Mazda3品牌历程

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1、全球99项骄傲大奖200万用户骄傲选择——Mazda3：车坛骄傲传奇从2003年6月第一台车驶出日本防府工厂到2008年10月5年多的时间，Mazda3以马自达汽车“史上最快”的速度实现全球200万的销量。要知道，即使是在国内更有名气的Mazda6，实现全球100万台销量也用了4年多的时间。这款一出生就被冠以诸多光环的“世界级轿车”，不仅创造了最短时间实现200万全球销量的车坛传奇，更以“高性能紧凑型车”的市场定位和产品优势赢得了全球99项重要奖项，并成为中国A级车运动风潮的开辟者和标杆车型。经过多年的市场征战，在中国，Mazda3和同门兄弟Mazda6一样，这款车

2、坛的“骄傲传奇”不仅没有出现“7年之痒”的迹象，反而呈现出十足的后劲，其近期市场销量的强劲增势就是有力的证明。有理由相信：随着中国消费者对Mazda3车系竞争优势认知度的不断提高，Mazda3品牌在全球200万用户心中的“骄傲魅力”将会进一步释放开来。99项大奖的“骄傲传奇”2010年马自达汽车迎来成立90周年的庆典。从1920年到2010年，从最初制造三轮卡车到包揽乘用车、商用车的全系列产品，从转子发动机到“Zoom-Zoom”品牌理念再到“SKYconcept（天空概念）”新动力发布，马自达汽车90年的发展历程有着太多为全球车坛瞩目的里程碑。这其中，既包括至今仍

3、畅销不衰的传奇敞蓬跑车MX-5，也包括80年代一面世就获得首届“日本年度车型”大奖的FAMILIA（国内名称Mazda323），当然也包括国内车迷熟悉的“Zoom-Zoom”品牌理念代表车型Mazda“6、3、2”家轿系列。那么，众多车型中，哪个才是马自达汽车全球销量最大的中流砥柱和骄傲传奇呢？这就是国内在售的Mazda3（三厢车型为国产，两厢车型为原装进口）。根据马自达汽车的官方统计，Mazda3（在日本的产品7名称是Axela，Mazda3是其在海外的名称*贴士1）于2003年6月正式推出，其后在全球101个国家和地区销售。自2003年10月在丹麦首获“Caro

4、ftheyear2004（丹麦年度车型）”，到2009年6月于加拿大获得“BestRetainedValueAward（最具拥车价值车型）”为止，Mazda3上市6年来在欧洲、美洲、大洋洲、亚洲等全球主要市场获得99个重要奖项。尤其值得关注的是，Mazda3所获的99个奖项中大都是重量级的，而且有不少是在和奔驰、宝马或其它高端品牌的同场竞技中获得的。斩获多个国家“年度车型奖”其中，Mazda3在多个国家获得了“Caroftheyear（国家或地区年度车型）”奖项。这意味着Mazda3在设计理念、动力操控、环保安全和性价比等方面的综合价值赢得了这些国家或地区用户和媒体

5、机构的高度认同。除了之前提到的“Caroftheyear2004（丹麦年度车型）”，在日本本土，Mazda3上市第二年就获得“'RJCCaroftheYear2004（2004年度车型）”；在北美市场，Mazda3获得“CanadianCaroftheYearfor2004（加拿大2004年度车型）”；在竞争最为激烈、评选标准最为严苛的欧洲，Mazda3在“2004EuropeanCaroftheYear（欧洲年度车型）”评比中击败众多豪车品牌，一举获得该项大奖的第二名，这也是当时日系车在欧洲市场获得的最高奖项。赢得美国26个重要奖项事实上，在Mazda3全球最为重

6、要的市场之一美国，多家专业媒体和权威机构将共计26个重要奖项颁给了Mazda3。深具说服力的奖项：在产品的卓越操控性能方面有《CARANDDRIVER》杂志的“CarandDriveroneofthe10BestCars（年度10佳）”；在外型设计方面有《AutomobileMagazine》杂志的“'AutomobileoftheYear-AllStar（年度全明星车型）”，在舒适性和性价比方面有“BestCarsforFamilies（最佳家庭轿车）”，在综合价值方面有“Editor'sMostWantedVehiclesfor2004（编辑最想获得车型）”和7

7、“CoolestNewCars（最酷新车）”；2005年，美国《汽车消费指南》评选Mazda3为“'BestBuyinCompactCarsClass（最畅销紧凑车型）”。纵观全球市场格局，在造型内饰、动力操控、安全环保等多项核心指标上，已上市7年的Mazda3与许多全新上市车型相比都丝毫不落下风，始终位列运动型中级车的第一阵营，以上的这些殊荣可谓是这一现象的最好注脚。荣膺美国ALG中级紧凑级别“最保值车型奖”2009年12月，2010款Mazda3在美国二手车价格专业评估机构“AutomotiveLeaseGuide”(以下简称ALG）举办的“2010年最保值