软土地基沉降与稳定监测

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1、变形监测与数据处理第十六章软土地基沉降与稳定监测2021/9/101中南大学测绘与国土信息工程系主要内容概述高速公路软基监测堤防工程软基监测堤防工程施工监测实例第十六章　软土地基沉降与稳定监测2021/9/102中南大学测绘与国土信息工程系§1概述变形监测与数据处理第十六章软土地基沉降与稳定监测2021/9/103中南大学测绘与国土信息工程系监测目的（1）保证地基及建筑物的施工安全；（2）预测和控制沉降，帮助施工单位调节填土速率；（3）验证各种设计参数和设计沉降量。第1节　概述2021/9/104中南

2、大学测绘与国土信息工程系§2高速公路软基监测变形监测与数据处理第十六章软土地基沉降与稳定监测2021/9/105中南大学测绘与国土信息工程系监测内容和方法监测内容主要取决于工程的设计要求、地质条件、规模大小以及主管单位的要求等，既要满足工程建设需要，又要经济合理。地面位移、沉降监测是高速公路软基监测的主要内容。地下位移、沉降、应力和水位等监测内容，应根据工程需要，本着少而精的原则有选择地开展，一般选择重点部位作为试验段进行监测试验。第2节　高速公路软基监测2021/9/106中南大学测绘与国土信息工程

3、系序号监测内容监测方法监测仪器和设备1沉降地面沉降水准法、测距三角高程法等水准仪、全站仪、沉降板等地基深层沉降水准法深层沉降标、水准仪等地基分层沉降沉降仪量测法沉降仪、分层沉降标等2水平位移地面水平位移极坐标法、前方交会法等全站仪等地下深层位移测斜法测斜仪、测斜管等3应力地基孔隙水压力水压力计量测法孔隙水压力计等地基土压力土压力计量测法土压力计等地基承载力现场试验法载荷试验仪等4其它地下水位水位自记仪法地下水位自记仪等出水量水量计量测法单孔出水量计等高速公路软基监测内容和方法第2节　高速公路软基监测2

4、021/9/107中南大学测绘与国土信息工程系规范或路段沉降速率（mm/d）位移速率（mm/d）部颁路基施工技术规范≯10≯5京津塘高速公路105苏嘉杭高速公路≤10≤5深汕高速公路试验段13~155~6泉厦高速公路102佛开高速公路<10<5高度公路地面沉降和位移速率控制指标第2节　高速公路软基监测2021/9/108中南大学测绘与国土信息工程系监测点的选埋（1）高速公路软基监测分断面展开，对于断面的位置，工程设计书一般只提出原则要求，实际操作时要顾及多方面的因素，如不同地段的地形情况、地基的地质类

5、型和处理方式、填筑高度以及附属建筑物等。在确定断面的位置时，首先应收集有关资料，熟悉有关图纸，并到施工现场进行认真的踏勘，实地了解线路上的各方面情况。对桥头、涵洞等重要部位应适当增加监测断面，对填挖方交界的填方端、湖塘地段也要适当增加监测断面。还须考虑经济上的因素，在布设合理的前提下讲究工作效率和经济效益。第2节　高速公路软基监测2021/9/109中南大学测绘与国土信息工程系采用常规大地测量方法进行地面变形监测，需埋设一定量的基准点和工作基点。地面水平位移监测一般采用钢筋混凝土预制桩作为标志，也可以

6、采用地面沉降监测的沉降板标志。地面沉降监测通常采用沉降板作为监测标志。地下水平位移通过在土体内埋设测斜管，采用测斜仪进行监测。地基深层沉降是通过在土体内埋设深层沉降标，采用水准仪测量沉降标标杆顶端高程的变化。地基分层沉降通过在土体内埋设分层沉降标进行监测。孔隙水压力计一般埋设于路中心，与位移、沉降监测点位于同一个断面上，一般每种土层均应有孔隙水压力监测点。监测点的选埋（2）第2节　高速公路软基监测2021/9/1010中南大学测绘与国土信息工程系监测点平面布置示意图（1）第2节　高速公路软基监测202

7、1/9/1011中南大学测绘与国土信息工程系监测点立面布置示意图（2）第2节　高速公路软基监测2021/9/1012中南大学测绘与国土信息工程系监测周期的确定对于软土地区公路施工阶段地面变形监测，通常按加载阶段和变形是否稳定确定监测周期。公路施工一般分为填筑期、预压期和路面施工期三个阶段。第一阶段，每填筑1层或7天左右监测1次；第二阶段，预压初期每7～10天监测1次，以后可每月监测1～2次；第三阶段，路面每填筑1层监测1次，若2层施工间隔超过15天，应增加1次。当有特殊要求或发现有异常情况时，应适当缩

8、短监测周期。第2节　高速公路软基监测2021/9/1013中南大学测绘与国土信息工程系数据处理与分析每一周期监测完成后，应尽快进行有关数据处理，向有关单位提交监测成果报表。提交监测成果报表时，应对监测结果的有关情况作出说明，如沉降速率是否超过预警值、沉降点的破坏和恢复情况等。还应对沉降监测进行分析，分析时首先根据统计数据说明沉降是否满足有关规范和公路不同施工阶段的要求，为便于分析和充分描述沉降变化规律。整个工程监测结束后，应提交技术总结报告，变形分析时应