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时间:2019-08-06
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1、中冶建工北汽西南特种汽车生产基地项目钢结构(第二标段)工程项目部物流3#库房安装专项施工方案北汽西南特种汽车生产基地项目钢结构(第二标段)工程物流3#库房安装专项施工方案编制:邹瑞审核:王鹏霖批准:中冶建工北汽西南特种汽车生产基地项目钢结构(第二标段)工程项目经理部二O一五年三月三十日第0页共28页中冶建工北汽西南特种汽车生产基地项目钢结构(第二标段)工程项目部物流3#库房安装专项施工方案目录一、编制依据3二、工程概况4三、吊装准备工作4四、钢柱系统吊装5五、屋面钢梁系统的安装6六、围护系统安装
2、9七、安全施工要点22八、钢结构吊装安全施工保证体系25第1页共28页中冶建工北汽西南特种汽车生产基地项目钢结构(第二标段)工程项目部物流3#库房安装专项施工方案一、编制依据1、设计图纸及业主提供的有关技术资料。2、ISO9001:2008质量运行体系的程序文件。3、相关工程类似施工技术经验。4、施工现场的实际情况。5、现行国家技术标准、规范、规程。(1)《建筑工程质量验收统一标准》(GB50300-2013)(2)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)(3)《建筑钢结构焊接
3、规范》(GB50661-2011)(4)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)(5)《钢结构工程施工规范》(GB50755-2012)(6)《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范》(JGJ82-2011)(7)《建设工程项目管理规范》(GB50326-2006)(8)《钢结构摩擦型高强螺栓》(GB3632-2008)(9)《碳素结构钢》(GB/T700-1988)(10)《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》(GB/T8110-1995)(11)《工程测量规范》(GB50026-20
4、07)(12)《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002)第27页共28页中冶建工北汽西南特种汽车生产基地项目钢结构(第二标段)工程项目部物流3#库房安装专项施工方案二、工程概况2.1、工程名称:北汽西南特种汽车生产基地项目钢结构(第二标段)工程2.2、工程地点:重庆市江津区德感工业园2.3、建设单位:北汽(重庆)特种车辆有限公司2.4、监理单位:重庆建渝工程建设监理有限公司2.5、施工单位:中冶建工集团有限公司2.6、厂房简况:北汽西南特种汽车生产基地二标段钢结构工程物流3#
5、库房,建筑面积约7680㎡。本工程物流库房单根钢柱重约1.0吨,单根屋面梁重约0.85吨,总合计约162吨,围护结构约1.2万㎡。安全等级为二级,主体结构设计年限50年,次结构为25年,6度抗震设防烈度,丙类抗震设防类别,耐火等级二级,屋面防水等级二级。工程范围为建筑工程钢结构部分,不包含屋脊通风器、卸货平台、滑升门、卷帘门及所有门窗。本钢结构工程采用单层门式刚架结构,主要柱距8m,跨度24m。三、吊装准备工作3.1、技术准备a.在充分详细的审图基础上,弄清设计意图和技术要求,明确工艺要求。b.
6、全面熟悉工程施工执行的国家标准、规范及质量评定标准、探伤标准及计量标准。c.对施工人员必须作好施工技术交底和安全技术交底工作。d.复验安装定位用的轴线控制点和测量标高所使用的水准点。e.放出标高、轴线控制线。f.测量用的钢尺和钢结构制造用的钢尺应送检,并取得计量法定单位检定证明。3.2、机具、设备本工程物流库房钢柱最重1.56吨,屋面梁最重0.95吨。结合本工程作业面大、工期紧等特点;物流库房吊装设备选用2台25吨汽车吊吊装,2台16t汽车吊配合下车和构件转运。3.3、标高控制由于柱底标高偏差较
7、大,为控制其标高,需采用垫铁进行调整,确保标高误差满足设计及规范要求。3.4、厂房结构总体安装工艺流程及安装顺序第27页共28页中冶建工北汽西南特种汽车生产基地项目钢结构(第二标段)工程项目部物流3#库房安装专项施工方案基础复测→构件进场→钢柱安装→钢柱校正→柱间支撑安装→二次灌浆→屋面梁安装→屋盖系统安装→墙皮安装→验收。物流3#库房构件安装顺序均为1线→21线吊车行进路线见附图一四、钢柱系统吊装4.1钢柱安装安装质量应从柱基础开始,控制钢柱柱基础支承面标高偏差控制在+2mm以内,倾斜度偏差不
8、超过1‰。轴线偏差控制在+1mm。其施工步骤如下:a.测量放线(放出轴线、标高);b.由于柱脚采用铰接柱脚,应将基础的准备工作做得更全面,基础内的废渣必须清除干净,准备好安装用的楔子,下垫板(提前在加工场制作,M24:16mm*80mm*80mm,244块共计196.1kg;M36:18mm*100mm*100mm,140块共计197.8kg)整齐地摆放在柱基础周围。还可采用螺母调节法,将螺母提前戴在预埋螺栓上,初步按标高调平。4.2钢柱的吊装及校正a.钢柱的堆放堆放地点的选择应有利于安装,运输
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