压吸收法油气回收装置的开发与应用

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1、第!"卷第#期江’苏’工’业’学’院’学’报9:;?<$%%&文章编号：!%%@A""BC（$%%&）%#A%%%"A%C!常温常压吸收法油气回收装置的开发与应用!!$!赵书华，黄维秋，徐燕平，徐’斌（!<江苏工业学院江苏省油气储运技术重点实验室，江苏常州$!C%!&；$<中国石油化工股份有限公司九江分公司，江西九江CC$%%#）摘要：在多年研究的基础上，采用自主研制的油气回收专用吸收剂，开发出常温常压

2、吸收法油气回收装置，极大地提高了吸收性能和解吸效果。该装置已成功应用于中国某公司铁路轻油装车过程中，投运以来，运行良好，油气回收率达B@LAMLI，E*4JNAOLNP，E*QLN（!R(LJNPSIT>U.JV:WJX:WU:Y)L;

3、JNZ1JS2X:WJP>JNZ5WJNSO:WXJXL:N5>?HN:;:PU，(LJNPSI3:;UX>?HNL?*NL[>WSLXU，7HJNP]H:I$!C%!&，7HLNJ；$R(LI^LJNP7:_OJNU，20,)367，(LI^LJNPCC$%%#，7HLNJ）,91)3*.)：9JO:WW>?:[>WU>MILO_>NX‘LXHJVS:WOXL:N_>XH:ZJX,53‘JSZ>[>;:O>Z，‘HL?HIS>ZXH>JVS:WV>NXZ>[>;:O>ZVU:IWS>;[>SR5H>S>

4、X>?HN:;:PL>SL_OW:[>XH>JVL;LXU:YJVS:WOXL:NJNZZ>S:WOXL:NR5H>O;JNXHJSJ;W>JZUV>>NSI??>SSYI;;UJOO;L>ZLNXWJLN;:JZLNPOW:?>SS:Y:L;OW:ZI?XSLNJ?>WXJLN?:_OJNU:Y7HLNJR2LN?>XH>SUSX>_WJN，LXHJSHJZHLPHW>;LJVL;LXUJNZXH>[JO:WW>?:[>WU>YYL?L>N?U‘JSIOX:B@%3+1：[JO:W；JVS

5、:WOXL:N；W>?:[>WU>MILO_>NX；JOO;L?JXL:N’’汽油等轻质石油产品的挥发性强，在运输和装设备，开发出常温常压吸收法油气回收工业化装卸过程中会产生大量的油品损耗和严重的油气污置，成功应用于中国某公司铁路轻油装车过程，回［!，$］染，危害严重。防止和控制油品损耗越来越被收效果明显，效益显著。人们所重视，大力开发和推广油气回收技术和装置!’装置设计非常必要。目前，油气回收技术和装置从原理上可分为吸!

6、法等。根据文献［FaB］的吸收法油气回收技术是利用适宜的高效吸收剂综合分析，利用多年研究成果，采用自主开发的油选择性吸收在储运过程中形成的汽油等轻质油蒸气气回收专用吸收剂-VS/)9ABF，立足于国内常规与空气的混合气，而空气难被吸收直接排放到大气!收稿日期：$%%&A%&A$F基金项目：中国石油化工股份有限公司科技基金项目（C%%%#@）作者简介：赵书华（!B&@A），男，山东东阿人，实验师。赵书华等-常温常压吸收法油气回收装置的开发与应用·!·中去。吸罐解吸再生，再生后的贫吸收剂由泵送至塔顶循整个油气回收

7、过程由吸收!解吸!回收"部分环使用，解吸出的高浓度油气通过真空泵送至汽油组成，工艺流程如图#所示。密闭装车过程挥发排吸收塔，经由塔顶喷淋下的贫汽油吸收后从塔底直放出来的油气和空气的混合气经集气管引进溶剂吸接泵送装车而被回收利用。未被解吸的少量油气由收塔，大部分油气被从塔顶喷淋下来的吸收剂塔顶再进入容积吸收塔重新被吸收。吸收剂流量根$%&’()!*+所吸收，含有少量油气的尾气从塔顶据进气状况而自动调节，从而实现油气吸收回收处排放至大气中；吸收了油气的富吸收剂进入真空解理的连续操作。图#,装置的工艺流程图!"#-

8、#,!$%&’()*+*(,)%-)*./(’%,,.+%/.,0.12"’3.4)收塔、汽油吸收塔、真空解吸罐、一台真空泵、"#-.,主要设备设计及选型台离心泵及工艺管道阀门和控制系统组成。装置的该装置设计为撬装式成套结构，满足常温常压主要设备设计及选型见表#。工艺，全部采用国产化设备和材料。主要由溶剂吸表#,装置的主要设备5(6$.#,7("4.12"’3.4)8%-)*./(’%,,.+%/.