钢结构吊装方案(胶州铁路物流园)

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1、改建济南铁路局胶州铁路物流基地2#号仓库工程钢结构安装施工方案一、编制说明1．1、该方案制定依据的规范及标准1、《建筑钢结构焊接施工及验收规程》(JGJ81-2002)2、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(GB1228-1231-91)3、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(GB1228～1231-91)4、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)5、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（GB50018-2002）6、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）7、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-200

2、1）8、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）9、《钢结构超声波探伤及质量分级法》（JG/T203-2007）10、《工程测量规范》GB50026-20071.2、编制依据（1）本工程施工招标文件、招标图纸及补遗（答疑）书等。（2）国家及相关部委颁布的法律、法规和建设部颁布的现行设计规范、施工规范、建筑工程质量验收标准及其它有关文件资料。（3）工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。（4）本公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及以往承建的类似工程积累的施工经验。（5）本公司依据GB/T19001--200

3、0质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和《程序文件》。第27页共27页改建济南铁路局胶州铁路物流基地2#号仓库工程1.3、编制原则（1）积极响应和遵守招标文件中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等的规定及建设工程施工合同、施工合同协议条款内容。（2）突出重点项目和关键工序。本标段以房建工程、设备安装及轨道工程施工为重点，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，确保各节点工期及总工期。（3）质量合格、安全无事故，遵守国家安全质量相关法律法规，执行G

4、B/T19001标准。确保质量第一，保证施工人员人身安全。（4）坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，运用网络技术，科学安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧凑有序地施工，确保工期目标实现。（5）以采用成熟的施工技术、先进的施工机械、完善的施工工艺为原则，积极推广和应用“四新技术”（新技术、新工艺、新设备、新材料）提高施工效率和工程质量。（6）重视环保，珍惜土地，严格执行GB/T24001-1996环境管理体系，施工过程中采取有效措施保护生态环境，控制环境污染，节约利用土地资源，做好水土

5、保持。（7）有效保护地下管线和既有构筑物，减少扰民、做好公共交通配合，切实维护建设单位及地方群众的利益，创建文明标准工地。（8）执行GB/T28001—2001职业健康安全管理体系，关心职工生活，维护职业健康安全。二、主体钢结构安装工程施工顺序地脚螺栓放线及测量地脚螺栓水平标高→钢柱安装→第27页共27页改建济南铁路局胶州铁路物流基地2#号仓库工程钢柱垂直度及轴线调整→安装钢柱间支撑及系杆→安装屋面钢梁及屋面梁连接件→安装吊车梁→整体测量复核→浇注柱脚砼保护层→安装屋面及墙面檩条→安装屋面及墙面围护结构。三、吊装设备选用根据构件重量、安装高度、吊车回转

6、半径、最小臂杆长等工作参数，并结合现场场地的实际情况，以及现场构件的布置，每个区段确定采用1--2台20t汽车吊装进行作业，吊车驾驶人员上岗操作证与实际相符。四、工程测量控制4．1、基本要求钢结构安装施工测量放线工作是各阶段的先行工序、关键过程，又是主要控制手段，是保证工程质量的中心环节。本工程结构为门式钢架结构，车间南侧有大型悬挑雨棚，其安装精度要求高，其中钢构件制作、结构放线、轴线闭合、垂直度控制、水平标高等要求较高。结构内部轴线复杂，测量控制难度大，在施工中测量、安装和连接三位一体，以测量为控制中心，密切协作，互相制约。4．2测量准备了解设计意图

7、，核实图纸，熟悉标准，掌握工艺。根据安装精度要求选择测量仪器，所有仪器均须在检定合格有效期内。4．3吊装前测量施工准备第27页共27页改建济南铁路局胶州铁路物流基地2#号仓库工程1.预埋件验收交接轴线控制点和标高基准点，布设柱网轴线和定位标高。复测支座的定位、标高、做好记录。如误差超出规范允许范围应及时校正。验收合格后方可进入钢柱吊装工序。2.构件进场，测量人员参与检验构件尺寸，主要控制与影响安装时的轴线及标高偏差有关的数据，复核加工加工厂在构件上的定位点是否准确。3.测量人员根据检查结果作好每根柱的中心线、标高线标记工作。每节柱在安装前，要将地面的定

8、位轴线及基准标高引测到安装部位，标记在下节柱柱头部位。标高线应从柱顶向下返，据柱底0.5～1.