粉喷桩试验段方案1

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1、软基处理施工方案一．工程简介：沈大高速公路改扩建工程第十四合同段K183+300-K194+300段，全长11KM，其中软土路基路段为K183+300～K189+800段及西海互通立交范围。按设计要求分别采用三种处理方案对不同路段进行处理：粉喷桩+石渣；塑料排水板+砂砾；填筑石渣或砂砾（不做深层处理段）。粉喷桩主要用于大中桥、小桥、盖板涵洞桥头以及圆管涵涵底的处理。本合同段粉喷桩+石渣处理的软基数量共11592根/62333m，桩径0.5m，间距1.5m，呈梅花型布置。本次试验在K183+832.6线路左侧通道加

2、宽部分以北30米范围内,做5根粉喷桩进行试验。二．施工准备：1.测量放样，放出软土路基施工范围，将既有边坡浮土刷掉，并按要求刷成1：0.5坡，场地清表处理完成，在软基范围布设粉喷桩位。2.料运至现场，搭设储存棚。3.水、电、路通至现场，机械到位。4.做好现场防、排水工作。三．施工步骤：测量定位、深水搅拌机械就位、预搅下沉、喷粉（水泥干粉）搅拌提升至离地面0.5米处、重复搅拌下沉、重复搅拌提升、关闭搅拌机械、压实桩头。四．成桩试验的目的：10通过试验，确定粉喷桩施工的主要参数，如喷粉时间、喷头转速、提升速度、水泥用

3、量、停粉时间等，以便为粉喷桩的全面施工提供第一手资料，从而进行有效控制，保质、保量、按期完成粉喷桩施工。五．施工方案：粉喷桩采用自动记录实打深度和喷灰量的PH-SA型粉喷桩机施工，水泥采用P.O32.5普通硅酸盐水泥，每延米水泥用量为50kg。1.粉喷桩施工前，对水塘、洼地应先围堰抽水，再填土夯实高出水面，平整清理粉喷桩作业场地。2.按施工图放出桩位，将桩机安装就位，对正桩位，调平机身，保证桩的垂直度。3.启动主电机下钻，待搅拌钻头接近地面时启动空压机送气，然后继续钻进。4.钻到设计孔深时，停止钻进，钻头反转，但

4、不提升。5.打开送料阀门，然后关闭送气阀门，启动喷送加固粉料。6.加固粉料到桩底后提升搅拌钻头。7.喷粉搅拌提升到离地面0.5米处，停止喷粉。8.然后重复搅拌下沉、重复搅拌提升：打开送气阀，关闭送料阀，保持空压机运转，搅拌钻头提升到位时停止提升，在原位停止两分钟，将搅拌钻头边旋转边向下钻到设计桩底深度，然后再搅拌提升出地面。9.将搅拌钻头提升到地面以上，停止主电机，停止空压机，填写施工记录。10.启动液压系统，移动桩机到下一个桩位。1011.施工过程中如发现喷粉量不足,或其他原因造成喷粉中断,必须整桩复打,复打喷

5、粉量不小于设计用量。12．根据选定的不同参数，分别完成5根粉喷桩，并做好施工记录。13.该部分粉喷桩施工完毕后，及时养生。成桩7天后进行开挖检查，观测桩体成型情况及搅拌均匀程度，成桩28天进行桩身无侧限抗压强度试验，粉喷桩施工完毕，桩身取芯样的无侧限抗压强度不小于1.5Mpa。根据检测的不同参数粉喷桩的质量情况，确定质量最好的粉喷桩所用的参数为下步粉喷桩施工的控制标准。六．粉喷桩施工的关键技术和操作要点粉喷桩施工关键是喷粉，即将粉体成桩固化剂用高压空气输送到钻头并射到土层中去，喷射过程直接关系到成桩质量。喷粉操作

6、在喷气操作后进行，其操作顺序是：开通喷粉球阀和蝶阀、关闭喷气阀，按下无级变速器电机启动按钮，使旋转供料器送料到喷射管。在空气湿度大、粉体流动性差或喷气压力大以及需要单位桩长喷粉量大时，还应开通灰罐进气球阀以对罐料加压，以上操作要求迅速连贯，一气呵成。1.机身调平以钻杆是否垂直为依据，实际操作时可用铅锤吊线法，必要时可在机身设置激光对中仪进行控制。2.当钻头钻至设计深度后，保持一定的停滞时间，以保证加固粉料到达桩底。在正式开工前通过观察确定滞留时间并用计量装置和滞留时间双控制；当选用30cm送料管时，停滞时间段为2

7、—3分钟。3.粉喷桩搅拌下沉时不得用水冲下沉，避免对桩强度的影响。104.桩顶设计标高与现场地面标高接近时，应注意桩头的施工质量，地面以下1m范围内粉喷搅拌提升用慢速，当钻头提升至地面以下50cm时，粉喷机须停止喷粉，上部50cm用桩体相同的水泥及时回填以保证桩头均匀密实。5.喷粉开始时，将电子称显示屏置零，使喷粉过程在电子计量显示下进行，喷粉搅拌时，记录人员随时观察电子称的变化显示，以保证各段（以1m为一个单位）喷粉的均匀性。6.喷粉或喷气中，当气压达到0.45Mpa时，喷送管路可能堵塞，此时应停止喷粉，断开空

8、压机电机电源，停止压缩空气，并将钻头提升到地面，查明堵塞原因，予以排除，钻头未提出地面前不能停止空压机。7.整个制桩过程一定要保证边喷粉、边提升的连续作业，在空气湿度大、粉体流动性差或喷气压力大以及单位桩长喷粉量大时，还应开通灰罐进气球阀以对罐料加压，如出现断粉，应及时补喷，补喷重叠长度大于1m。8.粉体固化剂入罐必须经筛网过筛，以防止结块入罐导致堵管。八．劳动力组织及机