游消费者出游意向调查》显示[4]:60%的受访者有出
6、游意向,57.33%的受访者计划在国内旅游,其中32.88%受访者有意在市内及城市周边休闲旅游,24.45%的受访者有意跨区域国内旅游;23.99%的受访者有意探亲访友,其中15.49%的受访者计划异地过夜探亲访友。调查发现,旅游距离的长短与所需的时间密切相关。即使是在本省范围内旅游,也很少有人愿意在一天内往返,超过80%的受访者选择出游2～4天。从对受访者旅游时采用的交通工具的调查中,乘坐公共交通出游仍为主流,短线自驾游受到青睐,比例高达30.90%。但由于油价提升,自驾车成本增加,自驾游人数比例随着本省游、跨省游、出境游依次降低。
7、由此可以看出，方便快捷的交通方式，对旅游需求有很大影响。区域交通的改善，也必将带来旅游消费需求的变化。三、武广高铁带来的以武汉为目的地的旅游消费需求变化旅游需求的产生是一个涉及面很广的复杂问题，归纳起来主要与两方面有关：一是旅游者的主观因素，二是一定的客观因素。旅游动机是旅游需求产生的主观条件；旅游需求的客观条件主要包括人们经济收入、闲暇时间、交通运输等。交通作为旅游活动中时间和费用消耗最大的一项,是消费者在旅游目的地的选择中的主要影响要素[5]。武广高铁连接武汉与珠江三角洲，珠江三角洲地区经济条件发达，并且有一定的旅游动机和闲暇时间
8、。随着交通运输的改善，必将引起旅游消费需求的变化。事实也证明了，武广高铁确实带来了武汉乃至整个湖北省旅游的巨大发展。1、从根本上改变了武汉旅游的现状，以武汉为目的地的旅游消费需求迅速增长武汉以往作为一个过境城市、中转城市
