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时间:2019-08-07
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1、储能墙能颠覆世界吗 科技界的传奇人物、特斯拉的CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)最近在活动中搬来了一台白色的“大冰箱”,上面写着“TESLA”。不过,这可不是一个靠电动车“吃饭”的附属品,它是既可被挂在美国家庭墙壁上,也可与电动车一起玩耍的家用储能电池。但这套储能设备真是普通家庭用得起的吗?电池是不是电动车电池产能过剩的产物呢?特斯拉新推出的家用电池,可以多个拼接 家庭储能,就是给你的房子装块电池 这一回,钢铁侠亮出的东东名为“Powerwall”家用电池(下称“能量墙”)和Powerpack(下称“能量包”)。由于能量墙主要面
2、向普通家庭用户,因此备受瞩目。就像它的名字一样,在你所住的房子里“安装”一块电池,为整个房屋供电。 能量墙是一种储能技术。目前,该技术主要分为几类:物理储能(抽水储能、压缩空气储能、飞轮储能)、化学储能(锂离子电池、铅酸电池、液流电池、钠硫电池)、其他储能(超级电容器、燃料电池)等。其中以锂电池为代表的化学储能具有建设周期短、运营成本低、对环境影响低、不受地理条件限制等优点,适用于电网的储能应用,因此逐渐成为储能的首选方案。而且在电动车的大规模推广后,各类配件成本也有望下降,推进了锂电池在储能方面的降价。 作为储能装置,能量墙与Model
3、S的差别并不大:同类电池管理系统、技术和架构,不同的是能量墙分为10kWh、7kWh等更小的容量,售价分别为2.17万元人民币(3500美元)和1.86万元人民币(3000美元),此价格不包括安装费和逆变器的费用。有人士引述穆迪今年1月的报告称,电池投资成本已接近500美元~600美元/kWh,因此上述报价并不算太贵。苏州爱康能源工程技术有限公司国际销售公司总经理沈也表示,与美国家庭接近的是澳大利亚家庭。一般情况下,电站建设方会提供给澳洲家庭1kWh~10kWh不同的套装光伏系统。如果按3kWh来看,包括支架、光伏组件、控制器、线缆及储能装置
4、的话,大约是8万元人民币一套,而特斯拉的“能量墙”报价在1.86万元~2.17万元,不算贵。Powerwall的电芯是特斯拉电动车用剩下的?在电芯方面,能量墙采用的也是松下提供的电池,不过由于产能限制,三星也可能是备选供应商。随着2017年,Gigafactory(超级工厂)第一期项目的落成,能量墙的电芯将做到自给自足。电芯具体是不是ModelS使用的NCR-18650A型电池,目前不得而知。有业内人士猜测能量墙中的电池就是ModelS销量不佳剩下的18650电池,但可能不是NCR这个型号,因为静态电力存储与动力电池的工况不一样。能量墙中的电
5、池成本相对或许更低,10kWh的能量墙中,应该由至少800节电芯组成(相当于两块ModelS电池包);7kWh的版本中,由至少600节电芯组成(相当于一个半电池包)。计算前提是,NCR18650A型电池,3100mAh,3.7V电压。特斯拉官方的解释是,能量墙采用了ModelS电池组的一些技术,比如电源管理、架构以及软件,但电芯存在一些差异(比如化学成分并不完全相同)。 能量墙的电力来自于不同渠道,既可以是太阳能,也可以是电网和ModelS电动车。它既可以在电价低的时候作为储能、电价高时提供电力并节省电费,也可以在停电时作应急用。如果你家房
6、顶还安装了太阳能发电组,或者风力发电组,能够做到电能的自给自足,那么能量墙就帮助完成了一个家庭用电闭环。从发电到用电,能量墙负责中间的存储。理论上,你的房子也完全脱离电网。这是能量墙的核心价值。如果把能量墙里面的锂电池取出来再串联在一块儿,就是能量包了,可以供工商业直接使用,100kWh起售。其实,特斯拉卖的并非一套硬件那么简单,它其实是向电力公司兜售一种电源管理方案。而特斯拉的优势,就在于其十几年来积累的,对于高密度锂电池的用电管理与软件算法上,ModelS的249项技术专利中,有104项是跟电池有关的。太阳能+能量墙,你也不能免费用电早在
7、2012年,松下就发布过一款针对个人的PowerStation,但容量只有1.35kWh。Solarcity在2013年12月也推出过一种名为DemandLogic的储能系统服务,该服务用于补充发电设备的储能方案,使用特斯拉电池技术。但是,DemandLogic储能电池的价格在当时并不便宜,而且特斯拉一直希望推出一个设计最漂亮,以及价格最贵的家用能源存储方案。 事实上,早在数年前马斯克就已经在筹划做这样的储能电池了,因此这轮推出不同版本的储能电池并不意外。从他的能源战略来看,走这一步棋也显现出他不拘泥于光伏电站、电动车等领域,而是要构建一个
8、更为庞大的能源生态链。 花3500美元你买到的,只是一个10kWh电池(组)。要实现一个家庭用电闭环,你还需要至少支付三方面的费用:1)一个DC/AC或AC/DC
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