互通立交安全总体方案

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1、目录**互通立交总体安全施工方案1编制说明1.1编制依据(1)《四川省**至**高速公路遂宁段**互通式立交一阶段施工图变更设计文件》(2)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)(3)《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011)(4)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)(5)《爆破安全规程》(GB6722-2003)1.2编制原则遵照设计文件及施工合同条款的要求,业主、监理单位对安全下达的要求和指令,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针和“管生产,必须管安全”的原则。1.3总体目标无工程事故和重大设备、人身伤害事故和交通事故。杜绝因工死亡

2、事故,确保安全生产指标达国标。2工程概况**互通式立交施工任务起迄里程为ZK106+223,终点里程为K106+949.48,主线全长690米,匝道单幅全长2.05公里。项目位于**县**乡土桥村,西侧临近涪江,东侧为**至盐亭公路,交通方便。主要工程包括:桥梁7座(863m),其中2座主线加宽大桥(在原**左右线大桥两侧加宽,桥面宽度渐变),上部结构为15孔30mT梁+1孔28m变截面现浇箱梁,共470.48m长,EK0+136匝道桥为3×20m+3×20m+3×3820m连续箱梁大桥,共189.00米;AK0+157.593匝道桥为4×20m连续箱梁桥、CK0+255

3、.945匝道桥为1×25m现浇箱梁桥、DK0+260.283匝道桥为1×25m现浇箱梁桥,DK0+323.646匝道桥为2×20m连续箱梁桥。涵洞(含排水兼通道涵)200m/7道(含接长涵洞4米/1道),其中钢筋砼盖板涵146米/4道,圆管涵54米/3道。路基挖方47.71万方,填方28.59万方,工程造价约0.6亿元。主要技术标准公路等级四车道高速公路匝道路基宽度8.5m主线设计时速80km/h匝道设计时速40km/h主线最大纵坡-2.934%匝道最大纵坡4.723%主线路基横坡2%设计洪水频率1/100383重大危险源目标、指标及管理方案结合本项目的实际情况,进行危险

4、源辩识,并制订如下管理方案:序号分项工程/活动点重大危险源管理方案实施方案实施阶段实施部门主控部门相关部门1施工作业无安全技术措施方案1.施工组织设计中必须有安全技术措施,专业性较强的项目要单独编制专项方案;2.施工组织设计及专项施工方案必须审批;3.措施要全面,并有针对性;1—3施工准备阶段工程部项目总工程师质检工程师设备设施未经验收1.进入施工现场的设备设施安全防护装置齐全有效灵敏;2.经设备管理部门、安全监督部门验收确认符合要求,取得准用证或合格证;1—2施工全过程材料设备部项目总工程师安全员2临边防护防护缺陷1、防护方案及所需料具列入施工组织设计;2、项目技术负责

5、人及时准确对临边防护方案进行交底;3、现场认真落实方案,并做好维护管理;4、及时防护、及时验收、专人检查;5、加强对员工的安全培训。1-2施工准备阶段3-5施工全过程安全员项目安全总监质检工程师383脚手架工程脚手架材质、安全网材质、基础、拉结点、吊点、吊索具1、脚手架材料、安全网、吊索具进场时均需要有合格证或准用证;2、基础、拉结点、吊点均按规范要求制作拉结牢靠;3、专职人员对操作过程跟踪检查;1施工准备阶段2-3施工全过程安全员项目总工程师采购员搭设、拆除、违章操作1、脚手架搭设拆除要编制单独的施工方案,并送公司工程部审批;2、搭设、拆除脚手架作业人员均需经过培训考核

6、,持证上岗;3、在搭设过程中要有专职人员跟踪检查,严格按照审批的施工方案执行;4、搭设人员要正确佩带个人防护用品;5、对作业人员和管理人员要进行安全教育;6、对违章人员要按《施工现场规章制度》给予处罚;7、公司职能部门不定期监督检查;1、2施工准备阶段3-7施工全过程安全员项目总工程师质检工程师4梁板吊装无资质安装、拆除、维护、信号不明确、不正确使用(选用)吊索具1吊装作业要制定吊装方案并做好安全技术交底;2司机、指挥人员培训取证、持证上岗;3指挥要选择适宜的位置;4司机坚持信号不明不吊;5方案中要明确吊点选择的位置及吊索具规格;符合设计规定使用合理;6对管理人员及操作人

7、员要进行培训考核取得安拆资质及操作证;7作业中严格执行管理方案,专职人员做好监督检查;1、2施工准备阶段3—7施工全过程安全员项目总工程师质检工程师385土方开挖土质差、违规放坡1.深基坑开挖要单独编制安全施工方案,方案中对土质情况要有明确的界定;2.在土方开挖过程中对土质和放坡情况进行跟踪检查;3对作业人员进行安全教育;1施工准备阶段2—3施工全过程安全员、技术员项目总工程师质检工程师6石方开挖爆破爆破材料1、易燃易爆材料由专人看管、专库存放;2、与明火作业场所至少保持10米的距离;3、存放数量要严格控制;4、加强对作业人员

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